Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

โอกาสของโครงการพัฒนาเมืองชายฝั่งสู่การเติบโตสีเขียวในเมืองดงห่า

Việt NamViệt Nam03/11/2024


โครงการพัฒนาเมืองชายฝั่งตอนกลาง (Central Coastal Urban Development Project) มุ่งเน้นการเติบโตอย่างยั่งยืนและการตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ เมืองดงฮาได้กู้ยืมเงินทุนจากสำนักงานพัฒนาแห่งฝรั่งเศส (AFD) ด้วยเงินลงทุนรวม 42.36 ล้านยูโร (เทียบเท่าเกือบ 1,153 พันล้านดอง) ดำเนินการตั้งแต่ปี พ.ศ. 2567 ถึง พ.ศ. 2570 เป้าหมายของโครงการคือการพัฒนาเมืองดงฮาให้เป็นเมืองสีเขียว ตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศตามแผนการพัฒนาเมืองจนถึงปี พ.ศ. 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2588 ที่ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัด และแนวทางการวางแผนโดยรวมสำหรับการพัฒนาระบบเมืองของเวียดนามจนถึงปี พ.ศ. 2568 โดย รัฐบาล ได้อนุมัติวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593

โอกาสของโครงการพัฒนาเมืองชายฝั่งสู่การเติบโตสีเขียวในเมืองดงห่า

สะพานแขวนเมืองดงห่า - ภาพ: NTH

เช่นเดียวกับเมืองชายฝั่งทะเลหลายๆ แห่งในภาคกลางที่ตั้งอยู่ในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบอย่างหนักจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ภัยธรรมชาติ พายุ และน้ำท่วม เมืองดงห่ามักได้รับผลกระทบจากภัยธรรมชาติที่ไม่ปกติซึ่งทำให้เกิดน้ำท่วม การกัดเซาะตลิ่งแม่น้ำ การรุกของน้ำเค็ม...

โครงการพัฒนาเมืองชายฝั่งทะเลภาคกลาง มุ่งเน้นการเติบโตสีเขียวและการตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในนครดงห่า ซึ่งอยู่ระหว่างการศึกษาวิจัยใน 9 เขตในพื้นที่ใจกลางเมือง มีพื้นที่รวมประมาณ 73 ตารางกิโลเมตร

เขตเมืองเก่าแห่งนี้เป็นศูนย์กลาง ทางการเมือง เศรษฐกิจ วัฒนธรรม และสังคมของเมืองดงห่าและจังหวัดกวางจิ ขณะเดียวกันยังเป็นย่านที่อยู่อาศัยเก่าแก่ที่มีความหนาแน่นของประชากรสูง ก่อให้เกิดน้ำท่วมและมลพิษทางสิ่งแวดล้อม ส่งผลกระทบต่อประชาชนจำนวนมากในเมือง การดำเนินโครงการนี้มีส่วนช่วยในการพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานในเมืองให้เสร็จสมบูรณ์ ส่งเสริมการเติบโตสีเขียว และการตอบสนองต่อผลกระทบด้านลบจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมการอยู่อาศัยที่ยั่งยืนสำหรับผู้อยู่อาศัยในเมือง

โครงการนี้มีขนาดการลงทุนอยู่ในกลุ่ม B ซึ่งประกอบด้วย 2 ส่วน ได้แก่ การลงทุนก่อสร้างและการสนับสนุนทางเทคนิค รวมถึงการสร้างขีดความสามารถ ซึ่งคณะกรรมการประชาชนเมืองดงห่าเป็นผู้ลงทุน โครงการประกอบด้วยรายการต่างๆ ดังนี้ การก่อสร้างคันดินและขุดลอกทางน้ำรอบเมืองฮอยซ่ง ยาวประมาณ 4,690 เมตร การก่อสร้างคันดินฝั่งตะวันตกของแม่น้ำทาชฮานและฝั่งเหนือของแม่น้ำหวิงห์ฟึ๊ก รวม 5 ส่วนที่มีความยาวรวมประมาณ 7,018 เมตร การก่อสร้างคันดินร่วมกับการขุดลอกทางน้ำจากท้ายน้ำของทางระบายน้ำล้นของทะเลสาบจุงชีไปยังไร่ของแขวงดงเลือง และระบบงานบนคันดิน การปรับปรุงระบบระบายน้ำท้ายน้ำของทะเลสาบเคเมย์ การยกระดับโครงสร้างพื้นฐานของแม่น้ำเฮี๊ยวตอนใต้

การยกระดับและปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่รายได้ต่ำ การสนับสนุนการวางแผนพัฒนาเมือง การปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และการจัดการน้ำท่วม การสนับสนุนโครงการเมืองนำร่องเพื่อดำเนินแผนพัฒนาเมืองและการเติบโตสีเขียวในเวียดนาม การสนับสนุนกิจกรรม ทางเศรษฐกิจ ในท้องถิ่นและการสร้างงานสีเขียว ปัจจุบันโครงการอยู่ในขั้นตอนการอนุมัติพื้นที่

เมื่อวันที่ 4 ตุลาคม 2567 ผู้นำ AFD ได้ประกาศสรุปการดำเนินโครงการในจังหวัดกวางจิ ดังนั้น AFD จึงตกลงที่จะเข้าร่วมประมูลแพ็คเกจต่างๆ ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2567 เป็นต้นไป กำหนดการจ่ายเงินงวดแรกสำหรับเงินกู้ช่วยเหลือที่ไม่สามารถขอคืนได้ได้ถูกขยายออกไปจนถึงวันที่ 30 มิถุนายน 2568 โดยจำนวนเงินที่จ่ายในปี 2568 จะต้องเพียงพอสำหรับเงินกู้ทั้งหมด และคาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 11 ล้านยูโร

โอกาสของโครงการพัฒนาเมืองชายฝั่งสู่การเติบโตสีเขียวในเมืองดงห่า

ทะเลสาบเคเมย์ พื้นที่สีเขียวของเมืองดงห่า - ภาพ: NTH

ปัจจุบัน ริมฝั่งแม่น้ำหอยซองในเมืองดงห่าเป็นตลิ่งดินและยังไม่ได้ปูพื้น ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2551 เป็นต้นมา ในช่วงฤดูฝน ตลิ่งแม่น้ำแห่งนี้ถูกกัดเซาะบ่อยครั้ง มีความยาว 4,690 เมตร กว้าง 4-7 เมตร และลึก 2 เมตร

ทุกปี น้ำจากต้นน้ำจะไหลลงสู่เบื้องล่าง ทำให้เกิดน้ำท่วม ท่วมที่ดินและพืชผลทางการเกษตร สร้างความลำบากแก่ชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชน การก่อสร้างเขื่อนหอยสองจะช่วยระบายน้ำและเพิ่มปริมาณน้ำ ควบคุมปริมาณน้ำ ป้องกันดินถล่ม พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในเมืองให้สมบูรณ์ ช่วยเหลือและบรรเทาทุกข์เมื่อเกิดภัยพิบัติทางธรรมชาติ ปรับปรุงสภาพความเป็นอยู่ ปกป้องชีวิตและทรัพย์สิน อนุรักษ์พื้นที่เพาะปลูก และสร้างความมั่นคงให้กับชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชน

สำหรับฝั่งตะวันตกของแม่น้ำทาชฮานและฝั่งเหนือของแม่น้ำหวิงเฟือก หลายพื้นที่ยังไม่ได้มีการก่อสร้างคันดินเพื่อป้องกันการกัดเซาะตลิ่ง ทุกปีในช่วงฤดูฝน ตลิ่งจะถูกกัดเซาะลึก 3-5 เมตร ส่งผลให้ประชาชนในพื้นที่สูญเสียพื้นที่เพาะปลูก

การก่อสร้างคันกั้นน้ำป้องกันริมฝั่งแม่น้ำช่วยป้องกันน้ำท่วมพื้นที่ที่อยู่อาศัยริมฝั่งแม่น้ำ ป้องกันการรุกของน้ำเค็ม ป้องกันและจำกัดการเกิดดินถล่ม รักษาความมั่นคงของริมฝั่งแม่น้ำ หลีกเลี่ยงความเสียหายต่อชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน และงานโครงสร้างพื้นฐานอื่นๆ

สำหรับระบบระบายน้ำบริเวณท้ายน้ำของทะเลสาบจุงชีและทะเลสาบเคเมย์ ปัจจุบันร่องระบายน้ำตั้งอยู่ใจกลางเขตเมือง น้ำเสียและขยะถูกทิ้งลงสู่ร่องระบายน้ำ ก่อให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม ขณะเดียวกันก็มีบางพื้นที่ที่มีการบุกรุกที่ดิน ทำให้ร่องระบายน้ำแคบลง กีดขวางการไหลของน้ำ และเกิดน้ำท่วมขัง การปรับปรุงและพัฒนาระบบคลองท้ายน้ำของทะเลสาบในตัวเมืองจะช่วยปรับปรุงภาพลักษณ์ของเมือง ในขณะเดียวกันก็ช่วยลดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม

