Karara göre, planın özel hedefleri, kıyı bölgesinin ekosistemini, biyoçeşitliliğini ve diğer değerlerini korumak, sürdürmek ve restore etmek; kıyı bölgesindeki doğal değerlerin, deniz ekosistemlerinin ve mangrov ormanlarının korunması ve muhafaza edilmesi için ayrılan alanı artırmak ve ulusal deniz alanının en az %6'sının koruma altına alınması hedefine ulaşılmasına katkıda bulunmaktır.
Çeşitli sektörler ve alanlar için alanın rasyonel düzenlenmesi ve dağıtılması ile kıyı kaynaklarının kullanımı ve işletilmesindeki örtüşmelerin ve çatışmaların temelden çözülmesi, ekosistemin dayanıklılığını sağlayacak ve kıyı çevresini koruyarak aşağıdaki hedeflere ulaşılmasına katkıda bulunacaktır: Plajlarda, kıyı turizm alanlarında ve deniz koruma alanlarında tehlikeli atıkların, katı evsel atıkların ve plastik atıkların %100'ü toplanacak ve arıtılacaktır; kıyı ekonomik bölgeleri, sanayi bölgeleri ve kentsel alanların %100'ü, çevre standartlarına ve düzenlemelerine uygun merkezi atık su arıtma sistemleriyle sürdürülebilir, ekolojik, akıllı ve güvenli bir şekilde planlanacak ve inşa edilecektir.
İnsanların denize erişimini sağlamak, kıyı topluluklarının geçim kaynaklarını iyileştirmek ve yaşam standartlarını yükseltmek, kıyı bölgelerindeki son derece dezavantajlı bölgeleri ortadan kaldırmak, kıyı illeri ve şehirlerinin kişi başına düşen ortalama gelirini ulusal ortalamaya göre en az 1,2 kat artırmaya katkıda bulunmak; kültürel mirası korumak ve muhafaza etmek, tarihi gelenekleri ve denizcilik kültürel kimliğini geliştirmek, çağın gereklerine uygun olarak Vietnam kültürünün ve halkının kapsamlı gelişimine katkıda bulunmak.
2050 vizyonu, kıyı kaynaklarının verimli ve sürdürülebilir bir şekilde yönetilmesi, işletilmesi ve kullanılmasıyla denizcilik ekonomik sektörlerinin kapsamlı bir şekilde geliştirilmesini, kıyı bölgesinin canlı bir ekonomik ve kültürel kalkınma merkezi haline getirilmesini, yatırımların çekilmesini, kara ve deniz arasındaki kalkınma alanını birbirine bağlayan bir geçit görevi görmesini ve Vietnam ile uluslararası toplum arasında ticareti kolaylaştırmasını; kıyı bölgelerini denize açılmak için sağlam bir temel haline getirmeyi ve ülke genelindeki diğer bölgelerin kalkınması için ivme yaratmayı; temiz ve güvenli bir çevre sağlamayı ve doğal, ekolojik, peyzaj, kültürel ve tarihi değerleri korumayı, muhafaza etmeyi ve geliştirmeyi; güçlü bir ulusal savunma ve güvenlik sağlamayı, Vietnam'ı sürdürülebilir kalkınma, güvenlik ve emniyetle güçlü bir denizci ülke haline getirmeyi ve 2050 yılına kadar net sıfır emisyona ulaşmayı hedeflemektedir.
Kıyı bölgesi planlamasının kapsamı, kıyı deniz alanını ve kıyı kara alanını, özellikle de şunları içerir:
a) Kıyı deniz alanının iç sınırı, uzun yıllar boyunca (18,6 yıl) kaydedilen ortalama en düşük deniz seviyesidir ve dış sınırı ise uzun yıllar boyunca kaydedilen ortalama en düşük deniz seviyesinden 6 deniz mili uzaklıktadır.
b) Kıyı bölgesi, 28 ildeki kıyı şeridine sahip belediyeleri, mahalleleri ve kasabaları ve kıyı şeridine sahip merkezi yönetimli şehirleri içermektedir.
Ancak, önemli ekosistemlerin ve yaşam alanlarının bütünlüğünü sağlamak ve kara ile deniz arasındaki güçlü etkileşimi tam olarak dikkate almak için, bazı bölgelerde kıyı bölgesinin mekânsal kapsamı hem iç kesimlere hem de denize doğru genişletilmiştir.
