Orta Vietnam'daki en uzun deniz köprüsüne giden erişim yolu için arazi temizleme çalışmaları yavaş ilerliyor.
TPO - Hue şehrindeki Thuận An deniz köprüsü Nisan ayı sonunda tamamlandı, ancak 2 km'den uzun olan güney yaklaşım yolu, arazi edinme sorunları nedeniyle ilerlemeyi sağlamak için henüz eş zamanlı olarak inşa edilemiyor.
Báo Tiền Phong•27/07/2025
VİDEO : Hue'deki Thuan An limanı üst geçidine giden güney bağlantı yolunun inşaatı, arazi temizleme sorunlarıyla karşı karşıya. Hue şehrindeki Thuận An deniz köprüsü ve kıyı yolu projesinin inşaatına Mart 2022 sonunda başlandı. Yaklaşık 2,36 km'lik deniz köprüsü ve 5,3 km'lik bağlantı yolu dahil olmak üzere toplam 7,7 km'den fazla uzunluğuyla bu, Orta Vietnam'ın en uzun deniz köprüsüdür. Motorlu araçlar için 4 şerit ve motorsuz araçlar için 2 şerit olarak tasarlanan köprü, çeşitli kıyı güzergahlarını birbirine bağlayarak Hue şehrinin kıyı şeridi boyunca altyapı, turizm ve kentsel alanların gelişimine hizmet edecektir. Projenin toplam yatırım tutarı 2.400 milyar VND'nin üzerinde olup, inşaat maliyeti 2.088 milyar VND'yi aşmaktadır ve Hue Şehri Trafik İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu tarafından yönetilmektedir. 40 ayı aşkın bir uygulama sürecinin ardından, deniz köprüsü bölümü bu yıl Nisan ayı sonunda tamamlanmıştır. Ancak, 2 km'den uzun olan güney yaklaşım yolu, arazi temizleme çalışmalarının tamamlanmamış olması nedeniyle eş zamanlı olarak inşa edilemiyor. Muhabirimizin gözlemlerine göre, şu an itibariyle Thuan An limanı üst geçidine giden yaklaşım yolu için (Thuan An bölgesinde) inşaat birimine sadece yaklaşık 500 metrelik arazi teslim edildi. Bu arazi, M2 köprüsünün dayanak alanı içinde, 2 numaralı arazi edinim haritası paftası içerisinde yer almaktadır. 3, 4 ve 5 numaralı harita paftası içerisinde dağınık halde bulunan kalan 1,6 km'lik alan ise, henüz arazilerini teslim etmemiş 167 hane nedeniyle planlandığı gibi inşa edilememektedir. Bunlardan 130'unun tazminat planları onaylanmış olup, 37 hane ise onay öncesinde arazi mülkiyeti doğrulamasının tamamlanmasını beklemektedir.
Yatırımcıyı temsil eden Hue Şehri Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu Başkanı'na göre, proje toplamda 317.000 metrekareden fazla arazinin ıslah edilmesini öngörüyor. Özellikle, deniz köprüsünün güneyindeki alan 4,1 hektarlık koruma altındaki ormanlık alanı, 300 mezarı ve 229 haneye ait evleri ve yapıları etkileyecek; bunlardan 120 hanenin yeniden yerleştirilmesi gerekecek. Şu anda ele alınması gereken en önemli sorun, erişim yolu yapımı için teslim edilen arazinin parçalı ve süreksiz yapısıdır. Bu, yüklenicinin yıkım çalışmalarını yalnızca bölümler halinde gerçekleştirebileceği ve tüm güzergah boyunca eş zamanlı inşaat yapılmasını engellediği anlamına gelir. Bu durum, projenin hayati bir bileşeni olan erişim yolunun tamamlanmasını geciktirir ve projenin planlanan zamanda faaliyete geçmesini engeller. Yol yapım biriminden yetkililer, M2 dayanağından itibaren 600 metrelik bölümü teslim aldıklarını ancak bir hanenin henüz araziyi devretmediğini belirtti. Hoang Sa yol kavşağına kadar olan sonraki 500 metrelik bölüm için 67 haneye tazminat onaylanırken, kalan iki hane yasal prosedür sorunlarıyla karşı karşıya. Geçtiğimiz günlerde, Hue Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Sayın Hoang Hai Minh, Thuan An limanı üst geçidine giden güney erişim yolu için yapılan inşaat alanını ve arazi temizleme çalışmalarının yürütüldüğü bölgeyi bizzat inceledi. Toplantı sırasında Sayın Hoang Hai Minh, arazinin temizlenmesi olmadan inşaat ilerlemesinin hızlandırılmasının imkansız olacağını ve bunun tüm projeyi etkileyeceğini belirtti. İlgili birimlerin, özellikle kilit noktalarda, arazi teslimini hızlandırmak için yasal belgeleri acilen tamamlamaları gerektiğini vurguladı.
Hue Şehri Başkan Yardımcısı, Thuan An Mahallesi Halk Komitesi, polis, Vatan Cephesi, mahalle komiteleri ve mahalle örgütlerinin liderlerinden oluşan bir arazi temizleme seferberlik ekibinin kurulmasını talep etti. Bu ekip, sakinlerle doğrudan görüşerek, evlerini yönetmeliklere uygun olarak yıkıp başka yere taşımaları konusunda onları ikna etmeyi amaçlıyor. Ayrıca, dosyaların tamamlanmasını ve tazminat ve yeniden yerleşim destek planlarının onaylanmasını hızlandırmak için resmi tatillerde bile çalışmaları talimatını verdi. Acil hedef, çoğu hanenin bu Temmuz ayında tazminatlarını alması; kalan hanelerin ise arazilerini Ağustos ayı başlarında, 2 Eylül'de Thuan An Köprüsü'nün asfaltlanması ve teknik açılışı için zamanında teslim etmesidir.
Yukarıda belirtilen gecikmeler göz önüne alındığında, Hue Şehri Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu, arazi temizleme işlerinden sorumlu birim olan 1. Bölge Yatırım ve İnşaat Projesi Yönetim Kurulu ile Thuan An Mahallesi Halk Komitesi'nden, arazi temizleme çalışmalarının yürütülmesinde yakın koordinasyon sağlamalarını, belgelerin onayını hızla tamamlamalarını, tazminat ödemelerini yapmalarını ve halkın yeniden yerleşimini düzenlemelerini talep etmiştir. İnşaatı hızlandırmak ve projenin Hue Şehri Halk Komitesi'nin talimatı doğrultusunda 31 Aralık 2025'ten önce tamamlanmasını sağlamak için, tüm güzergah için arazi devrinin en geç Ağustos 2025'e kadar tamamlanması gerekmektedir.
Nghe An eyaletindeki trilyon VND değerindeki kıyı yolu projesi, yıllar süren inşaatın ardından hâlâ arazi edinimi sorunlarıyla karşı karşıya.
Arazi edinimi sorunları, milyarlarca dolarlık bir dizi yol projesinde gecikmelere neden oluyor.
Çevre Yolu 4'ün inşaatının birçok bölümü, arazi edinme sorunları nedeniyle 'tıkanmış' durumda.
Yorum (0)