เส้นทางนี้ยังลงทุนสร้างทะเลสาบควบคุมเพื่อสร้างพื้นที่สีเขียว ลดการเกิดปรากฏการณ์เกาะความร้อนในเมือง นอกจากนี้ โครงการลงทุนปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานแม่น้ำเฮี่ยวใต้ โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร ระบบประปา และการระบายน้ำของพื้นที่อยู่อาศัยสำหรับผู้มีรายได้น้อย จะสร้างพื้นที่ที่มีภูมิทัศน์ที่ทันสมัยและสวยงาม ควบคู่ไปกับการบริหารจัดการกองทุนที่ดิน สุขาภิบาลสิ่งแวดล้อม ป้องกันมลพิษทางน้ำ ส่งเสริมการพัฒนาคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่โดยรอบ และปกป้องประชาชนให้มุ่งสู่การพัฒนาที่ยั่งยืน

โอกาสของโครงการพัฒนาเมืองชายฝั่งสู่การเติบโตสีเขียวในเมืองดงห่า

ปาล์มออยล์พาร์คกลายเป็นจุดเช็คอิน - ภาพ: NTH

ตามที่หัวหน้าแผนกบริหารจัดการเมืองของเมืองดงห่า Le Thi Ngoc Ha กล่าว โครงการพัฒนาเมืองชายฝั่งทะเลตอนกลางควบคู่ไปกับโครงการอื่นๆ ที่ได้ลงทุนไปในอดีต มีเป้าหมายเพื่อการเติบโตสีเขียวและการตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในเมืองดงห่า โดยมีส่วนสนับสนุนในการแก้ไขปัญหาพื้นฐานด้านการป้องกันน้ำท่วม การกัดเซาะตลิ่ง การรุกของน้ำเค็ม... ของเมืองดงห่าในสภาวะการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่คาดเดาได้ยากมากขึ้นในปัจจุบัน

นอกจากนี้ งานลงทุนก่อสร้างของโครงการยังทำให้ระบบโครงสร้างพื้นฐานในเมืองเสร็จสมบูรณ์อย่างค่อยเป็นค่อยไป มั่นใจได้ถึงการเติบโตสีเขียว รักษาความหลากหลายทางชีวภาพสำหรับการไหลของน้ำตามธรรมชาติ และลดปรากฏการณ์เกาะความร้อนในเมืองให้เหลือน้อยที่สุด

โครงการลงทุนด้านการก่อสร้างและการปรับปรุง เมื่อสร้างเสร็จและนำไปใช้งานจริง จะช่วยลดการรุกล้ำทางน้ำ เสริมสร้างการจัดการที่ดินและความสงบเรียบร้อยในเมือง

การสร้างระบบโครงสร้างพื้นฐานในเมืองให้สมบูรณ์จะสร้างพื้นที่และภูมิทัศน์ในเมืองที่ทันสมัย ​​ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจ สร้างงานสีเขียว เพิ่มรายได้และมาตรฐานการครองชีพ ทำให้การวางแผนเป็นรูปธรรมมากขึ้นและลดช่องว่างระหว่างใจกลางเมืองและชานเมือง สร้างสภาพแวดล้อมการใช้ชีวิตที่ยั่งยืนและปลอดภัยสำหรับประชาชน

ชิงไห่



ที่มา: https://baoquangtri.vn/trien-vong-du-an-phat-trien-do-thi-ven-bien-huong-den-tang-truong-xanh-o-thanh-pho-dong-ha-189443.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ฤดูใบไม้ร่วงอันอ่อนโยนของฮานอยผ่านถนนเล็กๆ ทุกสาย
ลมหนาว 'พัดโชยมาตามท้องถนน' ชาวฮานอยชวนกันเช็คอินช่วงต้นฤดูกาล
สีม่วงของทามก๊ก – ภาพวาดอันมหัศจรรย์ใจกลางนิญบิ่ญ
ทุ่งนาขั้นบันไดอันสวยงามตระการตาในหุบเขาหลุกฮอน

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

มองย้อนกลับไปสู่เส้นทางการเชื่อมโยงทางวัฒนธรรม - เทศกาลวัฒนธรรมโลกในฮานอย 2025

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์