ทำไมสหรัฐฯ ต้อง 'ล่า' ปืนต่อสู้อากาศยานเกพาร์ดให้กับยูเครน?

กองทัพบกสหรัฐได้มอบหมายสัญญามูลค่ากว่า 118 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ให้แก่บริษัทแห่งหนึ่งในรัฐฟลอริดา เพื่อส่งมอบปืนต่อต้านอากาศยานขับเคลื่อนด้วยตัวเองขนาด 35 มม. Gepard ที่ผลิตในเยอรมนีเพิ่มเติมให้กับกองทัพยูเครน รถเกพาร์ดที่เป็นประเด็นนี้ดูเหมือนว่าจะเป็นรถรุ่นอดีตสัญชาติดัตช์ ซึ่งขายให้กับจอร์แดนเมื่อประมาณทศวรรษที่แล้ว

สัญญามูลค่า 118 ล้านดอลลาร์สำหรับยูเครน

กระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ ประกาศข้อตกลงทางการทหารกับบริษัท Global Military Products ในเมืองแทมปา รัฐฟลอริดา เมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม โดยเยอรมนีได้จัดหายานยนต์ประเภทนี้ให้กับกองทัพยูเครนหลายสิบคัน ซึ่งกองทัพยูเครนได้ใช้ยานยนต์เหล่านี้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการต่อสู้กับขีปนาวุธร่อนและโดรนของรัสเซีย

โครงการจัดซื้อปืนต่อต้านอากาศยานขับเคลื่อนด้วยตัวเองเกพาร์ดรุ่นใหม่ของสหรัฐฯ ได้รับเงินทุนมาจากโครงการความช่วยเหลือด้านความปลอดภัยของยูเครน (USAI) ซึ่งก่อตั้งขึ้นก่อนที่รัสเซียจะเริ่มปฏิบัติการ ทางทหาร พิเศษในยูเครน

ทำไมสหรัฐฯ ต้อง 'ล่า' ปืนต่อสู้อากาศยานเกพาร์ดให้กับยูเครน? - 1 — ปืนต่อต้านอากาศยานเคลื่อนที่แบบเกพาร์ดของเยอรมัน

กลไกความช่วยเหลือด้านความปลอดภัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อจัดซื้ออาวุธและอุปกรณ์อื่น ๆ รวมไปถึงบริการการฝึกอบรมในนามของยูเครน นอกจากนี้ USAI ยังสามารถใช้ซื้อสินค้าที่ยังไม่มีอยู่ในคลังแสงของสหรัฐฯ ได้ เช่น Gepard

ยังไม่ชัดเจนว่ามีการจัดซื้อ Gepards จำนวนเท่าใดให้กับยูเครนผ่านสัญญาทางทหารของสหรัฐฯ หรือจะส่งมอบให้ยูเครนเมื่อใด ในสัญญาไม่ได้ระบุว่ายานพาหนะจะมาจากที่ใด แต่ระบุว่างานจะดำเนินการในกรุงอัมมาน ประเทศจอร์แดน โดยมีกำหนดแล้วเสร็จโดยประมาณในวันที่ 30 พฤษภาคม 2024

นั่นยังหมายถึงยานพาหนะจำเป็นต้องได้รับการปรับปรุงใหม่หรือบริการในระดับหนึ่งก่อนจึงจะสามารถส่งมอบได้ นักข่าวจาก War Zone ได้ติดต่อมาเพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติม

จอร์แดนเป็นเจ้าของเรือรบฟริเกตเกพาร์ดและมีแนวโน้มว่าจะถูกซื้อมาเพื่อโอนไปยังยูเครน ในปี 2013 รัฐบาล เนเธอร์แลนด์บรรลุข้อตกลงในการขายเครื่องบินเกพาร์ดที่ปลดประจำการจำนวน 60 ลำให้กับกองทัพจอร์แดน

ข้อตกลงนี้ยังรวมถึงกระสุนขนาด 35 มม. จำนวน 350,000 นัดและชิ้นส่วนอะไหล่ รวมทั้งรายการอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องอีกหลายรายการ กองทัพเนเธอร์แลนด์ซื้อรถยนต์ Gepards ทั้งหมด 95 คันตั้งแต่ทศวรรษ 1970 และจัดเก็บรถยนต์เหล่านี้ไว้ตั้งแต่ปี 2006

Gepards ของเนเธอร์แลนด์นั้นแตกต่างจากรุ่นสงครามเย็นที่ผลิตขึ้นสำหรับกองทัพเยอรมันตะวันตก เวอร์ชันของประเทศเนเธอร์แลนด์มีเรดาร์ค้นหาแบนด์ X และเรดาร์ติดตามที่สามารถทำงานได้ในแบนด์ X และ Ka เยอรมนีก็ได้ปลดประจำการเครื่องบิน Gepard ไปแล้ว แต่ยังมีรุ่นอื่นๆ ที่ยังให้บริการอยู่ในบราซิลและโรมาเนีย

Gepard ทุกคันจะมีปืนกลอัตโนมัติขนาด 35 มม. ติดตั้งบนป้อมปืนจำนวนสองกระบอก พร้อมด้วยเรดาร์ค้นหาและติดตาม ยานยนต์เหล่านี้ใช้ตัวถังและตัวถังตามแบบรถถัง Leopard 1

ทำไมสหรัฐฯ ต้อง 'ล่า' ปืนต่อสู้อากาศยานเกพาร์ดให้กับยูเครน? - 2 — ปืนต่อต้านอากาศยานเกพาร์ดของยูเครน

บทบาทของเกพาร์ด

Gepard ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้ในการป้องกันจุดต่อต้านเครื่องบินบินต่ำ เฮลิคอปเตอร์ และภัยคุกคามทางอากาศอื่น ๆ ปืนใหญ่ขนาด 35 มม. ของเกพาร์ดยังสามารถใช้ทำลายเป้าหมายภาคพื้นดินได้อีกด้วย

ขีปนาวุธรุ่นเยอรมันที่ยูเครนได้รับนั้นพิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพอย่างยิ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการป้องกันขีปนาวุธร่อนและโดรนที่บินด้วยความเร็วต่ำกว่าเสียง อาวุธทั้งสองชนิดนี้เป็นอาวุธหลักของรัสเซียในการโจมตีระยะไกล ซึ่งทำให้ Gepard เป็นส่วนเสริมที่มีคุณค่าอย่างยิ่งสำหรับคลังอาวุธป้องกันทางอากาศของกองทัพยูเครน

ยูเครนได้รับเรือรบฟริเกตเกพาร์ดอย่างน้อย 34 ลำจากเยอรมนี และกำลังเตรียมรับอีก 18 ลำ เกพาร์ดมีความคล่องตัวในภูมิประเทศที่ดี ทำให้พวกเขามีความยืดหยุ่นมากขึ้นหากต้องเคลื่อนพลไปยังสถานที่อื่นหรือต้องเคลื่อนไหวเพื่อสนับสนุนกองกำลังที่กำลังเคลื่อนที่

นอกจากนี้ เรดาร์ของ Gepard ยังช่วยให้ระบบสามารถตรวจจับ ติดตาม และโจมตีเป้าหมายในเวลากลางคืนและสภาพอากาศเลวร้ายได้ สิ่งนี้มีความสำคัญเป็นพิเศษสำหรับกองกำลังยูเครน เนื่องจากการโจมตีด้วยขีปนาวุธและโดรนของรัสเซียจำนวนมากมักเกิดขึ้นหลังพระอาทิตย์ตกดิน

“ระบบป้องกันภัยทางอากาศนี้มีระบบคอมพิวเตอร์อัตโนมัติที่ช่วยให้เราตรวจจับ จับกุม (ติดตาม) เป้าหมาย และช่วยเราทำลายภัยคุกคามได้ทันท่วงที” พลปืนกลเกพาร์ดแห่งยูเครนให้สัมภาษณ์กับ CNN เมื่อเดือนพฤษภาคม

อย่างไรก็ตาม มีปัญหาสำคัญประการหนึ่ง นั่นก็คือ การจัดหากระสุนสำหรับปืนเกพาร์ดขนาด 35 มม. ปืนและกระสุนเหล่านี้ผลิตขึ้นส่วนใหญ่ในสวิตเซอร์แลนด์ แต่ทางการในประเทศนี้ปฏิเสธซ้ำแล้วซ้ำเล่าที่จะอนุญาตให้ส่งออกกระสุนขนาด 35 มม. รวมถึงกระสุนที่ซื้อโดยประเทศอื่นๆ จากสวิตเซอร์แลนด์ไปยังยูเครน โดยให้เหตุผลเรื่องความเป็นกลาง

