Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Vietnam National Shipping Lines จำเป็นต้องมุ่งมั่นที่จะเป็นองค์กรการเดินเรือชั้นนำในภูมิภาค

(Chinhphu.vn) - เมื่อบ่ายวันที่ 10 พฤษภาคม Vietnam National Shipping Lines (VIMC) ได้จัดพิธีเฉลิมฉลองครบรอบ 30 ปีและรับเหรียญเกียรติยศแรงงานชั้นสอง รองนายกรัฐมนตรี Ho Duc Phoc แสดงความยินดีและยกย่องความพยายามและความสำเร็จอันโดดเด่นของ Vietnam National Shipping Lines (VIMC) ตลอด 30 ปีที่ผ่านมา

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ10/05/2025

Vietnam National Shipping Lines จำเป็นต้องมุ่งมั่นที่จะเป็นองค์กรการเดินเรือชั้นนำในภูมิภาค - ภาพที่ 1

รอง นายกรัฐมนตรี โฮ ดึ๊ก ฟ็อก แสดงความยินดี และยกย่องความพยายามและความสำเร็จอันโดดเด่นของ Vietnam National Shipping Lines ( VIMC ) ตลอด 30 ปีที่ผ่านมา - ภาพ: VGP/PT

รองนายกรัฐมนตรีเน้นย้ำว่าเหรียญแรงงานชั้นสองเป็นการยอมรับที่คู่ควรจากพรรคและรัฐสำหรับการสนับสนุนที่สำคัญของ VIMC ในด้านการเดินเรือและโลจิสติกส์

ได้รับการยอมรับอย่างสมควร

“VIMC ได้ก้าวข้ามอุปสรรคมากมายจนก้าวขึ้นเป็นหนึ่งในบริษัทชั้นนำ มีระบบท่าเรือที่ทันสมัย มีกองเรือขนส่งสินค้าที่ขยายไปทั่วโลก และมีบทบาทสำคัญในการบุกเบิกบริการโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ VIMC ไม่เพียงแต่มีส่วนช่วยในการพัฒนา เศรษฐกิจ เท่านั้น แต่ยังช่วยยกระดับสถานะของเวียดนามบนแผนที่การค้าโลกอีกด้วย ความสำเร็จในวันนี้เกิดจากความมุ่งมั่น จิตวิญญาณแห่งการเอาชนะอุปสรรค และความพยายามอย่างต่อเนื่องในการสร้างสรรค์ของผู้นำ คณะทำงาน เจ้าหน้าที่ และลูกเรือของ VIMC” รองนายกรัฐมนตรีกล่าว

รองนายกรัฐมนตรีโฮ ดึ๊ก ฝ็อก ขอให้ภาคธุรกิจดำเนินการสร้างสรรค์นวัตกรรมต่อไป และดำเนินนโยบายหลักของพรรคและรัฐ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทของการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลและการเปลี่ยนแปลงสีเขียว ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อทุกอุตสาหกรรม

รองนายกรัฐมนตรียังได้กล่าวถึงความท้าทายที่สำคัญจากความผันผวนระหว่างประเทศ ต้นทุนการขนส่ง การหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทาน การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ฯลฯ ในบริบทดังกล่าว VIMC จำเป็นต้องส่งเสริมการปรับปรุงกองเรือและระบบท่าเรือ พัฒนาท่าเรือน้ำลึกที่สำคัญ ขยายกองเรือขนาดใหญ่ มุ่งเน้นไปที่การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ และในเวลาเดียวกันก็ส่งเสริมการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบดิจิทัลและลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์

“โครงการสำคัญๆ เช่น ท่าเรือน้ำลึกและท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศ จำเป็นต้องดำเนินการอย่างจริงจัง เพื่อให้เกิดความก้าวหน้าและคุณภาพ VIMC จำเป็นต้องพัฒนารูปแบบการกำกับดูแลที่ทันสมัย โปร่งใส มีประสิทธิภาพ และสามารถแข่งขันในระดับโลก” รองนายกรัฐมนตรีกล่าว

นอกจากนี้ VIMC ยังต้องให้ความสำคัญกับการพัฒนาทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพสูง ความรู้ทางวิชาชีพ และทักษะการจัดการสมัยใหม่ ขยายตลาด มีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในห่วงโซ่อุปทานการขนส่งทางทะเลระดับโลก ยืนยันบทบาทของวิสาหกิจของรัฐที่เป็นแกนหลัก และมุ่งมั่นที่จะกลายเป็นองค์กรการเดินเรือชั้นนำในภูมิภาค

Vietnam National Shipping Lines จำเป็นต้องมุ่งมั่นที่จะเป็นองค์กรการเดินเรือชั้นนำในภูมิภาค - ภาพที่ 2

รองนายกรัฐมนตรีโฮ ดึ๊ก ฟ็อก มอบเหรียญรางวัลแรงงานชั้นสองให้กับบริษัทเดินเรือแห่งชาติเวียดนาม และมอบประกาศนียบัตรเกียรติคุณจากนายกรัฐมนตรีให้แก่กลุ่มและบุคคลที่มีผลงานโดดเด่นในการสร้างสรรค์สังคมนิยมและปกป้องปิตุภูมิ - ภาพ: VGP/PT

