เมื่อบ่ายวันที่ 11 มิถุนายน สมาคมพริกไทยและเครื่องเทศเวียดนามรายงานข้อมูลจากธุรกิจหลายแห่งเกี่ยวกับการ "ทำลาย" การขนส่งกาแฟและพริกไทยหลายรายการ ซึ่งคาดว่าเกิดขึ้นที่ท่าเรือ Cat Lai เขต 2 ตามข้อมูลเบื้องต้น ปริมาณสินค้าที่สูญหายคิดเป็น 7-28% ของปริมาณการส่งออกทั้งหมด ขึ้นอยู่กับตลาด

คังแคทไล 2.jpeg
ถนนไปท่าเรือกั๊ตลาย เขต 2 เมืองทูดึ๊ก ภาพ: TCT TCSG

อย่างไรก็ตาม ในช่วงเย็นของวันที่ 11 มิถุนายน บริษัท Tan Cang Saigon Corporation (TCT TCSG) ได้ตอบกลับอย่างเป็นทางการถึงสมาคมพริกไทยและเครื่องเทศเวียดนามเกี่ยวกับข้อมูลข้างต้น

ตามข้อมูลที่ได้รับ ขณะนี้ฝ่ายปฏิบัติการของบริษัท Saigon Newport Corporation กำลังทำงานร่วมกับหน่วยงานที่มีอำนาจและหน่วยงานที่มีหน้าที่ตรวจสอบข้อมูลเกี่ยวกับการขาดแคลนสินค้าที่จัดหาโดยสมาคม อย่างไรก็ตาม ข้อมูลของสมาคมที่ว่าสินค้าต้องสงสัยว่าถูก "ถอนออก" จากท่าเรือกัตลายนั้นไม่มีมูลความจริง

บริษัท Saigon New Port Corporation อธิบายว่า “ความเสี่ยงในการสูญเสียสินค้าสามารถเกิดขึ้นได้หลายขั้นตอน ดังนั้นจึงไม่มีหลักฐานยืนยันว่าเกิดขึ้นที่ท่าเรือ Cat Lai การไหลของสินค้าที่เคลื่อนย้ายจากคลังสินค้าของผู้ขายไปยังคลังสินค้าของผู้ซื้อจะต้องผ่านขั้นตอนต่างๆ ในห่วงโซ่อุปทาน เช่น การขนส่งทางทะเล ไปยังท่าเรือขนถ่าย การขนส่งจากท่าเรือไปยังคลังสินค้าของผู้นำเข้า... จำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบเพื่อหลีกเลี่ยงการก่อให้เกิดความเข้าใจผิด ตลอดจนส่งผลกระทบต่อแบรนด์ของท่าเรือ”

ขณะนี้บริษัท ไซง่อน นิวพอร์ต คอร์ปอเรชั่น กำลังประสานงานกับทางการ และขอให้สมาคมให้ความร่วมมือในการตรวจสอบและชี้แจงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น

นอกจากนี้ ในจดหมายตอบกลับ บริษัทไซง่อน นิวพอร์ต คอร์ปอเรชั่น ยังได้ขอให้สมาคมลบข้อมูลที่โพสต์ไว้ในเว็บไซต์ก่อนหน้านี้ แก้ไขให้ถูกต้อง และประกาศใหม่บนเว็บไซต์เกี่ยวกับการประสานงานการทำงานเพื่อตรวจสอบปัญหาการขาดแคลนสินค้าที่คาดว่าจะเกิดขึ้นที่ท่าเรือกัตไลอีกด้วย

ก่อนหน้านี้ ข้อมูลจากสมาคมพริกไทยและเครื่องเทศเวียดนามระบุว่า ธุรกิจ 5 แห่งรายงานว่าการส่งออกกาแฟและพริกไทยของตนมีปริมาณไม่เพียงพอเมื่อส่งมอบให้กับพันธมิตร โดยมีปริมาณประมาณการเป็นกาแฟประมาณ 10.32 ตัน และพริกไทย 8.25 ตัน

ธุรกิจต่างๆ ยังกล่าวอีกว่าพวกเขามีเอกสารครบถ้วนและใบรับรองน้ำหนักที่พิสูจน์ความสม่ำเสมอของโหลดตู้คอนเทนเนอร์ที่โรงงานและเมื่อเข้าสู่ท่าเรือ Cat Lai อย่างไรก็ตามคู่ค้าผู้นำเข้าได้รายงานข้อผิดพลาดในการชั่งสินค้าที่ท่าเรือปลายทาง แสดงให้เห็นว่าปริมาณกาแฟและพริกไทยลดลงอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับสัญญาเดิม

จึงเกิดความสงสัยเรื่องการยักยอกกาแฟและพริกไทยที่ท่าเรือกัตลาย ในช่วงเวลาเดียวกับที่เรือล่าช้า