Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

โอกาสของโครงการพัฒนาเมืองชายฝั่งสู่การเติบโตสีเขียวในเมืองดงห่า

Việt NamViệt Nam03/11/2024

[โฆษณา_1]

โครงการพัฒนาเมืองชายฝั่งตอนกลางมุ่งเน้นการเติบโตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและการรับมือกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ เมืองดงฮาได้กู้ยืมเงินทุนจากสำนักงานพัฒนาแห่งฝรั่งเศส (AFD) ด้วยเงินลงทุนรวม 42.36 ล้านยูโร (เทียบเท่าเกือบ 1,153 ล้านดอง) โดยดำเนินการระหว่างปี 2024 ถึง 2027 เป้าหมายของโครงการคือการสร้างเมืองดงฮาให้เป็นเมืองสีเขียวที่ตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ สอดคล้องกับแผนผังเมืองจนถึงปี 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2045 ที่ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัด และทิศทางการวางแผนโดยรวมสำหรับการพัฒนาระบบเมืองของเวียดนามจนถึงปี 2025 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ที่ได้รับการอนุมัติ จากรัฐบาล

แนวโน้มโครงการพัฒนาเมืองชายฝั่งสู่การเติบโตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในเมืองดงฮา

สะพานแขวนเมืองดงฮา - ภาพ: NTH

เช่นเดียวกับเมืองชายฝั่งหลายแห่งในภาคกลางที่ตั้งอยู่ในพื้นที่ซึ่งได้รับผลกระทบอย่างหนักจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ภัยพิบัติทางธรรมชาติ พายุ และน้ำท่วม เมืองดงฮาจึงมักได้รับผลกระทบจากภัยพิบัติทางธรรมชาติที่ผิดปกติซึ่งก่อให้เกิดน้ำท่วม การกัดเซาะตลิ่งแม่น้ำ การรุกของน้ำเค็ม...

โครงการพัฒนาเมืองชายฝั่งตอนกลางมีเป้าหมายเพื่อการเติบโตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและการรับมือกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในเมืองดงฮา ซึ่งกำลังศึกษาอยู่ใน 9 เขตในใจกลางเมือง ครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมดประมาณ 73 ตารางกิโลเมตร

นี่คือพื้นที่เมืองเก่า ศูนย์กลางทาง การเมือง เศรษฐกิจ วัฒนธรรม และสังคมของเมืองดงฮาและจังหวัดกวางตรี ในขณะเดียวกันก็เป็นพื้นที่อยู่อาศัยเก่าแก่ที่มีความหนาแน่นของประชากรสูง ก่อให้เกิดน้ำท่วมและมลภาวะทางสิ่งแวดล้อม ส่งผลกระทบต่อผู้คนจำนวนมากในเมือง การดำเนินโครงการนี้มีส่วนช่วยในการพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานของเมืองให้สมบูรณ์ สนับสนุนการเติบโตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และตอบสนองต่อผลกระทบด้านลบของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ สร้างสภาพแวดล้อมการอยู่อาศัยที่ยั่งยืนสำหรับผู้อยู่อาศัยในเมือง

โครงการนี้จัดอยู่ในกลุ่ม B ประกอบด้วย 2 ส่วน คือ การลงทุนด้านการก่อสร้าง และการสนับสนุนทางเทคนิคและการพัฒนาศักยภาพ โดยได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการประชาชนเมืองดงฮา โครงการนี้ประกอบด้วยรายการดังต่อไปนี้: การก่อสร้างคันกั้นน้ำและการขุดลอกลำน้ำบริเวณรอบทะเลสาบฮอยซอง ความยาวประมาณ 4,690 เมตร; การก่อสร้างคันกั้นน้ำฝั่งตะวันตกของแม่น้ำทัคฮันและฝั่งเหนือของแม่น้ำวิงห์เฟือก จำนวน 5 ส่วน ความยาวรวมประมาณ 7,018 เมตร; การก่อสร้างคันกั้นน้ำควบคู่กับการขุดลอกลำน้ำจากทางระบายน้ำล้นของทะเลสาบจุงจีไปยังพื้นที่นาของตำบลดงลวง และระบบงานบนคันกั้นน้ำ; การปรับปรุงระบบระบายน้ำบริเวณท้ายทะเลสาบเขมาย; การยกระดับโครงสร้างพื้นฐานทางตอนใต้ของแม่น้ำเหียว

การยกระดับและปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่ที่มีรายได้น้อย การสนับสนุนการวางแผนพัฒนาเมือง การปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และการจัดการอุทกภัย การสนับสนุนโครงการเมืองนำร่องเพื่อดำเนินการตามแผนพัฒนาเมืองและการเติบโตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในเวียดนาม การสนับสนุนกิจกรรม ทางเศรษฐกิจ ในท้องถิ่นและการสร้างงานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โครงการนี้อยู่ในขั้นตอนการเคลียร์พื้นที่แล้ว

เมื่อวันที่ 4 ตุลาคม 2567 ผู้นำ AFD ประกาศการเสร็จสิ้นการดำเนินโครงการในจังหวัดกวางตรี ดังนั้น AFD จึงตกลงที่จะเริ่มการประมูลสำหรับโครงการต่างๆ ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2567 กำหนดการเบิกจ่ายเงินกู้ช่วยเหลือที่ไม่ต้องคืนงวดแรกถูกขยายออกไปเป็นวันที่ 30 มิถุนายน 2568 โดยจำนวนเงินที่เบิกจ่ายในปี 2568 จะต้องเพียงพอที่จะครอบคลุมเงินเบิกจ่ายล่วงหน้าทั้งหมด และคาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 11 ล้านยูโร

แนวโน้มโครงการพัฒนาเมืองชายฝั่งสู่การเติบโตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในเมืองดงฮา

ทะเลสาบเขเมย์ พื้นที่สีเขียวของเมืองดงฮา - ภาพ: NTH

ปัจจุบัน บริเวณริมฝั่งแม่น้ำฮอยซองในเมืองดงฮา ยังคงเป็นตลิ่งดินและไม่ได้ปูทาง ตั้งแต่ปี 2551 เป็นต้นมา ในช่วงฤดูฝน ตลิ่งแม่น้ำแห่งนี้ถูกกัดเซาะอย่างต่อเนื่อง มีความยาว 4,690 เมตร ความกว้าง 4-7 เมตร และความลึก 2 เมตร

ทุกปี น้ำจากต้นน้ำไหลลงมาทำให้เกิดน้ำท่วม ท่วมที่ดินและพืชผล ทำให้ชีวิตความเป็นอยู่ของผู้คนยากลำบาก การก่อสร้างเขื่อนฮอยซงจะช่วยเปิดทางและขยายการไหลของน้ำ ควบคุมปริมาณน้ำ ป้องกันดินถล่ม เสริมสร้างระบบโครงสร้างพื้นฐานของเมือง สนับสนุนภารกิจกู้ภัยและบรรเทาภัยพิบัติเมื่อเกิดภัยพิบัติทางธรรมชาติ ปรับปรุงคุณภาพชีวิต ปกป้องชีวิตและทรัพย์สิน รักษาพื้นที่เพาะปลูก และสร้างความมั่นคงให้แก่ชีวิตความเป็นอยู่ของผู้คน

บริเวณฝั่งตะวันตกของแม่น้ำทัคฮันและฝั่งเหนือของแม่น้ำวิญเฟือก หลายช่วงยังไม่มีการลงทุนสร้างคันกั้นน้ำเพื่อป้องกันการกัดเซาะตลิ่ง ทุกปีในช่วงฤดูฝน ตลิ่งแม่น้ำจะถูกกัดเซาะลึกเข้าไปในแผ่นดิน 3 ถึง 5 เมตร ทำให้ประชาชนในพื้นที่สูญเสียพื้นที่ทำการเกษตร

การก่อสร้างคันกั้นน้ำเพื่อป้องกันตลิ่งแม่น้ำมีส่วนช่วยในการป้องกันน้ำท่วมพื้นที่อยู่อาศัยตามตลิ่งแม่น้ำ ป้องกันน้ำเค็มรุกเข้ามา ป้องกันและจำกัดการเกิดดินถล่ม เสริมความมั่นคงของตลิ่งแม่น้ำ ป้องกันความเสียหายต่อชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน และงานโครงสร้างพื้นฐานอื่นๆ

สำหรับระบบระบายน้ำบริเวณท้ายทะเลสาบจุงชีและทะเลสาบเขไม ปัจจุบันคลองระบายน้ำตั้งอยู่ในใจกลางเมือง มีการทิ้งน้ำเสียและขยะลงในคลอง ทำให้เกิดมลภาวะทางสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ยังมีบางจุดที่มีการบุกรุกที่ดิน ทำให้คลองแคบลง ขัดขวางการไหลของน้ำ และก่อให้เกิดน้ำท่วม การปรับปรุงและพัฒนาระบบคลองระบายน้ำบริเวณท้ายทะเลสาบในเขตเมืองจะช่วยปรับปรุงทัศนียภาพของเมืองและลดมลภาวะทางสิ่งแวดล้อมได้

