ยื่นแผนปรับปรุงทางด่วนกามโลใหม่ถึงนายกฯ

ทปอ. - กระทรวงคมนาคม เพิ่งส่งรายงานผลการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการลงทุนขยายทางด่วนสายกามโล-ลาซอนจาก 2 เลนเป็น 4 เลน มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 6,500 พันล้านดอง ให้กับนายกรัฐมนตรี

นับเป็นครั้งที่ 2 นับตั้งแต่เดือนมิถุนายน ที่กระทรวงคมนาคม นำเสนอนโยบายการลงทุนโครงการขยายทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงทางตะวันออก ช่วงกามโล-ลาซอน ต่อนายกรัฐมนตรีเพื่ออนุมัติ หลังจากรับและสรุปความเห็นจากกระทรวงและหน่วยงานท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องแล้ว

ในการยื่นคำร้องนี้ กระทรวงคมนาคมเสนอให้ขยายทางด่วนสาย Cam Lo - La Son โดยมีจุดเริ่มต้นตรงกับจุดสิ้นสุดของเส้นทาง Vủ Nghệ nh - Cam Lo (ในเขตเทศบาล Cam Hieu อำเภอ Cam Lo จังหวัด Quang Tri ) และจุดสิ้นสุดตรงกับจุดเริ่มต้นของโครงการ La Son - Hoa Lien (ในเขตเทศบาล Loc Bon อำเภอ Phu Loc จังหวัด Thua Thien Hue)

ทางด่วนสายนี้มีความยาว 98.35 กม. โดยช่วงที่ผ่านจังหวัดกวางตรีมีความยาวประมาณ 36.3 กม. และช่วงที่ผ่านจังหวัดเถื่อเทียนเว้มีความยาวประมาณ 62.05 กม.

โครงการจะขยายหน้าตัดทางด่วน Cam Lo - La Son จาก 2 เลนเป็น 4 เลน และความกว้างของถนนจาก 12 เมตรเป็น 22 เมตร สำหรับช่วงที่มีถนนยาว 23.25 เมตร จะมีการปรับโครงสร้างหน้าตัดเพื่อขยายแถบหยุดฉุกเฉิน

คาดว่าส่วนขยายทางด่วนสายกามโล-ลาซอนจะแล้วเสร็จในเดือนพฤษภาคม 2568

โครงการสะพานบนเส้นทางจะคงสภาพสะพานที่ลงทุนไว้ขนาด 4 ช่องจราจร ขยายสะพานที่เหลือให้มีขนาด 4 ช่องจราจร ความกว้างของสะพานเหมาะสมกับความกว้างของฐานถนน

โครงการดังกล่าวมีการลงทุนก่อสร้างทางแยกระหว่างทางหลวงหมายเลข 16 และ 12B จำนวน 2 แห่งให้แล้วเสร็จในลักษณะของระดับต่าง ๆ ที่เชื่อมต่อถึงกัน เพื่อให้การใช้ประโยชน์เป็นไปอย่างสอดประสานและปลอดภัย อีกทั้งยังมีการลงทุนในระบบจราจรอัจฉริยะ สถานีเก็บค่าผ่านทาง สถานีตรวจสอบน้ำหนักรถ และศูนย์บริหารจัดการและปฏิบัติการสำหรับเส้นทาง Cam Lo - La Son อีกด้วย

การลงทุนเบื้องต้นของโครงการนี้มีมูลค่ารวมประมาณ 6,488 พันล้านดอง (ลดลงจากแผนเมื่อเดือนมิถุนายนประมาณ 5 แสนล้านดอง) โดยเป็นค่าก่อสร้างและอุปกรณ์ 5,078 พันล้านดอง ค่าชดเชย การสนับสนุนและการย้ายถิ่นฐาน 84 พันล้านดอง ค่าบริหารโครงการ ค่าที่ปรึกษา และค่าใช้จ่ายอื่น ๆ 406 พันล้านดอง และค่าใช้จ่ายฉุกเฉิน 920 พันล้านดอง

กระทรวงคมนาคมเสนอให้ดำเนินการโครงการดังกล่าวในรูปแบบของการลงทุนจากภาครัฐ โดยคำนึงถึงความจำเป็น ความเร่งด่วน และประสิทธิภาพในการลงทุน เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการขยายทางด่วนช่วง Cam Lo - La Son จะประสบความสำเร็จและแล้วเสร็จภายในระยะเวลาที่กำหนด เมื่อโครงการแล้วเสร็จ จะมีการพัฒนาแผนเพื่อกู้คืนทุนของรัฐ

หากได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจ โครงการจะเตรียมการลงทุนในปี 2024 และจะแล้วเสร็จเกือบทั้งหมดในปี 2025

ดวงหุ่ง

ที่มา: https://tienphong.vn/trinh-thu-tuong-phuong-an-moi-len-doi-cao-toc-cam-lo-la-son-giam-500-ty-dong-post1681948.tpo