Dong Nai, Long Thanh Kentsel Ana Plan Projesi'ni kurdu

Projenin en önemli kalemi olan Long Thanh Havalimanı yolcu terminalinin ihalesi tamamlandı. — Long Thanh Havalimanı, Dong Nai eyaletinin kalkınma merkezi olarak tanımlanıyor. Fotoğraf: Van Dung

Dong Nai Eyaleti, Long Thanh Komünü, Binh Son Komünü, Loc An Komünü, Long An Komünü ve Long Thanh Kasabası'nın (eski Long Thanh Bölgesi) birleştirilmesiyle kurulmuştur. 130,12 km2'lik bir alana ve 93.000'den fazla nüfusa sahip olan Long Thanh, eyaletin büyük ölçekli idari birimlerinden biri haline gelmiş ve Dong Nai'nin kalkınma stratejisinde önemli bir konuma sahiptir. Bu, diğer birçok yerleşim yerine kıyasla belirgin avantajlara sahip bir yerleşim olup, yeni dönemde atılımlar için bir temel oluşturmaktadır.

Long Thanh, Ho Chi Minh şehrinin merkezine yaklaşık 40 km uzaklıkta, Güney Anahtar Ekonomik Bölgesi'nin merkezine yakın, Nhon Trach'ın dinamik sanayi parklarının ve Phuoc An - Cai Mep uluslararası liman kümesinin bitişiğinde yer almaktadır.

Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay, Bien Hoa - Vung Tau, Ben Luc - Long Thanh, Çevre Yolu 3 ve Çevre Yolu 4 gibi birçok önemli otoyol ve çevre yolunun kesişme noktası olup, bölgeler arası ve uluslararası bağlantılar için elverişli koşullar yaratmaktadır. Bu konum, ulaşım açısından elverişli olmasının yanı sıra, Long Thanh'ı Güneydoğu bölgesinin stratejik bir kentsel zincirine yerleştirmekte ve tüm bölgenin genel gelişimiyle yakından bağlantılı hale getirmektedir.

Long Thanh, 3 çığır açan sütun üzerinde gelişmeye odaklanmıştır: çok modlu bir lojistik merkezi oluşturmak, hava - deniz - karayolu bağlantısını sağlamak, ICD ile bağlantı kurmak, soğuk hava deposu, dağıtım merkezi, Long Thanh'ın uluslararası seviyeye ulaşması için ivme yaratmak.

Uzun Thanh — Long Thanh, birçok önemli ulusal yolun geçtiği bir yerleşim yeridir.

Long Thanh havalimanı kentsel alanını Dong Nai ilinin kalkınma merkezi olarak belirleyen Dong Nai ili, 2014 yılında "Long Thanh havalimanı kentsel alanı ve çevresindeki alanlar için genel planlama fikirleri" konulu bir yarışma düzenledi.

Ocak 2025'te İl Halk Komitesi, Long Thanh Havalimanı ve çevresinin ana planı için fikir yarışmasının sonuçlarını onaylayan bir karar yayınladı. Buna göre, Ulusal Mimarlık Enstitüsü - Nihon Sekkei, Inc (Japonya) - Coninco İnşaat Teknolojisi, Ekipman ve Denetim Danışmanlık Anonim Şirketi (VIAR-NS-Coninco konsorsiyumu) konsorsiyumunun planı birincilik ödülünü kazandı.

Yarışmanın birincilik ödülünü kazanan önerisine göre, Long Thanh Havalimanı Kentsel Alanı, havalimanı şehirlerinin sınırlarının ötesine genişleyerek, havalimanı kentsel alanlarını bölgesel ekonomik büyümenin merkezi haline getiren bir kalkınma modeli olan Aerotropolis doğrultusunda gelişecek şekilde şekillendiriliyor. Bununla birlikte, Long Thanh Havalimanı Kentsel Alanı ve Ho Chi Minh Şehri Kentsel Alanı, güçlü yönlerinden yararlanarak uyum yaratmak için birbirleriyle iş birliği yapan bir ikiz şehir modeli haline gelecek.

Dong Nai Eyalet İnşaat Dairesi, yarışma sonuçlarına dayanarak daire ve danışmanlık konsorsiyumunun bütçe tahmininin hazırlanması ve onay için Eyalet Halk Komitesine sunulması sürecini başlattığını ve danışmanlık sözleşmesinin imzalanması için anlaşmaya varmak üzere görüşmelerde bulunduğunu bildirdi.

Long Thanh Kentsel Ana Planı, yatırım çekmek için imar planlarının geliştirilmesinin temelini oluşturacaktır. Long Thanh Havalimanı 1. Aşaması'nın işletmeye alınması sürecinde, havalimanının işletilmesine hizmet edecek yatırım projelerini çekmek için planlama sürecinin hızlandırılması acil bir önem taşımaktadır.

Long Thanh Havalimanı projesi için yaklaşık 5 milyon metreküp çeşitli yapı taşlarına ihtiyaç duyuluyor. Fotoğraf: Van Du — Long Thanh, Dong Nai eyaletinin kalkınma stratejisinde önemli bir konuma sahiptir. Fotoğraf: Van Dung

Dong Nai İli İnşaat Dairesi, onaylanan planlama görevine göre Long Thanh kentsel ana planının kapsamının eski Long Thanh ilçesinin tüm idari sınırlarını kapsadığını belirtti.

Ancak, 2 seviyeli yerel yönetim modelinin uygulanmasının ardından, Long Thanh kentsel ana plan araştırmasının kapsamı, eski Cam My bölgesindeki Thua Duc ve Xuan Duong adlı 2 belediyeyi de kapsayacak şekilde değişti. Bu nedenle, İnşaat Bakanlığı, Long Thanh kentsel ana plan araştırmasının kapsamını eski Long Thanh bölgesinin tüm idari sınırlarını kapsayacak şekilde değiştirmeyi ve eski Cam My bölgesindeki Thua Duc ve Xuan Duong adlı 2 belediyeyi eklemeyi önerdi.

Dong Nai İl Halk Komitesi Başkanı Vo Tan Duc, Long Thanh Kentsel Ana Planı'nın hazırlanması, değerlendirilmesi ve onayı için sunulmasının çok acil olduğunu söyledi. Bu nedenle, İnşaat Departmanı ilgili yönetmelikleri incelemeli ve İl Halk Komitesi'ne yönetmeliklere uygun olarak uygulamayı yönlendirmesini öneren bir belge yayınlamalıdır. Aynı zamanda, İl Parti Komitesi Daimi Komitesi ve İl Halk Komitesi Daimi Komitesi'ne en kısa sürede rapor sunmak üzere planı tamamlamaya odaklanmalıdır.

Dong Nai İl Halk Komitesi, İnşaat Departmanı ve ilgili birimlerden, Long Thanh Kentsel Ana Planı'nın ilk raporunun Ekim 2025'te İl Halk Komitesi'ne sunulmasını hızlandırmalarını talep etti.

Kaynak: https://daibieunhandan.vn/dong-nai-lap-do-an-quy-hoach-chung-do-thi-long-thanh-10391013.html