นายกฯ เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการอำนวยการโครงการคมนาคมขนส่งสำคัญ ครั้งที่ 15

ช่วงบ่ายของวันที่ 6 ธันวาคม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh หัวหน้าคณะกรรมการกำกับดูแลระดับรัฐด้านโครงการและงานระดับชาติที่สำคัญซึ่งมีความสำคัญต่อภาคการขนส่ง เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการกำกับดูแลครั้งที่ 15

นายกรัฐมนตรี กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุมคณะกรรมการอำนวยการโครงการคมนาคมขนส่งสำคัญครั้งที่ 15 - ภาพ: VGP/Nhat Bac

การประชุมดังกล่าวจัดขึ้นทั้งแบบพบหน้าและออนไลน์ระหว่างสำนักงานใหญ่ ของรัฐบาล กับจังหวัดและเมืองที่บริหารโดยส่วนกลางที่มีโครงการระดับชาติและโครงการสำคัญของภาคการขนส่งในพื้นที่

ผู้เข้าร่วมประชุม ณ บริเวณสะพาน ได้แก่ รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha รองหัวหน้าคณะกรรมการอำนวยการ; รัฐมนตรี หัวหน้าสำนักงานรัฐบาล Tran Van Son; รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Tran Hong Minh; รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง Nguyen Thanh Nghi; ประธานคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐวิสาหกิจ Nguyen Hoang Anh; สมาชิกคณะกรรมการอำนวยการ ผู้นำกระทรวง หน่วยงานระดับรัฐมนตรี และหน่วยงานภายใต้รัฐบาล; ประธานคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมือง; ตัวแทนจากบริษัท บริษัททั่วไป คณะกรรมการบริหารโครงการ นักลงทุน ผู้รับเหมา ฯลฯ

การประชุมครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อทบทวนและเร่งรัดการดำเนินงานหลังการประชุมครั้งที่ 14 และหารือแนวทางแก้ไข ตลอดจนขจัดปัญหาและอุปสรรคอย่างต่อเนื่อง และเร่งรัดความคืบหน้าของงานและโครงการ

รายงานของกระทรวงคมนาคม ระบุว่า ในการประชุมครั้งที่ 14 นายกรัฐมนตรีได้มอบหมายงาน 83 ภารกิจให้แก่กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่น โดยมุ่งเน้นการขจัดอุปสรรคและอุปสรรคต่างๆ และเร่งรัดขั้นตอนการเตรียมการลงทุนสำหรับโครงการต่างๆ ในจำนวนนี้ มี 33 ภารกิจที่เป็นงานกำกับและบริหารจัดการประจำ ซึ่งขณะนี้หน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ กำลังประสานงานและดำเนินการอย่างแข็งขัน

การประชุมครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อตรวจสอบและเร่งรัดการทำงานหลังการประชุมครั้งที่ 14 และหารือแนวทางแก้ไข ดำเนินการขจัดปัญหาและอุปสรรคอย่างต่อเนื่อง และเร่งความคืบหน้าของงานและโครงการ - ภาพ: VGP/Nhat Bac

ในส่วนของงานเฉพาะที่เหลืออีก 50 งาน มี 41 งานที่ได้รับการดำเนินการเสร็จทันเวลา รวมถึงงานสำคัญๆ เช่น กระทรวงการวางแผนและการลงทุนที่ดำเนินการประเมินโครงการ Ninh Binh-Hai Phong ผ่าน Nam Dinh และ Thai Binh และโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้

กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมให้คำแนะแนวทางแก่จังหวัด Lang Son เกี่ยวกับตัวชี้วัดที่ดินการจราจรในโครงการ Dong Dang-Tra Linh ให้คำแนะแนวทางแก่จังหวัด Tien Giang เกี่ยวกับการทำเหมืองทรายในพื้นที่ทับซ้อนกับทางน้ำและทางเดินป้องกันทางน้ำ อนุมัติรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมของโครงการ Ninh Binh-Hai Phong ผ่าน Nam Dinh และ Thai Binh

กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท จะให้คำแนะนำท้องถิ่นเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงวัตถุประสงค์การใช้ประโยชน์ป่าทันทีหลังจากที่คณะกรรมาธิการถาวรสภานิติบัญญัติแห่งชาติมีมติปรับนโยบายการเปลี่ยนแปลงวัตถุประสงค์การใช้ประโยชน์ป่าโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ภาคตะวันออก ประจำปี 2563-2568

กระทรวงคมนาคมในนามรัฐบาลที่ได้รับมอบอำนาจจากนายกรัฐมนตรี ได้เสนอและรับการอนุมัติจากรัฐสภาเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ และปรับปรุงนโยบายการลงทุนโครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น แนะนำให้รัฐบาลออกมติเกี่ยวกับการดำเนินโครงการจาเงีย-ชอนถั่น รายงานต่อคณะกรรมการรัฐบาลเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนขยายทางด่วนช่วงนครโฮจิมินห์-ลองถั่น ประสานงานกับคณะกรรมการกลางสหภาพเยาวชนคอมมิวนิสต์โฮจิมินห์เพื่อเปิดตัวแคมเปญจำลองแบบสมัครใจเพื่อเข้าร่วมสนับสนุนการสร้างทางด่วนระยะทาง 3,000 กม. เสร็จสิ้น

การประชุมจัดขึ้นทั้งแบบพบหน้าและออนไลน์ระหว่างสำนักงานใหญ่ของรัฐบาลกับจังหวัดและเมืองที่บริหารโดยส่วนกลางที่มีโครงการระดับชาติและโครงการสำคัญในภาคการขนส่งในพื้นที่ - ภาพ: VGP/Nhat Bac

นครโฮจิมินห์จัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 4 และส่งให้นายกรัฐมนตรีแล้ว

กรุงฮานอยและจังหวัดกาวบั่งได้ดำเนินการแล้วเสร็จและนำเสนอต่อนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับการปรับเปลี่ยนนโยบายการลงทุนโครงการรถไฟชานเมืองสายน้ำถังลอง-จ่างหุ่งเดา และทางด่วนสายดงดัง-จ่าลิงห์ โดยนายกรัฐมนตรีได้อนุมัติการปรับเปลี่ยนนโยบายการลงทุนโครงการทางด่วนสายดงดัง-จ่าลิงห์แล้ว

จังหวัด Binh Duong, Son La และ Thai Binh อนุมัติรายงานการศึกษาความเป็นไปได้สำหรับโครงการทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-Thu Dau Mot-Chon Thanh, Hoa Binh-Moc Chau, Ninh Binh-Hai Phong ผ่าน Nam Dinh และ Thai Binh

ในส่วนของการดำเนินโครงการต่างๆ ในระยะหลังนี้ กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ ได้พยายามและดำเนินการเชิงรุกเพื่อเอาชนะอุปสรรคต่างๆ ในการดำเนินงาน โครงการส่วนใหญ่ได้รับการดำเนินการตามแผนงานที่กำหนดไว้อย่างใกล้ชิด

ภายใต้ทิศทางที่เข้มแข็งของนายกรัฐมนตรีในการประชุมครั้งที่ 14 ท้องถิ่นต่างๆ ได้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่อย่างจริงจังและมีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ โดยพื้นที่ส่งมอบเพิ่มขึ้นมากกว่า 20%

อย่างไรก็ตามในบางโครงการความคืบหน้าในการดำเนินการยังคงล่าช้า เนื่องมาจากความยุ่งยากและปัญหาบางประการ เช่น พื้นที่ที่ถูกเวนคืนส่วนใหญ่เป็นที่ดินสำหรับอยู่อาศัย การดำเนินการกำหนดแหล่งที่มาและแผนการชดเชยมีความซับซ้อน ทำให้ปริมาณในบางพื้นที่ยังคงมีมาก ไม่ตรงตามข้อกำหนด...

พอร์ทัลข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ของรัฐบาลจะอัปเดตข้อมูลเกี่ยวกับการประชุมอย่างต่อเนื่อง

ที่มา: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-chu-tri-phien-hop-15-ban-chi-dao-cac-du-an-gtvt-trong-diem-384218.html