ปัญหาดังกล่าวได้กลายเป็นปัญหาใหญ่ถึงขนาดที่รัฐบาลเยอรมันได้ประกาศในเดือนกุมภาพันธ์ว่าได้ลงนามข้อตกลงกับบริษัทรับเหมาด้านการป้องกันประเทศในประเทศอย่าง Rheinmetall เพื่อเริ่มการผลิตกระสุนขนาด 35 มม. อีกครั้ง

ไม่ชัดเจนว่าประเทศใดเป็นผู้ผลิตกระสุนขนาด 35 มม. ที่เนเธอร์แลนด์ขายให้จอร์แดนพร้อมกับกระสุนเกพาร์ด 60 นัดในปี 2013 หรือกระสุน 350,000 นัดที่จอร์แดนซื้อมาเมื่อ 10 ปีก่อนที่เหลืออยู่มีจำนวนเท่าใด ซึ่งอาจถูกใช้และบริโภคระหว่างการฝึกซ้อมและการใช้งาน

นอกจากนี้ เยอรมนียังพยายามจัดหากระสุนขนาด 35 มม. ที่ผลิตในเยอรมนีจากบราซิลด้วย แต่รายงานระบุว่ารัฐบาลปัจจุบันของประเทศปฏิเสธที่จะอนุญาต

ทำไมสหรัฐฯ ต้อง 'ล่า' ปืนต่อสู้อากาศยานเกพาร์ดให้กับยูเครน? - 3 — ปืนต่อต้านอากาศยานเกพาร์ดของจอร์แดน

ระบบป้องกันภัยทางอากาศระดับต่ำของสหรัฐฯ

สินทรัพย์ป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้นของกองทัพสหรัฐฯ (SHORAD) ลดลงหลังสิ้นสุดสงครามเย็น ในเวลานั้น ผู้เชี่ยวชาญด้านการทหารเชื่อว่าความขัดแย้งในอนาคตซึ่งสหรัฐฯ อาจเข้าร่วมนั้นไม่น่าจะเกี่ยวข้องกับภัยคุกคามจากทางอากาศเลย

การกลับคืนสู่การแข่งขันระหว่างมหาอำนาจกับประเทศเพื่อนบ้าน เช่น จีนและรัสเซีย ประกอบกับการใช้โดรนอย่างแพร่หลาย ส่งผลให้ทัศนคติของสหรัฐฯ ในประเด็น SHORAD เปลี่ยนกลับ

ในขณะเดียวกัน กองทัพสหรัฐฯ พยายามที่จะฟื้นคืนความสามารถเหล่านี้ โดยในปี 2021 สหรัฐฯ ได้เริ่มนำระบบ SHORAD เคลื่อนที่รุ่นใหม่รุ่นแรกไปใช้งาน ซึ่งก็คือยานพาหนะป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้นแบบ Maneuver Short Range (M-SHORAD) ที่สร้างขึ้นจากแชสซีของรถรบ Stryker 8x8 M-SHORAD กำลังจะมาแทนที่ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Avenger ที่ใช้ฐานทัพ Humvee ซึ่งบางระบบกำลังถูกส่งไปยังยูเครนอยู่ในขณะนี้

ความขัดแย้งในยูเครนแสดงให้เห็นถึงคุณค่าของระบบ SHORAD ไม่ใช่แค่ระบบเกพาร์ดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้นส่วนใหญ่ที่ถูกมองว่าเป็นสิ่งตกค้างจากสงครามเย็นอีกด้วย ขณะนี้กองทัพสหรัฐฯ กำลังมองหาวิธีซ่อมแซมอาวุธเหล่านี้ และในอนาคตอันใกล้นี้ กำลังมองหาอุปกรณ์ป้องกันทางอากาศดังกล่าวเพื่อมาเสริมกองกำลังป้องกันทางอากาศของยูเครน

เล หุ่ง (ที่มา: The Drive)

มีประโยชน์
อารมณ์
ความคิดสร้างสรรค์
มีเอกลักษณ์

แหล่งที่มา