BYD, piyasaya sürülmesinden kısa bir süre sonra Vietnam'a yeni ürünler getirmeye hazırlanıyor?

Fikri Mülkiyet Ofisi tarafından yayınlanan verilere göre, BYD, Vietnam'da tuhaf bir sedan tasarımının telif hakkını tescil ettirdi. Uzmanlar, tasarıma dayanarak, bunun Mayıs ayı sonunda Çin pazarına sunulan Seal 06 olduğuna inanıyor.

Ra mắt chưa lâu, BYD đã chuẩn bị đem sản phẩm mới về Việt Nam? - 1 — BYD Seal 06, Vietnam'da endüstriyel tasarım koruması aldı (Ekran Görüntüsü).

Bir ürünün tescilli tasarıma sahip olması, Vietnam'da piyasaya sürüleceği anlamına gelmez, ancak BYD elektrikli araçlarının kullanıcılara ulaşmasının zor olduğu göz önüne alındığında, yine de piyasaya sürülmesi mümkündür. Ayrıca, Seal 06, markanın Çin'deki ana ürünlerinden biri olarak kabul edilebilir.

Vietnam'da piyasaya sürülen Seal modeline oldukça benzeyen bir isme sahip olan Seal 06, tamamen elektrikli bir sedan değil, bir PHEV (Plug-in hibrit). Sırasıyla 4.830 mm, 1.875 mm ve 1.495 mm uzunluk, genişlik ve yükseklik değerlerine sahip olan bu model, Toyota Camry veya Mazda6 ile rekabet ederek D sınıfı sedan segmentinde yer alacak.

Ra mắt chưa lâu, BYD đã chuẩn bị đem sản phẩm mới về Việt Nam? - 2 — BYD Seal 06, Seal modelinden "ödünç alınmış" birçok detaya sahip (Fotoğraf: Carnewschina).

BYD Seal 06'nın iç mekanı, az sayıda düğmeyle minimalist bir tarza sahip. Direksiyonun arkasında 8,8 inç LCD gösterge paneli, merkezi eğlence ekranı ise 15,6 inç döner tipte; bu da BYD'nin tipik bir tasarımı.

BYD Seal 06'nın benzinli-elektrikli hibrit güç aktarma organı, 99 beygir gücündeki 1.5L benzinli motorla, versiyona bağlı olarak 161-215 beygir gücünde bir elektrik motoru, CVT şanzıman ve önden çekişten oluşuyor.

Aracın en üst versiyonu 15,9 kWh'lik bir batarya kullanıyor ve saf elektrik modunda 120 km'ye kadar menzil sağlıyor. Üreticinin açıklamasına göre, depo doluyken (65 litre) araç 2.100 km'ye kadar yol kat edebiliyor.

Ra mắt chưa lâu, BYD đã chuẩn bị đem sản phẩm mới về Việt Nam? - 3 — Çin'de BYD Seal 06'nın dönüştürülmüş fiyatı 325 milyon VND'den başlıyor (Fotoğraf: Carnewschina).

Yeni BYD markası Temmuz ortasında Vietnam'da piyasaya sürüldü. Çinli otomobil şirketi, tamamı tamamen elektrikli otomobillerden oluşan ilk üç ürününü (Dolphin, Atto 3 ve Seal) tanıttı.

Piyasadaki diğer birçok elektrikli otomobil üreticisi gibi (kendi sistemine sahip VinFast hariç), BYD de kendi şarj istasyonu sistemini kurmama konusunda büyük bir engelle karşı karşıya. Şu anda halka açık şarj istasyonları geliştiren üçüncü bir birim var, ancak kapsama alanı geniş değil ve şarj maliyeti ucuz değil (bazı birimlerin 1 kWh'si neredeyse 10.000 VND'ye kadar çıkıyor).

Ra mắt chưa lâu, BYD đã chuẩn bị đem sản phẩm mới về Việt Nam? - 4 — Vietnam'daki bazı BYD bayileri, 2024 yılı sonuna kadar araç alıcılarına ücretsiz şarj imkanı sunarak müşteri çekiyor (Fotoğraf: Nguyen Lam).

Çoğu kullanıcı, geçmişteki olumsuz deneyimler nedeniyle Çin menşeli ürünlere yaklaşırken hâlâ endişeli. Bu nedenle, BYD uluslararası pazarda oldukça iyi satış rakamlarına sahip olsa da, Vietnam'a geldiğinde markanın kalitesini ve değerini kanıtlaması için zamana ihtiyacı var.

BYD otomobillerinin kullanıcıların ilgisini çekmemesinin bir diğer nedeni de, birçok müşteriye göre yüksek satış fiyatı. Dolphin modeli 659 milyon VND'ye satılırken, Atto 3'ün 766-866 milyon VND arasında değişen liste fiyatlarına sahip 2 versiyonu bulunuyor. Seal'in satış fiyatı ise 1,119-1,359 milyar VND.