Hükümet, durumun aşılması için tüm kaynakların seferber edilmesini talep etti.

Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, 13 Nisan'da Hanoi - Ho Chi Minh Şehri güzergahında demiryolu taşımacılığının emniyetli ve sorunsuz bir şekilde yürütülmesinin sağlanmasına ilişkin Başbakanlık bildirgesini imzalayıp yayımladı.

Ulaştırma Bakanı, İşletmelerde Devlet Sermaye Yönetim Komitesi Başkanı, Phu Yen ve Khanh Hoa illerinin Halk Komiteleri Başkanı'na gönderilen telgraf.

Haberde, Fransız döneminde Hanoi-Ho Chi Minh Şehri demiryolu hattı üzerinde inşa edilen Bai Gio tünelinin 100 yıldan fazla ömrü olduğu, tünelde heyelan riskinin önceden tespit edilip, öngörüldüğü ve değerlendirildiği belirtildi.

12 Nisan günü saat 12.45'te Bai Gio tüneli inşaatı sırasında tünelin tepesinde heyelan meydana geldi ve demiryolunda trafik sıkışıklığına neden oldu.

Tünel heyelanını onarmak için çok sayıda ekskavatör seferber edildi (Fotoğraf: Tuong Cao Son).

Olaydan hemen sonra Ulaştırma Bakanlığı , Proje Yönetim Kurulu 85'e (yatırımcı), inşaat müteahhitlerine ve Vietnam Demiryolları Şirketine, sorunu en kısa sürede çözmek için gece boyunca çalışacak kaynakları koordine etmeleri ve harekete geçirmeleri talimatını verdi.

Ancak Bai Gio tünelinin ciddi şekilde tahrip olması, karmaşık jeolojik koşullar ve sınırlı inşaat alanı nedeniyle şimdiye kadar sadece ilk heyelan onarılmış, ikinci heyelan ise henüz onarılmamıştır.

Hanoi - Ho Chi Minh Şehri demiryolu güzergahının emniyetinin ve sorunsuz işleyişinin sağlanması için Başbakan, Ulaştırma Bakanı'ndan, proje yatırımcısına ve bağlı kuruluşlarına, Bai Gio tünelinde meydana gelen heyelan olayının derhal üstesinden gelmek için tüm kaynakları seferber etmeleri, güzergahı mümkün olan en kısa sürede acilen açmaları ve inşaat sırasında ve olay yönetimi sürecinde mutlak güvenliğin sağlanması yönünde acilen talimat vermesini talep etti.

Phu Yen ve Khanh Hoa illerinin Halk Komiteleri Başkanları, Bai Gio tünelinde meydana gelen heyelan nedeniyle ulaşımın engellendiği bölümden malların taşınması sırasında araçların ve trafik altyapısının güvenlik koşullarını sağlamak için Vietnam Demiryolları Şirketi ile işbirliği yapıyor.

İşletmeler Devlet Sermaye Yönetim Komitesi Başkanı, Vietnam Demiryolları Şirketi'ne, proje yatırımcısıyla koordineli çalışarak sorunu derhal çözmek için yerinde güç seferber etmesi; devir süresince halka en iyi hizmeti verecek araç ve tesisleri ayarlaması talimatını verdi.

12 Nisan günü saat 12:45 civarında, Bai Gio tünelinde (Km 1231+100, Dai Lanh - Hao Son bölümü), Kuzey - Güney demiryolu hattında, normal hava koşullarında, inşaat birimi bu tüneli onarırken bir heyelan meydana geldi.

Heyelan can kaybına yol açmadı. Yaklaşık 180 metreküp kaya ve toprak düşerek tüneli kapattı. Kuzey-Güney demiryolu hattı da trafiğe kapandı.

Olaydan sonra Phu Khanh Demiryolu Anonim Şirketi, tünelde çöken toprak ve kayaları taşımak için her iki taraftan iki inşaat treni seferber etti ve tünel kabuğunu geçici olarak güçlendirmek için beton püskürttü.

Demiryolu sektörü, Phu Yen ve Khanh Hoa'nın iki bölgesiyle koordineli olarak, Gia (Khanh Hoa) ve Tuy Hoa (Phu Yen) istasyonları arasında tren yolcularının tren yolculuklarına devam edebilmeleri için yüzlerce karayolu aracını seferber ediyor.

Sadece 12-13 Nisan akşamı yaklaşık 3.000 yolcu Deo Ca tüneli bölgesinden geçerek yolculuklarına devam etti.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/sat-lo-ham-duong-sat-deo-ca-chinh-phu-yeu-cau-huy-dong-tong-luc-khac-phuc-192240413190711937.htm