Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ส่งทีมงานก่อสร้าง 10 ทีม “ตลอดวันหยุด” ก่อสร้างถนนเชื่อมทางหลวงสายโหน่ยบ่าย-ลาวไก

ในช่วงวันหยุด รถขุด 14 คันและคนงานประมาณ 60 คนถูกระดมกำลัง แบ่งเป็นทีมก่อสร้าง 10 ทีม เพื่อดำเนินโครงการสร้างถนนที่เชื่อมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32 กับทางด่วนโหน่ยบ่าย-เหล่าไก (IC15)

Báo Lào CaiBáo Lào Cai01/05/2025

วันที่ 30 เมษายน ผู้สื่อข่าวได้ไปที่สถานที่ก่อสร้างถนนเชื่อมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32 กับทางด่วนโหน่ยบ่าย-เหล่าไก ที่นี่มีเครื่องจักรและคนงานหลายสิบเครื่องทำงานกันอย่างขะมักเขม้น

นายเหงียน เตี๊ยน ซี กรรมการบริหารบริษัท เตียน ดัต คอนสตรัคชั่น แอนด์ เทรด คอนซัลติ้ง เปิดเผยว่า ในช่วงวันหยุดวันที่ 30 เมษายน และ 1 พฤษภาคม ผู้รับเหมาได้ส่งทีมงานก่อสร้างจำนวน 10 ทีมไปพร้อมกัน โดยระดมรถขุด 14 คัน และคนงานเฉลี่ย 60 คน ไปตามเส้นทาง

โครงการนี้ได้รับการอนุมัติในปี 2020 โดยนักลงทุนคือคณะกรรมการบริหารการลงทุนก่อสร้างจังหวัด Yen Bai ในเดือนมกราคม 2022 โครงการได้เริ่มต้นด้วยการลงทุนรวม 546 พันล้านดอง

ตามการออกแบบเส้นทางเป็นระดับภูเขา 4 โดยมีความยาวรวม 43.5 กม. เมื่อสร้างเสร็จแล้ว คาดว่าเส้นทางดังกล่าวจะสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวให้กับเขต Tram Tau เมือง Nghia Lo และเขต Mu Cang Chai (จังหวัด Yen Bai)

ผู้แทนบริษัท การลงทุนและก่อสร้าง จำกัด หมายเลข 9 เปิดเผยว่า สัญญาจ้างก่อนหน้านี้ของบริษัทได้ดำเนินการเสร็จเรียบร้อยแล้ว แต่เนื่องจากพายุลูกที่ 3 เคลื่อนตัวไปมา ทำให้เกิดดินถล่มบนทางลาดด้านบวก บริษัทรับเหมาก่อสร้างจึงต้องทำความสะอาดและสร้างกรงหินเพื่อให้แน่ใจว่าโครงสร้างผิวถนนแข็งแรง และปัจจุบันงานเสร็จไปแล้ว 90%

Một đoạn dự án đường nối QL32 với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Ảnh: Tuấn Trung.
ส่วนหนึ่งของโครงการถนนเชื่อมทางหลวงหมายเลข 32 กับทางด่วนโหน่ยบ่าย-ลาวไก ภาพโดย : ตวน ตรุง
Các công nhân vẫn hăng say làm việc trong dịp lễ 30-4 và 1-5/ Ảnh: Tuấn Trung.
คนงานยังคงทำงานอย่างกระตือรือร้นในช่วงวันหยุดวันที่ 30 เมษายนและ 1 พฤษภาคม ภาพโดย : ตวน ตรุง
Dự án được phê duyệt vào năm 2020, chủ đầu tư là Ban quản lý đầu tư xây dựng tỉnh Yên Bái.. Ảnh: Tuấn Trung.
โครงการนี้ได้รับการอนุมัติในปี 2020 โดยนักลงทุนคือคณะกรรมการบริหารการลงทุนก่อสร้างจังหวัดเยนไป๋ ภาพโดย : ตวน ตรุง
Theo thiết kế, tuyến đường có quy mô cấp IV miền núi với tổng chiều dài 43,5 km. Ảnh: Tuấn Trung.
ตามการออกแบบเส้นทางเป็นระดับภูเขา 4 โดยมีความยาวรวม 43.5 กม. ภาพโดย : ตวน ตรุง
Ảnh: Tuấn Trung.
ภาพโดย : ตวน ตรุง
Theo chủ đầu tư, dự án có 5 gói thầu xây lắp, hiện tổng khối lượng đạt trên 372,6 tỷ đồng, ước đạt 74,8% giá trị hợp đồng. Ảnh: Tuấn Trung.
ตามคำกล่าวของผู้ลงทุน โครงการนี้มีแพ็คเกจการก่อสร้าง 5 แพ็คเกจ โดยปริมาณการก่อสร้างทั้งหมดในปัจจุบันอยู่ที่มากกว่า 372.6 พันล้านดอง คิดเป็น 74.8% ของมูลค่าสัญญา ภาพโดย : ตวน ตรุง
Hiện nay tuyến đường đã thành hình, những công đoạn hoàn thiện cuối cùng đang được triển khai, dự kiến hoàn thành trong tháng 12/2025. Ảnh: Tuấn Trung.
ขณะนี้เส้นทางเริ่มเป็นรูปเป็นร่างแล้ว และกำลังดำเนินการตกแต่งขั้นสุดท้าย คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2568 ภาพโดย: Tuan Trung
Nhà điều hành triển khai dự án. Ảnh: Tuấn Trung.
ผู้ดำเนินการดำเนินงานโครงการ ภาพโดย : ตวน ตรุง
Những cây cầu bắc qua suối đã được triển khai, thông tuyến. Ảnh: Tuấn Trung.
สะพานข้ามลำธารได้ถูกติดตั้งและเปิดใช้งานแล้ว ภาพโดย : ตวน ตรุง
Mặt đường đã được thảm. Ảnh: Tuấn Trung.
ถนนได้รับการปูผิวแล้ว ภาพโดย : ตวน ตรุง
Và tiến hành kẻ sơn đường. Ảnh: Tuấn Trung.
และดำเนินการทาสีถนน ภาพโดย : ตวน ตรุง
อ้างอิงจาก daidoanket.vn

ที่มา: https://baolaocai.vn/trien-khai-10-mui-thi-cong-xuyen-nghi-le-lam-duong-noi-cao-toc-noi-bai-lao-cai-post401140.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หมวดหมู่เดียวกัน

เมื่อการท่องเที่ยวชุมชนกลายเป็นจังหวะชีวิตใหม่ในทะเลสาบทามซาง
สถานที่ท่องเที่ยวนิงห์บิ่ญที่ไม่ควรพลาด
ล่องลอยในเมฆแห่งดาลัต
หมู่บ้านบนเทือกเขาจวงเซิน

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์