Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh otoyolunun 14.945 milyar VND tutarındaki genişletme projesinde yer alan yüklenici firmalar açıklandı.

Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh Otoyolu Genişletme Projesi'nin plan ve güzergah haritası.

Buna göre, XL01 Paketi: Km4+00 ile Km13+900 arasındaki otoyol bölümünün inşaatı, VEC tarafından Deo Ca Group Anonim Şirketi - Trung Chinh Ticaret ve İnşaat Şirketi Limited - Phuong Thanh Ulaşım Yatırım ve İnşaat Anonim Şirketi - İnşaat ve Montaj Şirketi 368 Anonim Şirketi - Khang Nguyen Altyapı Yatırım ve İnşaat Anonim Şirketi konsorsiyumuna 5.573,5 milyar VND'lik kazanan teklif bedeliyle verilmiştir; sözleşme uygulama süresi 18 aydır.

XL02 Paketi: Km13+900 ile Km25+920 arasındaki otoyol kesiminin inşaatı, VEC tarafından Truong Son İnşaat Şirketi - Vietnam İthalat-İhracat ve İnşaat Şirketi - Thang Long Şirketi - İnşaat ve Montaj Anonim Şirketi konsorsiyumuna 4.628,967 milyar VND'lik kazanan teklifle verildi; sözleşme uygulama süresi 17 aydır.

Yukarıda bahsedilen inşaat sözleşmelerinin her ikisinde de basitleştirilmiş doğrudan sözleşme yöntemi kullanılmış olup, sözleşme türü değişken birim fiyatlıdır.

Ayrıca, Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh otoyol kesiminin genişletme projesi için TVGS-HLD paketi (inşaat denetimi danışmanlığı) de VEC tarafından, 40,768 milyar VND'lik kazanan teklifle Kuzey Ulaşım İnşaat Tasarım Danışmanlığı Anonim Şirketi ve Ulaşım İnşaat Danışmanlığı Anonim Şirketi 2 konsorsiyumuna verilmiştir; bu paketin uygulama süresi, inşaat paketinin süresiyle aynıdır.

VEC Genel Müdürü Sayın Pham Hong Quang'a göre, kurum şu anda Başbakanın talimatı doğrultusunda Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh otoyolunun genişletme projesine 19 Ağustos 2025 tarihinde başlamak için hazırlıklarını hızlandırıyor.

Daha önce, VEC Genel Müdürü, Ho Chi Minh Şehri ve Dong Nai eyaletinden geçen Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh otoyol bölümünün genişletilmesi projesini onaylayan bir karar imzalamıştı. Ana güzergah eski yolu takip ederek her iki tarafa doğru genişleyecek ve Long Thanh köprüsü üzerindeki bölüm mevcut yolun sağına (aşağı yöne) doğru genişletilecektir.

Özellikle, 2. Çevre Yolu kavşağından 3. Çevre Yolu kavşağına kadar olan 4,84 km uzunluğundaki bölüm (Km4+000 + Km8+844.5), 4 şeritten 8 şeride genişletilecektir.

3 numaralı Çevre Yolu kavşağından Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu kavşağına kadar olan ve Long Thanh Köprüsü bölgesini (Km8+844.5 - Km25+920) içermeyen 14.757 km'lik bölüm, 4 şeritten 10 şeride genişletilecektir.

Özellikle, 2.318 km uzunluğundaki Long Thanh köprüsü (Km11+428.75 + Km13+747.25), mevcut köprünün sağında (tamamlanan otoyolun orta hattı boyunca eski köprüye simetrik olarak) 23.75 m genişliğinde, Ho Chi Minh Şehrinden Long Thanh yönüne doğru tamamen 5 şerit kapasiteli yeni bir köprü bölümüne sahip olacaktır.

Projenin toplam yatırım tutarı 14.945,2 milyar VND olup, bu tutar devlet bütçesinden ve VEC tarafından sağlanan sermayeden karşılanacaktır.

Proje, 19 Ağustos 2025 tarihinde başlayan acil bir inşaat projesi olarak uygulanmaktadır; projenin büyük ölçüde Aralık 2026'ya kadar tamamlanması beklenmektedir (özellikle, Long Thanh Köprüsü'nün ana kısmı Aralık 2026'da birleştirilecek ve kalan kısımlar Mart 2027'ye kadar tamamlanacaktır).

Proje tamamlandığında, onaylanan planlama ölçeğine uygun olarak otoyolun tamamlanmasına, artan ulaşım talebinin karşılanmasına, seyahat süresinin kısaltılmasına, ulaşım maliyetlerinin düşürülmesine, Long Thanh Uluslararası Havalimanı ile Ho Chi Minh Şehri arasında elverişli bir bağlantının sağlanmasına, sosyo -ekonomik kalkınmaya hizmet etmesine, Güney Kilit Ekonomik Bölgesi'nin güvenlik ve savunmasının sağlanmasına ve derin entegrasyon bağlamında ekonominin rekabet gücünün artırılmasına katkıda bulunacaktır.

Kaynak: https://baodautu.vn/he-lo-nha-thau-tham-gia-mo-rong-cao-toc-tphcm---long-thanh-von-14945-ty-dong-d360276.html