คาดว่านครโฮจิมินห์จะมีแหล่งรายได้มากมายจากที่อยู่อาศัยสาธารณะและกองทุนที่ดิน

กรมเกษตรและสิ่งแวดล้อม (DARD) ของนครโฮจิมินห์เพิ่งส่งเอกสารต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เกี่ยวกับโครงการ "การบริหารจัดการและการใช้ทรัพยากรที่ดินอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อสร้างแหล่งการลงทุนเพื่อการพัฒนาในนครโฮจิมินห์"

คาดว่านครโฮจิมินห์จะเก็บเงินได้ราว 120,000 พันล้านดองสำหรับงบประมาณของเมือง จากการประมูลที่ดินตามแนวรถไฟฟ้าใต้ดิน ภาพ: HOANG HUNG

คาดเก็บภาษีจากกองทุนที่ดินได้ 120,000 ล้านดอง

ตามโครงการ ปัจจุบันนครโฮจิมินห์มีที่ดินที่รัฐบาลบริหารจัดการโดยตรงจำนวน 22 แปลง มีพื้นที่กว่า 290 เฮกตาร์ ที่ดินเหล่านี้ตั้งอยู่รอบสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน ซึ่งมีศักยภาพสูงในการพัฒนาตามแบบจำลอง TOD โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 มีที่ดิน 19 แปลงในนคร Thu Duc มีพื้นที่ประมาณ 62.8 เฮกตาร์ รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 มีที่ดิน 2 แปลงในเขต Tan Phu และ Tan Binh มีพื้นที่ประมาณ 28.09 เฮกตาร์ การขยายส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ได้ใช้พื้นที่ 200 เฮกตาร์ที่บริษัท City Plants One Member Co., Ltd. บริหารจัดการในตำบล Pham Van Hai อำเภอ Binh Chanh บริหารจัดการ

แปลงที่ดินที่บริหารจัดการและใช้งานโดยองค์กร ครัวเรือน และบุคคลทั่วไป จำเป็นต้องจัดตั้งโครงการจัดหาที่ดิน ค่าตอบแทน การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐาน มูลค่าประมาณ 30,200 พันล้านดอง โดยรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 3a มีที่ดิน 1 แปลงที่สถานี Tan Kien ในเขต Binh Chanh มีพื้นที่ประมาณ 314 เฮกตาร์ รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 4 มีที่ดิน 1 แปลงที่สถานี Thanh Xuan ในเขต 12 มีพื้นที่ประมาณ 14.22 เฮกตาร์ รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 5 มีที่ดิน 1 แปลงที่สถานี Da Phuoc ในเขต Binh Chanh มีพื้นที่ประมาณ 29 เฮกตาร์

สำหรับกลุ่มที่ดินที่รัฐบาลบริหารจัดการ (รอบรถไฟฟ้าสาย 1, 2 และส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าสาย 1) สร้างรายได้มากกว่า 76,000 ล้านดอง โดยรถไฟฟ้าสาย 1 คาดว่าจะสร้างรายได้ 24,600 ล้านดอง รถไฟฟ้าสาย 2 ประมาณ 11,500 ล้านดอง และรถไฟฟ้าสาย 1 ส่วนต่อขยายคาดว่าจะสร้างรายได้ถึง 40,000 ล้านดอง

สำหรับที่ดินที่ประชาชนบริหารจัดการโดยรอบรถไฟฟ้าสาย 3a พื้นที่ 314 ไร่ คาดว่าจะเก็บได้ 62,800 พันล้านดอง และรถไฟฟ้าสาย 4 พื้นที่ 14.22 ไร่ คาดว่าจะเก็บได้ 5,688 พันล้านดอง รถไฟฟ้าสาย 5 พื้นที่ 29 ไร่ คาดว่าจะเก็บได้ 8,100 พันล้านดอง

ค่าใช้จ่ายโดยประมาณทั้งหมดสำหรับการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานในพื้นที่เหล่านี้อยู่ที่ประมาณ 32,200 พันล้านดอง ดังนั้น หลังจากหักค่าใช้จ่ายแล้ว นครโฮจิมินห์สามารถจัดเก็บงบประมาณของเมืองได้ประมาณ 120,000 พันล้านดอง

คาดว่านครโฮจิมินห์จะเก็บเงินได้ราว 120,000 พันล้านดองสำหรับงบประมาณของเมือง จากการประมูลที่ดินตามแนวรถไฟฟ้าใต้ดิน ภาพ: HOANG HUNG