Kıyı bölgelerindeki arazi kaynaklarının kullanımı ve değerlendirilmesi için imar planlaması.
Kıyı bölgeleri ve adalar, Ulusal Ana Plan doğrultusunda, Ulusal Arazi Kullanım Planı'na göre 4 sosyo-ekonomik bölgeye ayrılmıştır: Quang Ninh'den Ninh Binh'e kadar Kuzey bölgesi; Thanh Hoa'dan Binh Thuan'a kadar Kuzey Orta ve Orta Kıyı bölgesi; Ba Ria - Vung Tau ve Ho Chi Minh Şehri'ni kapsayan Güneydoğu bölgesi; ve Tien Giang'dan Kien Giang'a kadar Güneybatı bölgesi.
Mavi ekonominin güçlü bir şekilde gelişmesini teşvik etmek ve karasal ve su altı faaliyetleri arasında uyumu sağlamak için, özellikle yüksek hızlı yol koridorları, ekonomik bölgeler, sanayi parkları ve kıyı kent alanları olmak üzere, kıyı bölgelerindeki kaynakların kullanımı ve değerlendirilmesi altyapı geliştirme açısından önceliklendirilmektedir. Bu, kıyı bölgelerini adalar, önemli ekonomik bölgeler ve uluslararası sınır kapılarıyla bağlayarak deniz ekonomik sektörlerinin gelişimine ivme kazandırmayı amaçlamaktadır. Kıyı bölgelerindeki doğal kaynakları, ekosistemleri, biyoçeşitliliği ve kültürel ve tarihi değerleri bozmadan, uygun alanlarda arazi ıslahı yapılmalı, böylece kıyı illerinde ve merkezi yönetimli şehirlerde sosyo-ekonomik kalkınma için alan ve arazi artırılmalıdır.
Kuzey kıyı bölgesi
Hai Phong - Quang Ninh bölgesi, Güneydoğu Asya'da önde gelen bir merkez olan, modern ve uluslararası odaklı bir denizcilik ekonomik merkezidir ve Kızıl Nehir Deltası'nın gelişimi için bir geçit ve itici güç görevi görmektedir; Thai Binh - Nam Dinh - Ninh Binh bölgesi ise denizcilik ekonomisinde güçlü ve sürdürülebilir bir gelişme yaşamaktadır.
Altyapı konusunda: Özellikle kıyı yolları ve demiryolları ile limanları ulusal karayollarına ve ekspres yollara bağlayan yollar olmak üzere, kıyı altyapısına yatırım yapılmasına ve iyileştirilmesine odaklanılmalıdır; Mong Cai'nin deniz limanlarını ve uluslararası sınır kapılarını Hanoi'ye bağlayan yeni demiryolu hatlarının inşası araştırılmalıdır. Kıyı kentleri ve yerleşim yerleri, deniz ekonomisinin gelişimiyle bağlantılı ve kıyı ekonomik kuşağı aracılığıyla yakından birbirine bağlı bir kıyı kentleri zinciri oluşturacak şekilde geliştirilmelidir.
Öncelikli ekonomik sektörlere ilişkin olarak: Quang Ninh'de (Van Don, Ha Long Körfezi) yüksek düzeyde uluslararasılaşmış turizm bölgeleri oluşturmak, Quang Ninh'i bölgedeki ve dünyadaki önemli uluslararası turizm merkezleriyle bağlantılı ulusal bir turizm merkezi haline getirmek; Cat Ba – Ha Long Körfezi – Bai Tu Long – Van Don turizm bölgesinin gelişimini Asya-Pasifik bölgesinde uluslararası düzeyde bir tatil, eğlence ve deniz ve ada doğal miras turizmi merkezi haline getirmek.
Hai Phong – Quang Ninh liman kümesini merkez alarak uluslararası deniz limanları, okyanus ve iç su taşımacılığı, denizcilik hizmetleri ve çok modlu lojistik hizmetleri geliştirmek.
Vietnam'ın orta kuzeyindeki kıyı bölgeleri ve orta kıyı şeridi.
Kuzey Orta Vietnam ve Orta Sahil'in kıyı bölgeleri, Orta Yaylalar ve komşu Laos için denize açılan kapılar görevi görmektedir. Bu bölgeler, modern kıyı ekonomik bölgeleri, akıllı ve çevre dostu kıyı kent sistemleri, doğal afetlere karşı yüksek direnç ve iklim değişikliğine uyum ile hızlı, güçlü ve sürdürülebilir bir deniz ekonomisi geliştirme potansiyeline sahiptir; ayrıca kültürel ve tarihi değerlerin ve ekosistemlerin korunması, muhafaza edilmesi ve geliştirilmesi de bu potansiyelin bir parçasıdır.
