 |
| ภาพประกอบ. |
เมื่อเร็วๆ นี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดดักลักได้ส่งเอกสารไปยังกรมการก่อสร้าง กรม เกษตร และสิ่งแวดล้อม ศูนย์พัฒนาที่ดินจังหวัด และคณะกรรมการพรรคและคณะกรรมการประชาชนของ 13 ตำบลและเขต เพื่อขอให้ดำเนินการชดเชย สนับสนุน และจัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้ ในส่วนที่ผ่านจังหวัด
ด้วยเหตุนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดดักลักจึงมอบหมายให้ประธานคณะกรรมการประชาชนประจำตำบลและอำเภอต่างๆ ได้แก่ ซวนล็อก ซวนแค็ง ซวนโถ ตุยอันบัก ตุยอันดง ตุยอันนาม โอโลน ฮวาซวน บิ่ญเกียน ตุยฮวา ฟูเยน และดงฮวา รายงานต่อคณะกรรมการประจำพรรคอย่างแข็งขัน เพื่อสั่งการให้หน่วยงานย่อยในพื้นที่ต่างๆ จัดทำแผนและกลยุทธ์ในการจัดตั้งคณะกรรมการกำกับดูแลงานชดเชย สนับสนุน และจัดที่อยู่อาศัยใหม่ในพื้นที่เหล่านั้น
ประธานคณะกรรมการประชาชนของตำบลและเขตต่างๆ ที่กล่าวมาข้างต้น มีหน้าที่รับผิดชอบในการสั่งการให้หน่วยงานในสังกัดเสริมสร้างความพยายามในการประชาสัมพันธ์และระดมกำลัง เพื่อกระตุ้นให้ประชาชนร่วมมือ แบ่งปัน สนับสนุน และสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้ศูนย์พัฒนาที่ดินและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องสามารถปฏิบัติภารกิจที่ได้รับมอบหมายให้สำเร็จลุล่วง ตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอและจัดการอย่างเด็ดขาดกับกรณีการก่อสร้าง การปลูกต้นไม้ที่ผิดกฎหมาย ฯลฯ ซึ่งก่อให้เกิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในการชดเชยค่าเสียหายจากการเวนคืนที่ดินเมื่อดำเนินโครงการ
ศูนย์พัฒนาที่ดินจังหวัด ดักลัก จำเป็นต้องประสานงานเชิงรุกกับหน่วยงาน องค์กร และท้องถิ่นต่างๆ ที่ทางรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ตัดผ่าน เพื่อเร่งสำรวจที่ดิน กำหนดพื้นที่ทั้งหมดที่ต้องได้รับการชดเชย การสนับสนุน และการเคลียร์พื้นที่ (ที่ดินเพื่อการอยู่อาศัย ที่ดินเกษตรกรรม ที่ดินป่าไม้ เขตอุตสาหกรรม/พื้นที่กลุ่มอุตสาหกรรม ฯลฯ) กำหนดจำนวนครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบ จำนวนครัวเรือนที่ต้องย้ายถิ่นฐาน สถานที่และพื้นที่ของพื้นที่ย้ายถิ่นฐานเพื่อรองรับความต้องการในการย้ายถิ่นฐานและการเคลียร์พื้นที่ของแต่ละท้องถิ่น และจำนวนและพื้นที่ของพื้นที่สำหรับการฝังศพใหม่
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดดักลักขอให้ศูนย์พัฒนาที่ดินจังหวัดดักลักเร่งพัฒนาแผนการชดเชย การสนับสนุน และการจัดสรรที่ดินใหม่ ในระหว่างกระบวนการดำเนินการ หากพบปัญหาหรืออุปสรรคใด ๆ ให้รายงานและเสนอแนวทางแก้ไขต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อพิจารณาและให้คำแนะนำ
นายตรวงคงไทย รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดดักหลัก กล่าวว่า “กรมก่อสร้างและกรมเกษตรและสิ่งแวดล้อม ตามหน้าที่และภาระงานของตน มีหน้าที่ประสานงานเชิงรุกกับศูนย์พัฒนาที่ดินจังหวัด เพื่อทบทวนและปรับปรุงแผนผังพื้นที่รอบสถานีรถไฟ โดยมุ่งเน้นการพัฒนาตามแบบ TOD (Transit-Oriented Development) และบูรณาการเข้ากับระบบขนส่งมวลชนในเมืองที่มีอยู่เดิม... เพื่อให้มั่นใจว่าความคืบหน้า ความต้องการ และแผนงานเป็นไปตามเป้าหมาย”
มีรายงานว่า เส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้ มีความยาวรวมประมาณ 1,541 กิโลเมตร มีสถานีผู้โดยสาร 23 แห่ง และสถานีขนส่งสินค้า 5 แห่ง โดยวิ่งผ่านพื้นที่ของ 15 จังหวัดและเมือง (หลังจากการปรับโครงสร้างหน่วยงานบริหาร)
ความต้องการพื้นที่เบื้องต้นสำหรับโครงการนี้อยู่ที่ประมาณ 10,827 เฮกตาร์ ซึ่งรวมถึงพื้นที่นาข้าวประมาณ 3,655 เฮกตาร์ พื้นที่ป่า 2,567 เฮกตาร์ และพื้นที่ประเภทอื่น ๆ 4,605 เฮกตาร์ ในการดำเนินโครงการนี้ จำเป็นต้องมีการโยกย้ายและจัดที่อยู่อาศัยใหม่ให้กับประชาชนประมาณ 120,836 คน โครงการนี้จะใช้กลไกและนโยบายเฉพาะและพิเศษตามที่กฎหมายกำหนด
ในจังหวัดฟู้เยน (ปัจจุบันคือจังหวัดดักลัก) เส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้มีความยาวรวมประมาณ 96 กิโลเมตร ต้องใช้พื้นที่ประมาณ 807.5 เฮกตาร์ และคาดการณ์ว่ามีจำนวนครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบจากการเวนคืนที่ดินประมาณ 4,143 ครัวเรือน
ที่มา: https://baodautu.vn/trien-khai-cong-tac-giai-phong-mat-bang-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-qua-dak-lak-d334262.html
การแสดงความคิดเห็น (0)