นครโฮจิมินห์เสริมแกร่งแนวทางแก้ปัญหาลดอุบัติเหตุจราจร

ภาพประกอบ

กิจกรรมนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการ "พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรและปรับปรุงความปลอดภัยของคนเดินเท้า" ที่ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ในปี 2558 และคาดว่าจะสิ้นสุดในปี 2568

โครงการนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้ความช่วยเหลือทางเทคนิค การฝึกอบรม และทรัพยากรเพื่อลดอุบัติเหตุทางถนน โดยเฉพาะผู้เดินถนนซึ่งเป็นกลุ่มที่เปราะบางที่สุดบนท้องถนน

รองผู้อำนวยการฝ่ายก่อสร้างนครโฮจิมินห์ นายเหงียน ถัน ลอย กล่าวสุนทรพจน์ในงานประชุม ภาพ : ก๊วก หุ่ง

นายเหงียน ถัน ลอย รองผู้อำนวยการกรมการก่อสร้างนครโฮจิมินห์ กล่าวในงานประชุมว่า คณะกรรมการความปลอดภัย ทางถนน ของนครโฮจิมินห์ ร่วมกับกรมการขนส่งและโยธาธิการ (ปัจจุบันคือกรมการก่อสร้าง) ได้นำโซลูชั่นต่างๆ มากมายมาปฏิบัติเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน จัดระเบียบการจราจรที่เหมาะสม และปรับปรุงสภาพการเดินทางสำหรับคนเดินเท้า

กิจกรรมที่สำคัญ ได้แก่ การสร้างเกาะพักพิงบนถนนสายใหญ่ (เกือบ 323 แห่ง) การปรับปรุงสถานีขนส่งเพื่อให้ผู้โดยสารเข้าถึงได้สะดวก (210 แห่ง) เพิ่มทางข้ามสำหรับคนเดินเท้า (59 แห่ง) และการสร้างพื้นที่โรงเรียนที่ปลอดภัย (455 แห่ง)

ความพยายามเหล่านี้ช่วยลดอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับคนเดินถนน มีส่วนช่วยรักษาความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยทางการจราจร และปรับปรุงความสวยงามในเมือง

ฉากการประชุม ภาพ : ก๊วก หุ่ง

นายเหงียน ทันห์ ลอย กล่าวว่าในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา โซลูชันดังกล่าวข้างต้นได้รับการชื่นชมอย่างสูงจากพันธมิตรระหว่างประเทศและมูลนิธิ Bloomberg ซึ่งมีส่วนช่วยในการสร้างความตระหนักรู้ให้กับประชาชนเกี่ยวกับความปลอดภัยในการจราจร

โมเดลที่ประสบความสำเร็จ เช่น เกาะที่พักพิง ทางม้าลาย และเขตปลอดภัยสำหรับนักเรียน ช่วยปกป้องคนเดินเท้า โดยเฉพาะนักเรียน ในขณะเดียวกันก็ส่งเสริมการพัฒนาเมืองที่ยั่งยืน

อย่างไรก็ตาม ยังมีวิธีแก้ปัญหาบางประการที่อิงตามประสบการณ์ระดับนานาชาติ โดยเฉพาะการจัดการความเร็ว ซึ่งยังไม่ได้รับความเห็นพ้องกันอย่างกว้างขวางจากหน่วยงานในเมือง

สมาชิกแลกเปลี่ยนประสบการณ์ด้านความปลอดภัยในการจราจร ภาพ : ก๊วก หุ่ง

โปรแกรมการฝึกอบรมนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มความสนใจและความตระหนักของประชาชนเกี่ยวกับมาตรการความปลอดภัยทางการจราจร

ผู้เชี่ยวชาญของ WRI นำเสนอหัวข้อสำคัญๆ เช่น การจัดการความเร็ว โครงสร้างพื้นฐานสำหรับจักรยานที่ปลอดภัย และการเข้าถึงสถานีรถไฟใต้ดินอย่างปลอดภัย จึงนำเสนอโซลูชันใหม่ๆ เพื่อส่งเสริมการดำเนินการและเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมของผู้เข้าร่วมการจราจร

การฝึกอบรมครั้งนี้ยังเป็นโอกาสให้สื่อมวลชนได้แลกเปลี่ยนและอัปเดตข้อมูลใหม่ล่าสุด อันจะนำไปสู่การปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานด้านการสื่อสารด้านความปลอดภัยในการจราจร

นครโฮจิมินห์หวังที่จะสร้างความตระหนักรู้ให้กับประชาชนและส่งเสริมการดำเนินการเพื่อลดอุบัติเหตุและปกป้องชีวิตของผู้คน การประสานงานอย่างใกล้ชิดระหว่างหน่วยงาน องค์กรระหว่างประเทศ และชุมชนถือเป็นกุญแจสำคัญในการสร้างสภาพแวดล้อมการจราจรที่ปลอดภัย มีอารยธรรม และยั่งยืน

ก๊วก หุ่ง

ที่มา: https://www.sggp.org.vn/tphcm-tang-cuong-giai-phap-giam-thieu-tai-nan-giao-thong-post796450.html