Altyapı konusunda: Ulaşım sistemini kıyı ekonomik bölgeleri, sanayi parkları, Da Nang yüksek teknoloji bölgesi, havaalanları ve limanlarla senkronize edin; bölgedeki yerleşim yerlerinde kıyı yol ağını tamamlayın; uluslararası sınır kapılarını limanlarla bağlayan yatay otoyolların iyileştirilmesi için araştırma yapın ve yatırım yapın; özellikle Thanh Hoa, Nghe An, Da Nang ve Khanh Hoa'daki özel liman olma potansiyeli taşıyan limanların geliştirilmesine kaynakları yoğunlaştırın.
Öncelikli ekonomik sektörlerin geliştirilmesiyle ilgili olarak: Ulusal savunma ve deniz güvenliğini sağlarken, özellikle deniz turizmi ve hizmetleri, denizcilik ekonomisi, petrol ve doğalgaz ile diğer deniz mineral kaynaklarının işlenmesi, su ürünleri yetiştiriciliği ve balıkçılık, kıyı endüstrileri, yenilenebilir enerji ve yeni deniz ekonomik sektörleri gibi sektörlerde deniz ekonomisinin güçlü bir şekilde geliştirilmesine odaklanılmalıdır. Mevcut 11 kıyı ekonomik bölgesine yatırım çekilmesi teşvik edilmelidir.
Güneydoğu kıyı bölgesi
Ba Ria - Vung Tau ve Ho Chi Minh Şehri kıyı bölgeleri, Güneydoğu Asya'da uluslararası düzeyde önde gelen denizcilik ekonomik merkezleridir ve öncelikli sektörleri arasında şunlar yer almaktadır: deniz limanları, lojistik, petrol ve doğalgaz arama, petrokimya, deniz turizmi ve su ürünlerinin işletilmesi, yetiştirilmesi ve işlenmesi.
Ekoturizm, tatil beldesi turizmi, kültür turizmi, spor turizmi ve yüksek kaliteli eğlence hizmetlerini geliştirin. Yeşil şehirler doğrultusunda bir dizi kıyı turizm kenti geliştirin.
Kıyı yolu sisteminin tamamlanmasına yatırım yapın; Ho Chi Minh Şehri limanlarıyla bağlantı kurarak Cai Mep – Thi Vai – Sao Mai – Ben Dinh deniz limanı bölgesinin inşasını hızlandırın, Cai Mep – Thi Vai uluslararası geçiş limanının bölgesel ve uluslararası öneme sahip büyük bir uluslararası aktarma limanı haline getirilmesi için kaynakları önceliklendirin; Can Gio uluslararası aktarma limanının inşasını araştırın; teknik standartları karşılamak için iç su yolu kanallarını temelden iyileştirin; bölgedeki büyük deniz limanlarının kargo toplama ve gümrükleme ihtiyaçlarını karşılamak için liman kümeleri oluşturun. Cai Mep Ha bölgesinde deniz limanıyla bağlantılı bir serbest ticaret bölgesi geliştirerek eksiksiz bir sanayi ve hizmet ekosistemi oluşturun.
Güneybatı kıyı bölgesi
Vietnam'ın güneybatı kıyı bölgesi, Güneydoğu Asya'da güçlü denizcilik ekonomik merkezlerine ev sahipliği yapmaktadır. Bu bölgede yeşil endüstriler, temiz enerji, yenilenebilir enerji, özellikle rüzgar ve güneş enerjisi, orman ve kıyı koruması; su ürünleri yetiştiriciliği, deniz ürünleri işletmeciliği, lojistik hizmetleri, açık deniz balıkçılığına hizmet eden modern balıkçılık altyapısı, ekoturizmin oluşumu ve gelişimi ile bağlantılı olarak doğal afetlere, iklim değişikliğine ve deniz seviyesinin yükselmesine karşı proaktif önleme, hafifletme ve müdahale çalışmaları yürütülmektedir.
