นอกจากนี้ ยังมีรอง นายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha รองหัวหน้าคณะกรรมการอำนวยการ สมาชิกคณะกรรมการอำนวยการ ผู้นำกระทรวง สาขา และประธานคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมืองต่างๆ ที่โครงการรถไฟผ่าน เข้าร่วมด้วย
![]() |
ภาพการประชุมที่สะพานจังหวัด บั๊กนิญ |
ณ สะพานจังหวัดบั๊กนิญ ผู้แทนคณะกรรมการบริหารโครงการจราจรและ การเกษตร จังหวัดบั๊กนิญ ชุดที่ 2 เป็นประธานการประชุม นอกจากนี้ยังมีผู้แทนจากหน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้องหลายหน่วยงาน รวมถึงผู้แทนจากคณะกรรมการประชาชนประจำแขวงต่างๆ ได้แก่ ซ่งเหลียว ตูเซิน และฟูเค่อ เข้าร่วมด้วย
ตามที่กระทรวงก่อสร้างระบุว่า ขณะนี้ประเทศไทยกำลังดำเนินโครงการทางรถไฟแห่งชาติที่สำคัญและสำคัญ ได้แก่ โครงการทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง โครงการทางรถไฟสายฮานอย-ลางเซิน และไฮฟอง-มงกาย โครงการลงทุนก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ โครงการทางรถไฟในเมืองฮานอยและนครโฮจิมินห์
นับตั้งแต่การประชุมคณะกรรมการอำนวยการครั้งที่สาม นายกรัฐมนตรีและรองนายกรัฐมนตรีได้เป็นประธานการประชุมหลายครั้ง และได้ออกเอกสารเกือบ 20 ฉบับเกี่ยวกับประเด็นที่เกี่ยวข้องกับงานสำคัญและโครงการระดับชาติที่สำคัญในภาคการรถไฟ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่น ได้รับมอบหมายภารกิจ 39 ภารกิจ โดยมุ่งเน้นการขจัดอุปสรรคและอุปสรรคต่างๆ และเร่งรัดขั้นตอนการเตรียมการลงทุนสำหรับโครงการต่างๆ
โดยรวมแล้ว การดำเนินงานตามภารกิจต่างๆ กำลังดำเนินไปอย่างแข็งขัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การเตรียมความพร้อมสำหรับการเริ่มต้นโครงการรถไฟรางมาตรฐานลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง ในเดือนธันวาคมปีนี้ ตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี
เป็นที่ทราบกันดีว่าโครงการรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง ผ่าน 6 จังหวัดและเมือง ได้แก่ ลาวไก, ฟู้เถาะ, ฮานอย, บั๊กนิญ, หุ่งเอียน และไฮฟอง เส้นทางนี้มีความยาวรวมประมาณ 390.9 กิโลเมตร ประกอบด้วย 10 โครงการย่อย โดยโครงการย่อยที่ 7 เป็นการชดเชย สนับสนุน และย้ายถิ่นฐานในจังหวัดบั๊กนิญ
ส่วนที่ผ่านจังหวัดบั๊กนิญมีความยาวประมาณ 3.76 กิโลเมตร มีพื้นที่ประมาณ 38.37 เฮกตาร์ ผ่านเขตฟู้เค่อ ตูเซิน และซ่งเหลียว จุดเริ่มต้นอยู่ที่เขตฟู้เค่อ ติดกับกรุงฮานอย จุดสิ้นสุดอยู่ที่เขตซ่งเหลียว ติดกับจังหวัดหุ่งเอียน เส้นทางมี 2 สถานี ได้แก่ สถานีเยนถ่อง ในเขตฟู้ดง เมืองฮานอย และเขตฟู้เค่อ (บั๊กนิญ) สถานีกิมเซิน ในเขตทวนอัน เมืองฮานอย และเขตซ่งเหลียว (บั๊กนิญ) ค่าใช้จ่ายโดยประมาณสำหรับการชดเชย การสนับสนุน และการตั้งถิ่นฐานใหม่อยู่ที่ 1,085 พันล้านดอง
ขณะนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกำลังสั่งการและเร่งรัดให้นักลงทุนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจัดทำและประเมินผลรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานโดยด่วน เพื่อใช้ในการเคลียร์พื้นที่ โดยให้มั่นใจว่าโครงการจะได้รับการอนุมัติภายในเดือนตุลาคม 2568
