นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เพิ่งลงนามและออกหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการฉบับที่ 71 เกี่ยวกับภารกิจสำคัญและแนวทางแก้ไขเพื่อส่งเสริมการเติบโต ควบคุมอัตราเงินเฟ้อ และสร้างเสถียรภาพให้กับ เศรษฐกิจ มหภาคในเดือนกรกฎาคมและไตรมาสที่ 3 ของปี 2567

ในโทรเลข นายกรัฐมนตรีขอให้รัฐมนตรี หัวหน้าหน่วยงานระดับรัฐมนตรี หน่วยงานภาครัฐ และประธานคณะกรรมการประชาชนระดับจังหวัดและเทศบาล ดำเนินการตามมติและข้อสรุปของคณะกรรมการกลาง กรมการเมือง รัฐสภา รัฐบาล และนายกรัฐมนตรี อย่างมุ่งมั่นและมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งภารกิจและแนวทางแก้ไขที่กำหนดไว้

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นายกรัฐมนตรีได้ขอให้ กระทรวงการคลัง ดำเนินนโยบายอย่างมีประสิทธิภาพ เช่น การขยายกำหนดเวลาการชำระภาษีและค่าธรรมเนียมการใช้ที่ดิน การลดอัตราภาษีมูลค่าเพิ่ม การลดค่าธรรมเนียมและค่าบริการต่างๆ ที่ได้ออกไป

ชุดประกอบรถยนต์ 1 2441 3298.jpg
นายกรัฐมนตรีขอให้เร่งดำเนินการตามพระราชกฤษฎีกาค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ให้แล้วเสร็จในเดือนกรกฎาคม ภาพ: เหงียน เว้

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวงการคลังต้องเร่งศึกษาผลกระทบให้แล้วเสร็จและเสนอร่าง พ.ร.ก.จัดเก็บค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศต่อรัฐบาลภายในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2567

พร้อมกันนี้ นายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวงการคลังดำเนินการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลและออกกฎระเบียบเกี่ยวกับใบแจ้งหนี้อิเล็กทรอนิกส์อย่างเด็ดขาด โดยเฉพาะการส่งเสริมการนำการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลมาใช้กับรายรับรายจ่ายงบประมาณ การปรับปรุงประสิทธิภาพและประสิทธิผลของการบริหารจัดการรายรับรายจ่ายงบประมาณแผ่นดิน การดูแลให้การจัดเก็บถูกต้อง ครบถ้วน และตรงเวลา การขยายฐานการจัดเก็บและป้องกันการขาดทุนทางภาษี โดยเฉพาะจากอีคอมเมิร์ซ เพื่อชดเชยรายได้ที่ลดลงอันเนื่องมาจากการดำเนินนโยบายสนับสนุน การจัดทำประมาณการรายได้ที่ได้รับมอบหมายให้เสร็จสิ้นในระดับสูงสุด

นอกจากนี้ นายกรัฐมนตรียังได้มอบหมายให้กระทรวงการคลังเป็นประธานและสังเคราะห์ข้อมูลการออมเงินใช้จ่ายประจำงบประมาณกลางและงบประมาณท้องถิ่น ปี 2567 อีกด้วย

ให้กระทรวงการคลังทำหน้าที่ควบคุมและประสานงานกับกระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ เพื่อติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด คาดการณ์ คำนวณ และปรับปรุงสถานการณ์เงินเฟ้ออย่างรอบด้าน เพื่อพัฒนาสถานการณ์การจัดการราคาโดยรวม

ในร่างพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลว่าด้วยอัตราการจัดเก็บค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศ กระทรวงการคลังเสนอว่าตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2567 ถึงวันที่ 31 มกราคม 2568 อัตราการจัดเก็บค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศจะเท่ากับร้อยละ 50 ของอัตราการจัดเก็บที่กำหนดไว้ในพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 10/2565 ของรัฐบาลว่าด้วยการควบคุมค่าธรรมเนียมจดทะเบียนและมติและมติปัจจุบันของสภาประชาชน/คณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมืองที่เป็นศูนย์กลางเกี่ยวกับอัตราการจัดเก็บค่าธรรมเนียมจดทะเบียนท้องถิ่นและการแก้ไข เพิ่มเติม และแทนที่ (ถ้ามี)

ตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2568 เป็นต้นไป ระดับการจัดเก็บค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนจะยังคงดำเนินการตามระเบียบเดิมต่อไป

ในรายงานฉบับนี้ นายกรัฐมนตรีได้ขอให้ธนาคารแห่งรัฐเวียดนามใช้เครื่องมือการบริหารจัดการอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อควบคุมอัตราแลกเปลี่ยนและอัตราดอกเบี้ยให้สอดคล้องกับการพัฒนาของสถานการณ์เศรษฐกิจมหภาคและเป้าหมายที่กำหนดไว้ เพื่อตอบสนองความต้องการเงินทุนสำหรับเศรษฐกิจ เสริมสร้างการตรวจสอบ การตรวจสอบ และการควบคุมความเสี่ยงหนี้เสีย ดำเนินมาตรการในการจัดการหนี้เสียอย่างมีประสิทธิภาพ และปรับปรุงคุณภาพสินเชื่อ

ในด้านการลงทุนภาครัฐ นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวง ทบวง กรม และท้องถิ่น พิจารณาและดำเนินการเบิกจ่ายการลงทุนภาครัฐให้เป็นภารกิจทางการเมืองที่สำคัญ ติดตามแผนการเบิกจ่ายและเป้าหมายของแต่ละโครงการอย่างใกล้ชิด เพื่อกำหนดทิศทางที่ชัดเจน ดำเนินการเชิงรุกและจริงจังมากขึ้นตามเป้าหมายระดับชาติในพื้นที่ โอนเงินทุนจากงานและโครงการที่ไม่สามารถเบิกจ่ายได้หรือเบิกจ่ายล่าช้า เพื่อเสริมงานและโครงการที่สามารถเบิกจ่ายได้อย่างรวดเร็วและต้องการเงินทุนเพิ่มเติมตามระเบียบ เร่งรัดงานเตรียมการลงทุนสำหรับโครงการที่คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างปลายปี 2567 แก้ไขจุดบกพร่องให้เบิกจ่ายได้เร็วขึ้น และใช้เงินทุน ODA ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น จัดการอย่างเด็ดขาดในกรณีที่จงใจล่าช้าในการดำเนินการจัดสรรเงินทุน ดำเนินการ เบิกจ่าย การทุจริต ทุจริต สูญเสีย และสิ้นเปลือง

กระทรวงการคลังมีความกังวลเกี่ยวกับความเสี่ยงในการเสนอลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตในประเทศ กระทรวงการคลังไม่ต้องการลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตในประเทศ เนื่องจากกังวลเรื่องการละเมิดพันธกรณีระหว่างประเทศ ในเอกสารฉบับล่าสุด กระทรวงการคลังยังคงเตรียมร่างพระราชกฤษฎีกาเพื่อเสนอต่อรัฐบาลเพื่อพิจารณา และคาดการณ์ถึงความเสี่ยงที่จะเกิดการละเมิดพันธกรณีระหว่างประเทศ