 |
| มุมหนึ่งของบริเวณท่าเรือ Lach Huyen - ไฮฟอง |
นายกรัฐมนตรีเพิ่งลงนามในมติเลขที่ 1497/QD-TTg เพื่ออนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการลงทุนก่อสร้างท่าเรือหมายเลข 9, 10, 11 และ 12 - พื้นที่ท่าเรือ Lach Huyen โดยมีสถานที่ดำเนินการในเขตพิเศษ Cat Hai (ในเขต เศรษฐกิจ Dinh Vu - Cat Hai เมือง Hai Phong)
โครงการประกอบด้วยการก่อสร้างท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์ 4 ท่า หมายเลข 9, 10, 11 และ 12 ความยาวท่าเทียบเรือรวม 1,800 ม. (ท่าละ 450 ม.) รับเรือตู้คอนเทนเนอร์ขนาดความจุ 12,000-18,000 TEU และท่าเทียบเรือขนาด 400 ม. เพื่อรองรับเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ เพื่อรวบรวมและขนถ่ายสินค้าทางน้ำภายในประเทศ
นอกจากนี้ โครงการยังก่อสร้างระบบลานตู้คอนเทนเนอร์, โรงงานซ่อม, ถนน, งานเสริม และงานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคแบบซิงโครนัสเพื่อให้มั่นใจถึงการดำเนินงานของท่าเรือทั้งหมด ลงทุนในอุปกรณ์ขนถ่ายและขนถ่ายสินค้าเฉพาะทางที่ทันสมัยสำหรับการดำเนินงานของท่าเรือ ขนาดของการใช้ที่ดิน (ผิวน้ำ) อยู่ที่ประมาณ 146.2 เฮกตาร์
โครงการนี้มีมูลค่าเงินลงทุนรวม 24,846 พันล้านดอง แบ่งออกเป็น 2 ระยะ โดยระยะที่ 1 (พ.ศ. 2569 - 2573) จะสร้างท่าเรือคอนเทนเนอร์หมายเลข 9 และ 10 ส่วนระยะที่ 2 (พ.ศ. 2574 - 2578) จะสร้างท่าเรือคอนเทนเนอร์หมายเลข 11 และ 12
เกี่ยวกับรูปแบบการคัดเลือกนักลงทุน มติที่ 1497 มอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟองคัดเลือกนักลงทุนตามกระบวนการ ขั้นตอน อำนาจ และระเบียบข้อบังคับที่ถูกต้อง แผนงานการดำเนินโครงการอยู่ระหว่างปี 2569 ถึงปี 2578 ระยะเวลาดำเนินการโครงการไม่เกิน 70 ปี
เมื่อโครงการแล้วเสร็จจะช่วยสนับสนุนการก่อตั้งระบบท่าเรือที่ทันสมัย โดยมีความสามารถในการรับเรือขนาดใหญ่ที่มีความจุ 12,000 - 18,000 TEU เชื่อมโยงท่าเรือขนาดใหญ่กับเขตปลอดอากรและโลจิสติกส์ด้านหลังท่าเรือ เร่งการหมุนเวียนของสินค้า เพิ่มความได้เปรียบ สร้างแรงผลักดันในการพัฒนา ดึงดูดการลงทุน เพิ่มข้อได้เปรียบของสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติและที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ให้สูงสุดเพื่อพัฒนาเขตเศรษฐกิจดิ่ญหวู่-กัตไห่
โครงการนี้ยังช่วยทำให้เป็นรูปธรรมและสอดคล้องกับแผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าเรือของเวียดนามในช่วงปี 2564 - 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 และมีส่วนสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของเมืองไฮฟองโดยเฉพาะและภาคเหนือโดยทั่วไป
ปัจจุบันบริเวณท่าเรือ Lach Huyen มีท่าเรือที่กำลังใช้ประโยชน์และลงทุนในการก่อสร้างรวมทั้งสิ้น 8 ท่าเรือ
โดยท่าเทียบเรือ 1 และ 2 มีขีดความสามารถออกแบบรวม 1.1 ล้าน TEU/ปี เริ่มดำเนินการในปี 2561 และมีปริมาณสินค้าผ่านในปี 2567 สูงถึง 1.6 ล้าน TEU (เทียบเท่าประมาณ 19 ล้านตัน)
มีการประกาศสร้างอาคารผู้โดยสาร 5 และ 6 (ความจุตามการออกแบบ 1.6 ล้าน TEU/ปี) แล้ว และอาคารผู้โดยสาร 3 จะเริ่มเปิดดำเนินการในเดือนกุมภาพันธ์ 2568 ส่วนอาคารผู้โดยสาร 3 และ 4 (ความจุตามการออกแบบ 1.6 ล้าน TEU/ปี) จะเริ่มเปิดดำเนินการในเดือนเมษายน 2568
ท่าเรือ 7 และ 8 กำลังดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุน และคาดว่าจะแล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการได้ในปี 2570
ที่มา: https://baodautu.vn/thu-tuong-chap-thuan-chu-truong-dau-tu-4-ben-cang-lach-huyen-von-24846-ty-dong-d326651.html
การแสดงความคิดเห็น (0)