ในการประชุม นายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิ่ง ได้กล่าวชื่นชมผลงานและภารกิจที่กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ ได้บรรลุผลสำเร็จในช่วงที่ผ่านมา ขณะเดียวกัน ยังได้เน้นย้ำว่าการพัฒนาระบบรางรถไฟเป็นหนึ่งในเนื้อหาที่ระบุไว้ในมติสมัชชาใหญ่พรรคคอมมิวนิสต์เวียดนาม ครั้งที่ 13 กรมการเมืองเวียดนามได้ออกข้อสรุปที่ 49-KL/TW เกี่ยวกับแนวทางการพัฒนาระบบขนส่งทางรถไฟของเวียดนามจนถึงปี 2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2045
นายกรัฐมนตรีมอบหมายงานเฉพาะให้กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่น โดยขอให้กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี และกระทรวงก่อสร้าง เร่งดำเนินการออกมาตรฐาน กฎเกณฑ์ และขั้นตอนที่เกี่ยวข้องในการคัดเลือกวิธีการลงทุนและผู้ลงทุนโครงการ
กระทรวงการก่อสร้างกำลังจัดเตรียมเงื่อนไขที่จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าโครงการส่วนประกอบแรกของเส้นทางรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟองจะเริ่มดำเนินการได้ในวันที่ 19 ธันวาคม พ.ศ. 2568 นายกรัฐมนตรีกล่าวว่าจำเป็นต้องทบทวนและรับรองขั้นตอนทั้งหมดตามกฎหมายและมติของรัฐสภาเกี่ยวกับโครงการดังกล่าว
ในส่วนของเงินทุนสำหรับการเคลียร์พื้นที่ กระทรวงการคลังและกระทรวงก่อสร้างเร่งจัดสรรเงินทุนให้กับหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อเบิกจ่าย ขณะที่หน่วยงานท้องถิ่นจัดหาเงินทุนอย่างแข็งขัน เชิงบวก และยืดหยุ่น หน่วยงานท้องถิ่นเร่งตรวจสอบและรายงานความต้องการเงินทุนอย่างถูกต้องแม่นยำต่อกระทรวงก่อสร้างและกระทรวงการคลัง เพื่อการจัดการและประสานงานอย่างทันท่วงที เพื่อไม่ให้เกิดความล่าช้าอันเนื่องมาจากการขาดแคลนเงินทุน
กระทรวงก่อสร้างจะประสานงานกับกระทรวงยุติธรรมเพื่อดำเนินการทบทวน สังเคราะห์ พัฒนา และปรับปรุงกลไกและนโยบายต่างๆ เพื่อนำเสนอต่อรัฐสภา แก้ไขปัญหาข้อกฎหมายทั้งหมด และระดมทรัพยากรทั้งจากภาครัฐและเอกชน ส่วนกลางและส่วนท้องถิ่น... สำหรับการดำเนินโครงการ
นายกรัฐมนตรีขอให้ในอนาคตอันใกล้นี้ กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ จะต้องมุ่งเน้นการถ่ายทอดและเสริมสร้างความเชี่ยวชาญด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ระดมทรัพยากรให้มากที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเจ้าหน้าที่และข้าราชการพลเรือนที่มีคุณสมบัติและความสามารถ เพื่อเตรียมความพร้อมในการดำเนินงาน มุ่งมั่นอย่างต่อเนื่องในการจัดระเบียบการดำเนินงาน มุ่งเน้นการขจัดอุปสรรคทางกฎหมายและสถาบัน และลดขั้นตอนการบริหารให้เหลือน้อยที่สุด
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ภารกิจในการดำเนินการให้มีความชัดเจน 6 ประการ คือ บุคลากรชัดเจน งานชัดเจน ความรับผิดชอบชัดเจน อำนาจชัดเจน เวลาชัดเจน ผลลัพธ์ชัดเจน เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการสำคัญในภาคส่วนการรถไฟได้รับการดำเนินการตามแผน
กระทรวง สาขา และท้องถิ่นต่างๆ ยังคงทบทวนและมุ่งเน้นในการแก้ไขงานที่คืบหน้าล่าช้าตามที่ได้รับมอบหมายในการประชุมครั้งที่ 3 และคำสั่งของรัฐบาลและนายกรัฐมนตรี โดยไม่ปล่อยให้ปัญหาความแออัดส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าโดยรวมของโครงการ...
ที่มา: https://baobacninhtv.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-chi-dao-khan-truong-trien-khai-cac-du-an-duong-sat-postid429533.bbg







การแสดงความคิดเห็น (0)