นายกรัฐมนตรีขอให้มีการก่อสร้างแบบ '3 กะ 4 ทีม' เพื่อสร้างทางด่วนสายเดียนเจา-บ๋ายโวตให้แล้วเสร็จตามกำหนดเวลา

สำนักงานรัฐบาล ได้ออกประกาศสรุปผลการแต่งตั้งนายกรัฐมนตรี ฟาม มินห์ ชินห์ เป็นประธานคณะกรรมการกำกับดูแลโครงการและงานสำคัญระดับชาติ ซึ่งมีความสำคัญต่อภาคการขนส่ง ในการประชุมครั้งที่ 11 เมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม

โครงการทางด่วนเดียนเชา-บายโวท ช่วงที่ผ่านอำเภอเงียล็อค ได้เปิดใช้งานแล้ว ภาพ: ทันห์ ดุย

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในส่วนความคืบหน้าของทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันออกที่ผ่านจังหวัดเหงะอานและฮาติ๋ง นายกรัฐมนตรีได้สั่งการให้ กระทรวงคมนาคม สั่งการอย่างเด็ดขาดแก่นักลงทุน บริษัทโครงการ และผู้รับเหมา ให้มุ่งเน้นการดำเนินการตามขั้นตอนให้แล้วเสร็จ และทำงานแบบ "3 กะ" เพื่อให้โครงการเดียนเจา-บ๋ายโวดส่วนที่เหลือแล้วเสร็จตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี

โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนเดียนเจา-บายโวด มีความยาวรวม 49.3 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดเหงะอาน (44.4 กิโลเมตร) และจังหวัด ฮาติ๋ง (4.9 กิโลเมตร) ดำเนินการในรูปแบบสัญญาความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) โดยในระยะการลงทุนนี้ มีขนาด 4 เลน ความกว้างของถนน 17 เมตร และความเร็วสูงสุดที่ออกแบบไว้ 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

เงินลงทุนรวมเกือบ 11.158 พันล้านด่อง (เงินทุนจากนักลงทุนกว่า 5.090 พันล้านด่อง ส่วนแบ่งเงินทุนของรัฐในโครงการเกือบ 6.068 พันล้านด่อง) ระยะเวลาการเก็บค่าผ่านทางและการดำเนินงานที่คาดการณ์ไว้คือ 16 ปี 6 เดือน 8 วัน

ในอนาคต เมื่อการลงทุนเสร็จสมบูรณ์แล้ว ส่วนของอุโมงค์เดียนเจา-บายโวด จะมี 6 เลน กว้าง 32.5 เมตร ความเร็วในการออกแบบ 100-120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และอุโมงค์ธันหวู่จะมีความเร็วในการออกแบบ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 28 เมษายน กระทรวงคมนาคมได้ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดเหงะอานและจังหวัดฮาติ๋ง เพื่อจัดพิธีเปิดโครงการทางด่วนเดียนเจา-บายโวท (ช่วงจากเดียนเจาถึงทางหลวงหมายเลข 46B) ซึ่งมีความยาวประมาณ 30 กิโลเมตร ผ่านอำเภอเดียนเจา อำเภอเงียล็อค และอำเภอฮุงเหงียน จังหวัดเหงะอาน โดยมีจุดเริ่มต้นที่ตำบลเดียนแคท อำเภอเดียนเจา เชื่อมต่อกับจุดสิ้นสุดของโครงการส่วนต่อขยายเงียซอน-เดียนเจา และจุดแยกช่องทางจราจรอยู่ที่ทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 46B ในตำบลฮุงเตย์ อำเภอฮุงเหงียน จังหวัดเหงะอาน

ปัจจุบัน โครงการเหลือระยะทางอีก 19.3 กิโลเมตร จากจุดตัดทางหลวงหมายเลข 46B ตำบลฮุงเตย์ อำเภอฮุงเหงียน จังหวัดเหงะอาน ไปจนถึงจุดสิ้นสุดที่ตำบลแทงบิ่ญถิง อำเภอดึ๊กโถ จังหวัดฮาติ๋ง ซึ่งเชื่อมต่อกับโครงการทางด่วนบายวอต-ฮัมเงีย เนื่องจากหลายช่วงมีพื้นดินอ่อน จึงต้องรอระยะเวลาในการดำเนินการต่อไป

เมื่อเร็วๆ นี้ กระทรวงคมนาคมได้ออกเอกสารขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 6 และบริษัทผู้รับผิดชอบโครงการ ดำเนินการก่อสร้างส่วนทางหลวงหมายเลข 46B ช่วงเดียนเจา-หมู่บ้านโพธิ์ อย่างปลอดภัย และก่อสร้างส่วนที่เหลือ โดยเฉพาะส่วนทางหลวงหมายเลข 46B ช่วงหมู่บ้านโพธิ์ ให้แล้วเสร็จและเปิดให้บริการภายในสิ้นเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2567

ทางด่วนเดียนเชา-บายโวท (ช่วงจากเดียนเชาถึงทางหลวงหมายเลข 46B) ที่เพิ่งเปิดใช้งานเมื่อเร็วๆ นี้ มีความสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากมีส่วนช่วยให้ระบบทางด่วนในจังหวัดเหงะอานสมบูรณ์ยิ่งขึ้น เป็นเส้นทางคมนาคมที่สำคัญ เป็นแกนหลักในการเชื่อมต่อเขตเศรษฐกิจ ระเบียงเศรษฐกิจ เขตอุตสาหกรรมสำคัญ สนามบิน และท่าเรือของจังหวัด ช่วยลดเวลาในการเดินทางระหว่างจังหวัดเหงะอานกับจังหวัดต่างๆ ในเขตเศรษฐกิจสำคัญทางภาคเหนือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับกรุงฮานอย จาก 5 ชั่วโมง เหลือเพียงกว่า 3 ชั่วโมง

แหล่งที่มา