มุมมองพาโนรามาของสถานที่ก่อสร้างถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 จากมุมสูง

9 ตุลาคม 2567 | 06:15 น.

TPO - หลังจากก่อสร้างมา 13 เดือน โครงการ XL-08 ของถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 ที่ผ่านเขตฮอกมอน ทำได้เพียง 15% ของผลผลิตทั้งหมด เนื่องจากขาดแคลนทราย ทำให้ความคืบหน้าล่าช้าลงเมื่อเร็วๆ นี้ นับตั้งแต่ต้นเดือนกันยายน หลังจากทรายมาถึง ผู้รับเหมาได้ระดมวิศวกร คนงาน เครื่องจักร และอุปกรณ์หลายร้อยคนเพื่อเร่งความคืบหน้า

มุมมองแบบพาโนรามาของการก่อสร้างโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 จากมุมสูง

ภาพพาโนรามาของสถานที่ก่อสร้างถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 จากด้านบน รูปที่ 1

โครงการ Beltway 3 ซึ่งเป็นเส้นทางที่ตัดผ่านนครโฮจิมินห์ มีความยาวรวม 47 กิโลเมตร ประกอบด้วยโครงการก่อสร้างหลัก 10 โครงการ และโครงการก่อสร้างปฏิบัติการ 4 โครงการ ปัจจุบัน ความคืบหน้าการก่อสร้างโดยรวมเกือบ 20% ของมูลค่าสัญญา

ภาพพาโนรามาของสถานที่ก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 3 นครโฮจิมินห์จากมุมสูง ภาพที่ 2

ถนนวงแหวนหมายเลข 3 ของนครโฮจิมินห์ผ่านเมืองทูดึ๊ก กู๋จี ฮ็อกมอน และบิ่ญเจิ๋น โครงการนี้ประกอบด้วยโครงการก่อสร้าง 14 โครงการ ประกอบด้วยโครงการก่อสร้างหลัก 10 โครงการ และโครงการก่อสร้างเสริม 4 โครงการ

ภาพพาโนรามาของสถานที่ก่อสร้างถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 จากมุมสูง ภาพที่ 3

ในภาพคือแพ็คเกจ XL8 (กม.62+700 - กม.69+978) ผ่านอำเภอฮอกมอน ปัจจุบันมียอดส่งออกเกิน 15% แล้ว โดยยอดส่งออกส่วนใหญ่จะอยู่ในช่วงสะพาน

ภาพพาโนรามาของสถานที่ก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 3 นครโฮจิมินห์จากมุมสูง ภาพที่ 4

โครงการนี้มีกำหนดเริ่มก่อสร้างในวันที่ 26 กรกฎาคม 2566 โดยคาดว่าจะใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 1,080 วัน อย่างไรก็ตาม ความคืบหน้าของโครงการล่าช้าลงเนื่องจากปัญหาการจัดหาวัสดุทราย

ภาพพาโนรามาของสถานที่ก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 3 นครโฮจิมินห์จากมุมสูง ภาพที่ 5

ภาพพาโนรามาของสถานที่ก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 3 นครโฮจิมินห์จากมุมสูง ภาพที่ 6

ตัวแทนผู้รับเหมาก่อสร้างกล่าวว่าแพ็คเกจทั้งหมดนี้ต้องการทรายประมาณ 1.4 ล้านลูกบาศก์เมตรเพื่อถมถนนสายหลัก ถนนสายรอง ถนนบริการ และถนนเลี่ยงเมือง

ภาพพาโนรามาของสถานที่ก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 3 นครโฮจิมินห์จากมุมสูง ภาพที่ 7

ณ ไซต์งานก่อสร้างโครงการวงแหวนที่ 3 เขตฮอกมอน ตั้งแต่ผู้ลงทุน ผู้รับเหมา วิศวกร ที่ปรึกษาควบคุม ไปจนถึงคนงาน... ทั้งหมดผลัดกันทำงาน 3-4 กะ กลางวันและกลางคืน

ภาพพาโนรามาของสถานที่ก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 3 นครโฮจิมินห์จากด้านบน ภาพที่ 8

ส่วนงานก่อสร้างที่ได้รับทรายแล้ว ได้แก่ ส่วน กม.62+700 - กม.63+830 ประมาณ 30,000 ม3, ส่วน กม.63+830 - กม.65+640 ประมาณ 11,000 ม3, ส่วน กม.65+640 - กม.67+148 ประมาณ 43,000 ม3, ส่วน กม.67+148 - กม.68+160 ประมาณ 42,000 ม3

ภาพพาโนรามาของสถานที่ก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 3 นครโฮจิมินห์จากมุมสูง ภาพที่ 9

ภาพพาโนรามาของสถานที่ก่อสร้างถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 จากมุมสูง ภาพที่ 10

ผู้รับเหมาเร่งรัดการก่อสร้างสะพานและอุโมงค์บนเส้นทาง เร่งรัดการก่อสร้างเส้นทางส่วนที่ดินที่อ่อนแอโดยการขุดเพื่อทดแทนดินด้วยเสาเข็ม cajuput เสาเข็มดินเสริมซีเมนต์ และสร้างท่อระบายน้ำแบบไส้ตะเกียง

ภาพพาโนรามาของสถานที่ก่อสร้างถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 จากมุมสูง ภาพที่ 11

ตั้งแต่ต้นเดือนกันยายน หลังจากทรายมาถึง ผู้รับเหมาได้รวบรวมวิศวกร คนงาน เครื่องจักร และอุปกรณ์หลายร้อยรายการเพื่อเร่งความคืบหน้า

ภาพพาโนรามาของสถานที่ก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 3 นครโฮจิมินห์จากมุมสูง ภาพที่ 12

ภาพพาโนรามาของสถานที่ก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 3 นครโฮจิมินห์จากมุมสูง ภาพที่ 13

สะพานลอย TL9 ผ่าน Hoc Mon มีเสาทั้งหมด 14 ต้น และฐานรองรับ 2 ต้น เสาหลายต้นสร้างตัวสะพานและฐานรองรับจนเสร็จสมบูรณ์

ภาพพาโนรามาของสถานที่ก่อสร้างถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 จากมุมสูง ภาพที่ 14

ที่กิโลเมตรที่ 65+703 สะพาน N8 ก็สร้างเสร็จสมบูรณ์แล้วเช่นกัน ถนนวงแหวนหมายเลข 3 ในนครโฮจิมินห์มีความยาว 47.51 กิโลเมตร ผ่านเมือง Thu Duc เขต Cu Chi เขต Hoc Mon และเขต Binh Chanh