Altyapı konusunda: Bölgedeki ve dünyadaki önemli ekonomik merkezlerle bağlantı kuran ulaşım sisteminin tamamlanması; Tran De liman bölgesinin (Soc Trang limanı) Mekong Deltası bölgesi için bir geçiş limanı olarak hizmet verme potansiyeline sahip özel bir liman olarak planlanmasıyla birlikte, deniz limanlarının etkin bir şekilde işletilmesine odaklanılması; Hau Nehri'ne ve Tran De kanalına giren büyük tonajlı gemiler için kanallara odaklanılarak, deniz kanallarının iyileştirilmesi, yenilenmesi ve bakımı.
Öncelikli ekonomik sektörlerin geliştirilmesiyle ilgili olarak: Gaz endüstrisini, gaz işleme tesislerini, gaz yakıtlı enerji santrallerini ve yenilenebilir enerjiyi geliştirin. Kıyı bölgelerinde su ürünleri yetiştiriciliğini ve balıkçılığı modern ve sürdürülebilir bir şekilde teşvik edin; deniz ürünleri işleme endüstrisini, lojistik hizmetlerini ve balıkçılık altyapısını geliştirin; balıkçılık kaynaklarını yenileyin ve deniz biyoçeşitliliğini koruyun.
Kıyı deniz kaynaklarının işletilmesi ve kullanımı için imar planlaması.
Kıyı deniz kaynaklarının kullanımı ve işletilmesi için imar planlaması, alanların işlevleri ve örtüşmelerin ele alınma ilkesine göre aşağıdaki öncelik sırasına göre gerçekleştirilir: (1) Ulusal savunma ve güvenliğin sağlanması ihtiyacı; (2) Deniz ekosistemlerinin korunması ve muhafaza edilmesi ihtiyacı; (3) Ekonomik kalkınma faaliyetleri ihtiyacı. Ekonomik kalkınma amaçlı faaliyetler arasındaki örtüşmeler için, deniz kullanımına yönelik önceliklendirme aşağıdaki sıraya göre belirlenir: (1) Deniz turizmi ve hizmetleri; (2) Deniz ekonomisi; (3) Petrol ve gaz ve diğer deniz mineral kaynaklarının işletilmesi; (4) Su ürünleri yetiştiriciliği ve deniz ürünlerinin işletilmesi; (5) Yenilenebilir enerji ve yeni ekonomik sektörler.
Gerekli görülmesi halinde, il Halk Komiteleri ve ilgili bakanlık ve kurumların önerileri doğrultusunda, Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı, ekonomik, toplumsal, çevresel açıdan etkinlik, maliyet-fayda analizi ve değerlendirmesi ile denizdeki egemenlik ve güvenliğin korunmasına destek olma yeteneği dikkate alınarak, belirli kıyı bölgelerinin kullanım öncelik sırasının ayarlanmasına ilişkin önerileri Başbakana sunacaktır.
Planın uygulanmasına yönelik 6 çözüm.
Kararda, planın uygulanmasına yönelik altı çözüm önerisi yer almaktadır: 1. Yönetim çözümleri; 2. Çevresel, bilimsel ve teknolojik çözümler; 3. İletişim ve farkındalık artırma çözümleri; 4. Eğitim ve kapasite geliştirme çözümleri; 5. Finans ve yatırım çözümleri; 6. Uluslararası işbirliği çözümleri.
Başbakan, Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı'nı, planın uygulanmasını organize etmek ve denetlemek, planın periyodik olarak değerlendirilmesini, gözden geçirilmesini ve düzenlenmesini sağlamak ve Planlama Kanunu'nda belirtildiği şekilde planı yayınlamak üzere bakanlıklar, bakanlık düzeyindeki kurumlar ve kıyı illeri ile merkezi yönetim altındaki şehirlerin Halk Komiteleri ile koordinasyonu sağlamakla görevlendirir.
Aynı zamanda, planın uygulanması için bir veri tabanı sistemi oluşturun ve yönetin; öngörülen şekilde ulusal planlama bilgi sistemine ve veri tabanına planlama bilgilerini sağlayın. Yıllık bütçelerin tahsisi için Maliye Bakanlığı ve Planlama ve Yatırım Bakanlığı ile koordinasyon sağlayın; planın uygulanması için orta vadeli ve yıllık kamu yatırım planlarını derleyip yetkili mercilere sunun.
Kaynak: https://kinhtedothi.vn/phe-duyet-quy-hoach-khai-thac-ben-vung-tai-nguyen-vung-bo.html
Yorum (0)