สะพานลอยบริเวณทางแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 8 ที่โครงการทางด่วนเดียนเจา - ไป๋หวอต กำลังได้รับการปูแอสฟัลต์โดยบริษัท ไดเฮียป จำกัด และถนนทางเข้าสะพานจะเปิดให้บริการสัญจรในอีกไม่กี่วันข้างหน้า
เมื่อวันที่ 26 ธันวาคม บริษัท ไดเฮียป จำกัด ได้ใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศแห้งแล้งหลังจากฝนตกหนักและอุณหภูมิต่ำมาเป็นเวลานาน โดยได้ดำเนินการปูผิวคอนกรีตแอสฟัลต์ของสะพานลอยที่ทางแยกของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 8 และทางเข้าทั้งสองฝั่งของสะพาน เพื่อเปิดให้สัญจรได้ภายใน 2 วันข้างหน้า
วิศวกร Vuong Dao Chau - บริษัท Dai Hiep จำกัด แจ้งว่าสภาพอากาศเลวร้ายส่งผลกระทบอย่างมากต่อความคืบหน้าในการก่อสร้างของหน่วยงาน ขณะนี้สะพานลอยบริเวณทางแยกของทางหลวงหมายเลข 8 กำลังได้รับความสำคัญจากหน่วยงาน เพื่อให้สามารถสัญจรได้ภายใน 2 วันข้างหน้า ขณะนี้ หน่วยงานได้ปูผิวสะพานแล้ว และกำลังปูผิวถนนทางเข้าทั้งสองด้านของสะพาน
การเปิดสะพานลอยบริเวณทางแยกทางหลวงหมายเลข 8 จะช่วยลดภาระบนถนนสายบริการที่ให้บริการการก่อสร้างโครงการก่อนหน้านี้
พื้นผิวของสะพานลอยทางหลวงหมายเลข 8 ได้รับการปูด้วยคอนกรีตแอสฟัลต์ C12.5 เมื่อไม่กี่วันก่อนหน้านี้ วิศวกร Chau ระบุว่า สาเหตุที่ไม่สามารถปูผิวทางได้อย่างราบรื่นเพื่อเปิดสะพานก่อนกำหนดนั้น เป็นเพราะสภาพอากาศที่เลวร้าย ซึ่งไม่เป็นไปตามข้อกำหนดในการปูผิวทาง
ระบบราวสะพานได้รับการติดตั้งโดยคนงานก่อนหน้านี้แล้ว นี่เป็นสิ่งที่ไม่ได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศ
งานปูแอสฟัลต์บริเวณทางเข้าสะพานทั้ง 2 ฝั่งจะแล้วเสร็จในวันนี้ (27 ธันวาคม)
เครื่องทดสอบความหนาของยางมะตอยผสมร้อน
วิศวกรควบคุมดูแลการกลิ้งยางมะตอยเพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวถนนที่นำไปสู่สะพานมีคุณภาพ
สะพานลอยบริเวณทางแยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 8 พร้อมด้วยสะพานหุ่งดึ๊ก (ข้ามแม่น้ำลัม เชื่อมจังหวัดเหงะอานและจังหวัด ห่าติ๋ญ ) และจุดพักรถเป็นโครงการสำคัญ 3 แห่งของทางด่วนสายเดียนเจา-บ๋ายโวตที่ผ่านจังหวัดห่าติ๋ญ
บนถนนที่มุ่งหน้าสู่วงเวียนทางด่วนสายบ๋ายโวต - ฮัมงี ขณะนี้หน่วยงานก่อสร้างกำลังถมทราย ระบบท่อระบายน้ำแบบกล่องเสร็จสมบูรณ์แล้ว คาดว่าจะเปิดใช้งานได้ในทางเทคนิคในเดือนพฤษภาคม 2567 หากทางด่วนเดียนเจิว - บ๋ายโวต เสร็จสมบูรณ์ตามแผน ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2567 เป็นต้นไป ชาวห่าติ๋ญที่เดินทางไป ฮานอย และจังหวัดทางตอนเหนือ สามารถใช้ทางหลวงหมายเลข 8 ไปจนถึงสี่แยก แล้วจึงใช้ทางด่วนได้
โครงการทางด่วนสายเหนือ-ตะวันออกเฉียงใต้ ระยะ 2560-2563 ช่วงเดียนเจิว-บ๋ายโวต มีความยาวรวมกว่า 49 กม. ผ่าน 3 อำเภอในจังหวัด เหงะอาน (44.4 กม.) และอำเภอดึ๊กเทอ จังหวัดห่าติ๋ญ (4.9 กม.) เป็นหนึ่งในสามโครงการองค์ประกอบที่ลงทุนในรูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ในระยะก่อสร้างแบบแบ่งระยะ โครงการมีขนาด 4 เลน ความกว้างของถนน 17 เมตร ความกว้างของถนนสำหรับส่วนขุดลอกลึกและคันดิน 32.25 เมตร ในระยะก่อสร้างแล้วเสร็จ โครงการจะลงทุนขนาด 6 เลน ความกว้างของถนน 32.25 เมตร โครงการนี้มีเงินลงทุนรวมในระยะนี้มากกว่า 11,157 พันล้านดอง โดยเป็นเงินลงทุนที่นักลงทุนระดมมาได้ 5,090 พันล้านดอง และทุนของรัฐที่เข้าร่วมโครงการมีมากกว่า 6,067 พันล้านดอง โครงการเริ่มดำเนินการในปี 2564 คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนพฤษภาคม 2567 ระยะเวลาดำเนินการคืนทุน 16 ปี 6 เดือน 8 วัน | |
ตามข้อมูลจาก baogiaothong.vn
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)