เส้นทางนี้ยังลงทุนสร้างทะเลสาบควบคุมระดับน้ำเพื่อสร้างพื้นที่สีเขียว ลดปรากฏการณ์เกาะความร้อนในเมือง นอกจากนี้ โครงการลงทุนปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานของแม่น้ำเหียวใต้และโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร การประปาและการระบายน้ำในพื้นที่อยู่อาศัยของผู้มีรายได้น้อย จะสร้างพื้นที่ที่มีภูมิทัศน์ที่ทันสมัยและสวยงาม พร้อมทั้งบริหารจัดการงบประมาณที่ดิน รักษาความสะอาดสิ่งแวดล้อม ป้องกันมลพิษทางน้ำ และมีส่วนช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตของผู้คนในพื้นที่โดยรอบ ปกป้องผู้อยู่อาศัยในทิศทางของการพัฒนาอย่างยั่งยืน

แนวโน้มโครงการพัฒนาเมืองชายฝั่งสู่การเติบโตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในเมืองดงฮา

สวนปาล์มน้ำมันกลายเป็นจุดเช็คอิน - ภาพ: NTH

นางเล ถิ ง็อก ฮา หัวหน้าแผนกบริหารจัดการเมืองของเมืองดงฮา กล่าวว่า โครงการพัฒนาเมืองชายฝั่งตอนกลางนี้ ร่วมกับโครงการอื่นๆ ที่ลงทุนไปในอดีต มีเป้าหมายเพื่อส่งเสริมการเติบโตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและการรับมือกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในเมืองดงฮา โดยมีส่วนช่วยในการแก้ไขปัญหาพื้นฐานต่างๆ เช่น การป้องกันน้ำท่วม การกัดเซาะตลิ่ง การรุกของน้ำเค็ม ฯลฯ ของเมืองดงฮา ภายใต้สภาวะการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่คาดเดาได้ยากขึ้นในปัจจุบัน

นอกจากนี้ การลงทุนด้านการก่อสร้างของโครงการจะค่อยๆ พัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานของเมืองให้สมบูรณ์ ส่งเสริมการเติบโตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม รักษาความหลากหลายทางชีวภาพของแหล่งน้ำธรรมชาติ และลดปรากฏการณ์เกาะความร้อนในเมืองให้เหลือน้อยที่สุด

โครงการก่อสร้างและปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน เมื่อแล้วเสร็จและเปิดใช้งาน จะช่วยลดการรุกล้ำทางน้ำ เสริมสร้างการจัดการที่ดิน และความเป็นระเบียบเรียบร้อยในเมือง

การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของเมืองให้สมบูรณ์จะสร้างพื้นที่และภูมิทัศน์เมืองที่ทันสมัย ​​ซึ่งมีส่วนช่วยส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจ สร้างงานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ปรับปรุงรายได้และมาตรฐานการครองชีพ ทำให้การวางแผนเป็นรูปธรรมมากขึ้น และลดช่องว่างระหว่างใจกลางเมืองและชานเมือง สร้างสภาพแวดล้อมการอยู่อาศัยที่ยั่งยืนและปลอดภัยสำหรับประชาชน

ทันไฮ


[โฆษณา_2]
ที่มา: https://baoquangtri.vn/trien-vong-du-an-phat-trien-do-thi-ven-bien-huong-den-tang-truong-xanh-o-thanh-pho-dong-ha-189443.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

กรุณาแสดงความคิดเห็นเพื่อแบ่งปันความรู้สึกของคุณ!

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

จุดบันเทิงคริสต์มาสที่สร้างความฮือฮาในหมู่วัยรุ่นในนครโฮจิมินห์ด้วยต้นสนสูง 7 เมตร
อะไรอยู่ในซอย 100 เมตรที่ทำให้เกิดความวุ่นวายในช่วงคริสต์มาส?
ประทับใจกับงานแต่งงานสุดอลังการที่จัดขึ้น 7 วัน 7 คืนที่ฟูก๊วก
ขบวนพาเหรดชุดโบราณ: ความสุขร้อยดอกไม้

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ดอนเดน – ‘ระเบียงลอยฟ้า’ แห่งใหม่ของไทเหงียน ดึงดูดนักล่าเมฆรุ่นเยาว์

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC