Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

นครโฮจิมินห์ตกลงขยายทางด่วนโฮจิมินห์-จุงเลือง-หมีถ่วน มูลค่ากว่า 32,000 ล้าน

VTC NewsVTC News21/10/2024


คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพิ่งส่งเอกสารด่วนไปยังคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 7 ( กระทรวงคมนาคม ) เกี่ยวกับโครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์ - จุงเลือง และ จุงเลือง - มีถวน

ตามเอกสาร นครโฮจิมินห์ได้ตกลงกันเกี่ยวกับขอบเขตและขนาดของการลงทุน โดยมีจุดเริ่มต้นที่สี่แยกโชเดม คาดว่าจะขยายเป็น 8 เลน พร้อมช่องจราจรฉุกเฉิน 2 ช่อง นครโฮจิมินห์จะศึกษาและดำเนินการขยายเส้นทางเชื่อมต่อสองเส้นทาง คือ เตินเต่า - โชเดม และ บินห์ถ่วน - โชเดม อย่างจริงจัง เพื่อให้สอดคล้องกับแผนงานที่ได้รับการอนุมัติ และเพิ่มประสิทธิภาพของโครงการให้สูงสุด

ทิวทัศน์มุมกว้างของโฮจิมินห์ซิตี้ - Trung Luong - ทางด่วน My Thuan (ภาพ: ฮวินห์ดู่)

ทิวทัศน์มุมกว้างของโฮจิมินห์ซิตี้ - Trung Luong - ทางด่วน My Thuan (ภาพ: ฮวินห์ดู่)

ก่อนหน้านี้ คณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 7 ได้ส่งเอกสารไปยังคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์และกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ เพื่อแจ้งความคืบหน้าการดำเนินโครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-จุงเลือง และจุงเลือง-หมี่ถ่วน โดยเสนอให้ดำเนินการภายใต้รูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ในรูปแบบสัญญา BOT โดยไม่ใช้งบประมาณแผ่นดิน

โครงการนี้มีระยะทางประมาณ 91 กิโลเมตร เริ่มต้นจากสี่แยกโชเดม (โฮจิมินห์) และสิ้นสุดที่สี่แยกอานไท่จุง ( เตี่ยนซาง ) โดยช่วงจากโฮจิมินห์ไปยังจุงเลืองจะถูกปรับปรุงเป็น 8 เลน พร้อมช่องจราจรฉุกเฉิน 2 ช่องจราจร ส่วนช่วงที่ผ่านโฮจิมินห์มีความยาวประมาณ 1.2 กิโลเมตร ส่วนช่วงจากจุงเลืองไปยังมีถ่วนจะมีขนาด 6 เลน พร้อมช่องจราจรฉุกเฉิน 2 ช่องจราจร

การลงทุนเบื้องต้นทั้งหมดของโครงการนี้ประมาณการไว้ที่ประมาณ 32,270 พันล้านดอง คาดว่าจะดำเนินการในช่วงปี 2024 - 2028 นักลงทุนที่เสนอคือการร่วมทุนระหว่าง Deo Ca Group Joint Stock Company, Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company และ Tasco Joint Stock Company

ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 7 เส้นทาง 2 เส้นทาง คือ Tan Tao - Cho Dem และ Binh Thuan - Cho Dem ซึ่งปัจจุบันอยู่ภายใต้การบริหารจัดการของนครโฮจิมินห์ มีบทบาทสำคัญในการเชื่อมต่อกับทางด่วนสายนครโฮจิมินห์ - Trung Luong - My Thuan

อย่างไรก็ตาม ตามข้อกำหนดทางกฎหมาย เส้นทางทั้งสองเส้นทางนี้ไม่อยู่ในขอบเขตการลงทุนขยายทางด่วนแบบ PPP ดังนั้น คณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 7 จึงเสนอให้นครโฮจิมินห์พิจารณาขยายเส้นทางทั้งสองเส้นทางเป็น 8 ช่องจราจร เพื่อให้สอดคล้องกับโครงการทางด่วนในช่วงปี พ.ศ. 2567 - 2571

หลังจากได้รับความคิดเห็นจากคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 7 จะดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จและรายงานต่อกระทรวงคมนาคมเพื่อนำเสนอต่อหน่วยงานที่มีอำนาจอนุมัติ

ฮวงโถ


ที่มา: https://vtcnews.vn/tp-hcm-thong-nhat-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-trung-luong-my-thuan-hon-32-000-ty-ar902953.html

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์