ฝ่าฟันความสูญเสีย ฟื้นตัวอย่างงดงาม

นายเล อันห์ เซิน ประธานกรรมการบริหาร VIMC ยอมรับคำสั่งรองนายกรัฐมนตรี และยืนยันว่า VIMC คำนึงถึงนโยบายและทิศทางของพรรคและรัฐบาลเป็นแนวทางในการสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ ปรับปรุงขีดความสามารถในการแข่งขัน และมีส่วนสนับสนุนการพัฒนาประเทศอย่างต่อเนื่อง

ก่อนหน้านี้ ในรายงานครบรอบปี คุณเล อันห์ เซิน ประธานกรรมการบริษัท VIMC ได้กล่าวไว้ว่า บริษัท Vietnam National Shipping Lines (เดิมชื่อ Vinalines) ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 29 เมษายน พ.ศ. 2538 โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อปรับโครงสร้างองค์กรธุรกิจขนส่ง การท่าเรือ และการให้บริการทางทะเลหลายแห่ง เริ่มต้นด้วยทุนจดทะเบียนเริ่มต้นเพียงไม่ถึง 1,500 พันล้านดอง และกองเรือ 49 ลำ อายุเฉลี่ย 21.5 ปี ระวางบรรทุกรวม 400,000 เดทเวทตัน ในขณะนั้น Vinalines ยังไม่มีท่าเรือเฉพาะทาง มีท่าเทียบเรือเพียง 6,900 เมตร

VIMC ได้ผ่านการพัฒนามาหลายขั้นตอน นับตั้งแต่จุดสูงสุดที่มีกองเรือถึง 159 ลำ มีน้ำหนักรวมเกือบ 3.5 ล้านเดทเวทตัน และคิดเป็น 45% ของน้ำหนักรวมของกองเรือทั้งหมดในประเทศในขณะนั้น วิกฤตการณ์ทางการเงินโลกในปี 2551 บีบให้บริษัทต้องเผชิญกับความท้าทายอย่างหนักหน่วง บางครั้งดูเหมือนว่าบริษัทกำลังใกล้จะล้มละลาย" คุณซอนยอมรับ

ในช่วงเวลาที่ยากลำบากนั้น ด้วยทิศทางและคำแนะนำที่ถูกต้องของรัฐบาล รวมถึงการสนับสนุนจากกระทรวงและหน่วยงานต่างๆ VIMC จึงค่อยๆ ก้าวผ่านอุปสรรคต่างๆ ได้อย่างมั่นใจ บริษัทฯ ได้ปรับโครงสร้างองค์กรอย่างครอบคลุม โดยยังคงมุ่งเน้นไปที่ 3 ด้านหลัก ได้แก่ ท่าเรือ การขนส่ง และบริการทางทะเล แต่ยังคงมุ่งเน้นให้มีประสิทธิภาพและคล่องตัวมากขึ้น

ด้วยโซลูชั่นที่ก้าวล้ำ VIMC ค่อยๆ ฟื้นตัวและพัฒนาอย่างแข็งแกร่ง จากมูลค่าสินทรัพย์สุทธิติดลบ 4,600 พันล้านดอง เพิ่มขึ้นเป็น 17,000 พันล้านดอง ปัจจุบัน VIMC ได้แปรสภาพเป็นรัฐวิสาหกิจที่มีมูลค่าหลักทรัพย์มากกว่า 100,000 พันล้านดอง บริหารจัดการท่าเรือสำคัญมากกว่า 16 แห่ง ครองส่วนแบ่งตลาดสินค้าผ่านระบบท่าเรือของเวียดนามเกือบ 30% และเป็นเจ้าของกองเรือขนส่งทางทะเลที่มีขีดความสามารถในการขนส่งที่ดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง

“เหรียญเกียรติยศแรงงานชั้นสองที่ประธานาธิบดีมอบให้ ถือเป็นกำลังใจและแรงบันดาลใจอันยิ่งใหญ่สำหรับเจ้าหน้าที่และพนักงานทุกคนของ Vietnam National Shipping Lines การเดินทาง 30 ปี ไม่เพียงแต่เป็นการเดินทางเพื่อการพัฒนาเท่านั้น แต่ยังเป็นกระบวนการแห่งความท้าทายและนวัตกรรมอีกด้วย VIMC มุ่งมั่นที่จะขยายการดำเนินงาน พัฒนาขีดความสามารถในการแข่งขัน และมีส่วนร่วมเชิงบวกต่อเศรษฐกิจของเวียดนามอย่างต่อเนื่อง” นายเซิน กล่าวเน้นย้ำ

พันตรัง


ที่มา: https://baochinhphu.vn/tong-cong-ty-hang-hai-viet-nam-can-huong-toi-tro-thanh-doanh-nghiep-hang-hai-hang-dau-khu-vuc-102250510203459834.htm


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์