
ติดอยู่ในเหมืองไททาเนียม ถนนเลียบชายฝั่งเคลื่อนตัวช้า
โครงการปรับปรุงถนนเลียบชายฝั่งหมายเลข DT719B ช่วง Phan Thiet - Ke Ga มีความยาว 25.61 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 1,274.3 พันล้านดอง จนถึงปัจจุบัน โครงการได้ดำเนินการแล้วเสร็จประมาณ 80% ของปริมาณทั้งหมด โดยส่วนเส้นทางจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ถึงสะพาน Suoi Nhum (17.8 กิโลเมตร) ได้ดำเนินการแล้วเสร็จและเริ่มใช้งานแล้ว อย่างไรก็ตาม เส้นทางที่เหลืออีก 3.88 กิโลเมตรที่ผ่านเหมืองไทเทเนียมของบริษัท Tan Quang Cuong ยังไม่ได้รับการส่งมอบ นอกจากนี้ โครงการยังประสบปัญหาในการย้ายสายส่งไฟฟ้าแรงสูง 110 กิโลโวลต์ผ่านชุมชน Tan Thanh ซึ่งเกี่ยวข้องกับพื้นที่ของบางครัวเรือน
นายเหงียน ฮอง ไห่ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ในฐานะประธานการประชุมความคืบหน้าของโครงการเมื่อเร็วๆ นี้ ได้แสดงความไม่พอใจต่อความคืบหน้าที่ล่าช้า แม้ว่าคณะกรรมการประชาชนจังหวัดจะสั่งการและเร่งรัดหลายครั้งแล้วก็ตาม รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ขอให้บริษัท ตัน กวาง กวง เทรดดิ้ง จำกัด เร่งดำเนินการเอกสารที่เกี่ยวข้องกับการปิดเหมืองในพื้นที่ 1 และ 4 ให้แล้วเสร็จโดยเร็ว และส่งมอบพื้นที่ดังกล่าวให้ กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม ภายในวันที่ 10 กันยายน 2568 เพื่อส่งมอบพื้นที่ สำหรับพื้นที่ 2 และ 3 หน่วยงานต่างๆ จะต้องมุ่งเน้นการใช้ประโยชน์ที่ดิน การถมดิน และการปิดเหมือง เพื่อส่งมอบพื้นที่ดังกล่าว โดยให้แล้วเสร็จก่อนเดือนกุมภาพันธ์ 2569 สำหรับพื้นที่ที่เกี่ยวข้องกับสายไฟฟ้าแรงสูง คณะกรรมการประชาชนตำบลเตินถั่นจะประสานงานกับศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินจังหวัด เพื่อดำเนินการเอกสารชดเชยส่วนที่เหลือให้แล้วเสร็จโดยเร็วที่สุด และส่งมอบพื้นที่ดังกล่าวให้แล้วเสร็จภายในเดือนตุลาคม 2568
อย่าปล่อยให้ทุนและที่ดินล้าหลังกำหนด
โครงการถนน DT719B ช่วงฮอนหลาน - เตินไห่ มีความยาวรวม 8.7 กิโลเมตร เป็นเส้นทางหลัก และเส้นทางย่อย 1.7 กิโลเมตร งบประมาณลงทุนรวมกว่า 663 พันล้านดอง จากงบประมาณส่วนกลางและจังหวัด ปัจจุบัน โครงการได้รื้อถอนพื้นที่ไปแล้วกว่า 90% (9.3/10.3 กิโลเมตร) โดยพื้นที่ตำบลเตินถั่นได้รื้อถอนไปแล้ว 90% และตำบลเตินไห่ได้รื้อถอนไปแล้ว 90.7% อย่างไรก็ตาม ความคืบหน้าในการก่อสร้างยังทำได้เพียงประมาณ 32% ของปริมาณงานตามสัญญา
แม้ว่าพื้นที่ก่อสร้างจะส่งมอบไปแล้วประมาณ 90% ตามแผนการก่อสร้าง แต่ด้วยข้อจำกัดทางการเงินของผู้รับเหมา ทำให้ความคืบหน้าล่าช้ากว่าที่กำหนด สหายเหงียน ฮอง ไห่ ได้สั่งการให้คณะกรรมการบริหารโครงการจราจร (สปสช.) ปรับเปลี่ยนวิธีการบริหารจัดการ มุ่งเน้นการแก้ไขปัญหาที่มีอยู่ และเร่งรัดให้ผู้รับเหมาแก้ไขปัญหาความล่าช้านี้ เป็นไปไม่ได้ที่จะปล่อยให้พื้นที่ก่อสร้างพร้อมใช้งาน แต่โครงการยังคงล่าช้ากว่ากำหนด คณะกรรมการบริหารจำเป็นต้องเรียนรู้จากประสบการณ์อย่างจริงจัง หน่วยงานท้องถิ่นต้องส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างทั้งหมดก่อนวันที่ 30 ตุลาคม สำหรับเงินทุน แผนงานสำหรับปี 2568 อยู่ที่มากกว่า 185,000 ล้านดอง แต่ปัจจุบันมีการเบิกจ่ายไปแล้วเพียง 16,000 ล้านดอง ซึ่งคิดเป็น 8.7% รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดยังได้ขอให้เบิกจ่ายเงินทุนที่ได้รับจัดสรรสำหรับปี 2568 ทั้งหมด 100% ในขณะเดียวกัน ความคืบหน้าของโครงการสะพานวันถั่นยังคงล่าช้าเมื่อเทียบกับทิศทางของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ซึ่งส่วนใหญ่เกิดจากปัญหาการเคลียร์พื้นที่ก่อสร้าง ปัจจุบันมีครัวเรือน 14 ครัวเรือนที่ยังไม่ได้ส่งมอบพื้นที่ เนื่องจากยังไม่ได้ตกลงราคาสนับสนุนและแผนการย้ายที่ตั้ง จนถึงปัจจุบัน โครงการได้ดำเนินการแล้วเสร็จเพียงประมาณ 54% ของปริมาณงานตามสัญญา ในปี พ.ศ. 2568 โครงการได้รับการจัดสรรเงินทุนมากกว่า 103,600 ล้านดอง แต่มีการเบิกจ่ายเพียงมากกว่า 10,600 ล้านดอง ซึ่งคิดเป็น 10.28% รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงียน ฮอง ไห่ ได้ขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการจราจรสั่งการให้ผู้รับเหมาประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นอย่างใกล้ชิด และดำเนินการรับมอบพื้นที่โดยเร็วที่สุดเมื่อเงื่อนไขต่างๆ เป็นไปตามที่กำหนด เพื่อเร่งรัดความคืบหน้าของการก่อสร้าง
ตัวแทนจากคณะกรรมการประชาชนประจำตำบลเตินถั่น ตำบลเตินไห่ ตำบล บิ่ญถ่ วน และตำบลเตี๊ยนถั่น ระบุว่า โครงการทั้งสองนี้ยังมีครัวเรือนและองค์กรอีกจำนวนหนึ่งที่ยังไม่ได้ตกลงเรื่องค่าสนับสนุนและค่าชดเชย และยังไม่ได้ส่งมอบพื้นที่ ขณะนี้ทางท้องถิ่นกำลังเร่งดำเนินการส่งมอบพื้นที่ หากยังไม่ส่งมอบพื้นที่ภายในสิ้นเดือนตุลาคม จะมีการจัดทำแผนดำเนินการเพื่อบังคับใช้กฎหมายต่อไป
ที่มา: https://baolamdong.vn/vuong-mat-bang-cac-du-an-giao-thong-ven-bien-cham-tien-do-389975.html
การแสดงความคิดเห็น (0)