วันที่ 30 เมษายน ผู้สื่อข่าวได้ไปที่สถานที่ก่อสร้างถนนเชื่อมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32 กับทางด่วนโหน่ยบ่าย-เหล่าไก ที่นี่มีเครื่องจักรและคนงานหลายสิบเครื่องทำงานกันอย่างขะมักเขม้น
นายเหงียน เตี๊ยน ซี กรรมการบริหารบริษัท เตียน ดัต คอนสตรัคชั่น แอนด์ เทรด คอนซัลติ้ง เปิดเผยว่า ในช่วงวันหยุดวันที่ 30 เมษายน และ 1 พฤษภาคม ผู้รับเหมาได้ส่งทีมงานก่อสร้างจำนวน 10 ทีมไปพร้อมกัน โดยระดมรถขุด 14 คัน และคนงานเฉลี่ย 60 คน ไปตามเส้นทาง
โครงการนี้ได้รับการอนุมัติในปี 2020 โดยนักลงทุนคือคณะกรรมการบริหารการลงทุนก่อสร้างจังหวัด Yen Bai ในเดือนมกราคม 2022 โครงการได้เริ่มต้นด้วยการลงทุนรวม 546 พันล้านดอง
ตามการออกแบบเส้นทางเป็นระดับภูเขา 4 โดยมีความยาวรวม 43.5 กม. เมื่อสร้างเสร็จแล้ว คาดว่าเส้นทางดังกล่าวจะสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวให้กับเขต Tram Tau เมือง Nghia Lo และเขต Mu Cang Chai (จังหวัด Yen Bai)
ผู้แทนบริษัท การลงทุนและก่อสร้าง จำกัด หมายเลข 9 เปิดเผยว่า สัญญาจ้างก่อนหน้านี้ของบริษัทได้ดำเนินการเสร็จเรียบร้อยแล้ว แต่เนื่องจากพายุลูกที่ 3 เคลื่อนตัวไปมา ทำให้เกิดดินถล่มบนทางลาดด้านบวก บริษัทรับเหมาก่อสร้างจึงต้องทำความสะอาดและสร้างกรงหินเพื่อให้แน่ใจว่าโครงสร้างผิวถนนแข็งแรง และปัจจุบันงานเสร็จไปแล้ว 90%











ที่มา: https://baolaocai.vn/trien-khai-10-mui-thi-cong-xuyen-nghi-le-lam-duong-noi-cao-toc-noi-bai-lao-cai-post401140.html
การแสดงความคิดเห็น (0)