สร้างรายได้มากกว่า 55,000 ล้านดองต่อปีจากการเช่าสถานบันเทิงและที่ดิน

ไทย ตามโครงการ ขณะนี้นครโฮจิมินห์มีพื้นที่บ้านพักอาศัยและที่ดินรวม 145 แห่ง พื้นที่รวมประมาณ 105.09 เฮกตาร์ ซึ่งปัจจุบันได้รับมอบหมายให้ศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินบริหารจัดการ รวมถึงที่พักอาศัยและที่ดิน 10 แห่ง ที่คาดว่าจะชำระเงินสำหรับโครงการ BT 3 โครงการ (พื้นที่รวม 23.85 เฮกตาร์ กระจุกตัวอยู่ในจังหวัดบิ่ญถั่น จังหวัดบิ่ญเติน เขต 1 จังหวัด 3 จังหวัด 7 จังหวัด 10 และเมืองทูดึ๊ก) คาดว่าจะประมูลที่อยู่ที่ 6 แห่ง (พื้นที่รวม 3.57 เฮกตาร์ อยู่ในจังหวัดเตินฟู เขต 3 จังหวัด 11 และอำเภอบิ่ญจัน) คาดว่าจะวัดที่อยู่ที่ 4 แห่งในปี 2567 (พื้นที่รวม 0.81 เฮกตาร์ อยู่ในจังหวัดเตินบิ่ญ เขต 12 จังหวัดบิ่ญจัน และอำเภอบิ่ญจัน) จำนวน 57 ที่อยู่รอการโอน ดำเนินการย้ายครัวเรือน และมีเขตทับซ้อน (พื้นที่รวม 52.57 ไร่)

จากการประเมินพบว่าต้องใช้งบประมาณราว 2 พันล้านดองต่อปีในการจ้างเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยและบริหารจัดการพื้นที่อสังหาริมทรัพย์ ไม่รวมค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการซ่อมแซมอาคารที่ทรุดโทรมและเสียหายเนื่องจากไม่ได้ใช้งาน ค่าใช้จ่ายด้านสุขอนามัยสิ่งแวดล้อม และความปลอดภัยของผู้คนรอบพื้นที่

การบังคับใช้กฎหมายที่ดิน พ.ศ. 2567 การให้เช่าระยะสั้นของกองทุนที่ดินและที่อยู่อาศัยดังกล่าว ถือเป็นเครื่องมือการบริหารจัดการที่มีประสิทธิภาพที่รับประกันการใช้งานที่เข้มงวด ลดการสิ้นเปลืองทรัพยากรบุคคลและวัสดุ ลดรายจ่ายงบประมาณในการบริหารจัดการ บำรุงรักษา และซ่อมแซมทรัพย์สินของรัฐ และนำทรัพยากรที่ดินไปใช้เพื่อการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม

นครโฮจิมินห์คาดว่าการให้เช่าอสังหาริมทรัพย์ระยะสั้น 145 แห่งข้างต้นจะสร้างรายได้เข้างบประมาณของเมืองประมาณ 55,390 ล้านดองต่อปี ขณะเดียวกัน งบประมาณจะไม่ต้องจัดสรรประมาณ 9,290 ล้านดองให้กับศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินสำหรับค่าใช้จ่ายประจำ

การจัดการและการใช้ทรัพยากรที่ดินอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม

โครงการ “การบริหารจัดการและการใช้ทรัพยากรที่ดินอย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อสร้างแหล่งการลงทุนเพื่อการพัฒนาในนครโฮจิมินห์” มุ่งหวังที่จะเพิ่มประสิทธิภาพการบริหารจัดการและการใช้ที่ดิน และสร้างแหล่งการลงทุนเพื่อการพัฒนา

ด้วยเหตุนี้ นครโฮจิมินห์จะจัดระเบียบการใช้ประโยชน์จากกองทุนที่ดินในเขต ตำบล และนครทูดึ๊ก โดยมีเงื่อนไขในการปรับปรุงและพัฒนาพื้นที่รอบสถานี จุดตัดจราจรตามเส้นทางจราจรสำคัญในนครโฮจิมินห์ จัดตั้งกองทุนที่ดินขนาดใหญ่ที่รัฐบาลบริหารจัดการโดยตรงตามแผนและแผนงาน ให้สอดคล้องกับความเร็วและทิศทางการพัฒนาเมือง พัฒนาพื้นที่อยู่อาศัยและเขตเมืองที่ชาญฉลาดและทันสมัยด้วยการวางแผนอย่างเป็นระบบ (เขตเมืองต้นแบบ) พร้อมการเชื่อมต่อการจราจรที่ราบรื่นไปยังพื้นที่ส่วนกลางและพื้นที่ใกล้เคียง

ขณะเดียวกัน นครโฮจิมินห์จะกระจายประชากรใหม่ สร้างเงื่อนไขการกระจายตัวของประชากรจากเขตเมืองชั้นในสู่เขตชานเมือง จัดให้มีกองทุนที่ดินและกองทุนที่อยู่อาศัยเพื่อการตั้งถิ่นฐานใหม่ เพื่อกวาดล้างบ้านเรือนริมคลองหรือพื้นที่ที่ไม่เอื้ออำนวยต่อการดำรงชีวิตที่ดี ปรับเปลี่ยนภาพลักษณ์เมืองในเชิงรุก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเขตที่มีพื้นที่ เกษตรกรรม จำนวนมาก เช่น ฮ็อกมอน บิ่ญเจิ๋ญ กู๋จี หญ่าเบ้ และการพัฒนาเมืองในเขตต่างๆ และเมืองทูดึ๊ก เพื่อดำเนินโครงการพัฒนาเมืองที่เชื่อมโยงกับระบบขนส่งสาธารณะ (TOD)

ทานเฮียน

ที่มา: https://www.sggp.org.vn/tphcm-du-kien-se-co-nhieu-nguon-thu-tu-quy-nha-dat-cong-post801209.html