รถยนต์สามารถผ่านสะพานลอยบริเวณสี่แยกดังกล่าวได้ มูลค่าเกือบ 690,000 ล้านดอง

ตามประกาศกรมการขนส่งทางบก นครไฮฟอง ตั้งแต่เวลา 17.00 น. ของวันนี้ (9 เม.ย.) อนุญาตให้รถยนต์ทุกประเภทสัญจรได้ทั้ง 2 ทิศทาง ผ่านสะพานลอยโครงการลงทุนก่อสร้างทางแยกต่างระดับ บริเวณทางแยกถนนโตนดึ๊กทัง - หม่างน็อค - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 5 (โครงการทางแยกต่างระดับ) ในตำบลอันดง อำเภออันเดือง เมืองไฮฟอง

โครงการทางข้ามรถไฟเป็นหนึ่งในโครงการสำคัญด้านการจราจรในเมืองไฮฟอง คาดว่าโครงการนี้จะช่วยขจัด “จุดบอด” ที่ก่อให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัด รวมถึงลดความเสี่ยงที่อาจเกิดความไม่ปลอดภัยในการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 5 ในขณะเดียวกันก็จะช่วยให้ระบบการจราจรของเมืองท่าเสร็จสมบูรณ์

คาดว่าในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2567 จะมีการเปิดใช้ระบบการจราจรทางเทคนิคและโครงการปรับระดับการจราจรให้แตกต่างกัน อย่างไรก็ตาม เพื่อจำกัดปัญหาการจราจรติดขัด กรมการขนส่งไฮฟองจะอนุญาตให้รถยนต์ผ่านสะพานลอยได้ก่อนกำหนด

งานอีเว้นท์ - ไฮฟอง: รถยนต์สามารถผ่านสะพานลอยบริเวณสี่แยกได้ มูลค่าเกือบ 690,000 ล้านดอง — ตั้งแต่เวลา 17.00 น. ของวันที่ 9 เมษายน เป็นต้นไป รถยนต์จะได้รับอนุญาตให้สัญจรได้ทั้งสองทิศทางผ่านโครงการก่อสร้างทางแยกต่างระดับในเขตอำเภออันเซือง เมืองไฮฟอง

โครงการทางแยกยกระดับนี้ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนนครไฮฟอง ตามมติเลขที่ 2112/QD-UBND ลงวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2565 ด้วยมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 690 พันล้านดอง โดยคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรไฮฟองได้รับมอบหมายให้เป็นตัวแทนของนักลงทุน

โครงการประกอบด้วยรายการต่อไปนี้: การก่อสร้างสะพานลอยตรงในทิศทางทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 5 - เหงียนวันลินห์ ความยาว 285 ม. ความกว้าง 19.5 ม. และกำแพงกันดินสำหรับทางเข้าสะพานทั้งสองด้าน ความยาว 200 ม.

บริเวณทางแยกจราจรใต้สะพานบริเวณวงเวียนมีถนนแยก 4 สาย เชื่อมต่อทั้ง 2 ฝั่งของสะพานลอยและถนนที่ไปยังทางแยกด้านใต้ของสะพานบินห์ ถนนตันดึ๊กทัง ถนนเชื่อมต่อถนนวงแหวนรอบนอกหมายเลข 2 (ตามแผนที่วางไว้) และถนนหมากเนี๊ยกที่เชื่อมต่อไปและมาจากถนนสายหลักของวงเวียน

ถนนแยกทั้ง 2 ข้างทางแยก มีหน้าตัดข้างละ 9.5 ม. ผิวจราจรกว้าง 7.5 ม. ทางเท้ากว้าง 2 ม. แล้วค่อยต่อเชื่อมกับถนน เดิม

แหล่งที่มา