Çin'in Xinhua Haber Ajansı, CRRC Qingdao Sifang Grubu'nun 28 Haziran'da Şandong Eyaleti'nde CETROVO 1.0 metro trenini hizmete soktuğunu bildirdi. Trenin gövdesi ve şasisi karbon fiberden yapılmış olup, bu sayede trenin toplam ağırlığı geleneksel metro trenlerine kıyasla %11'in altına düşüyor.
CETROVO 1.0 Tasarım Direktörü Liu Jinzhu, CETROVO 1.0 gibi bir metronun enerji tüketimini yaklaşık %7 oranında azaltacağını, bunun da yılda 130 tona kadar CO2 emisyonu azaltımı anlamına geldiğini, bunun da yaklaşık 6,7 hektarlık bir alana ağaç dikilmesine eşdeğer olduğunu söyledi.
CETROVO 1.0 metro treni Çin'in Shandong eyaletine bağlı Qingdao'da basına tanıtıldı (Fotoğraf: Xinhua).
Ayrıca karbon fiber malzemelerin kullanımı CETROVO 1.0'ın rijitliğini artırmasına, gemi yapısının ömrünü uzatmasına ve geminin birçok farklı çevre koşuluna uyum sağlama yeteneğini iyileştirmesine yardımcı olarak bakım maliyetlerini düşürüyor.
Bu, trenin karbon fiberden yapıldığında daha hafif olması sayesinde olur, böylece trenden raylardaki tekerleklere aktarılan kütle en aza indirilir, tekerleklerin daha az aşınmasına yardımcı olur ve hareket halindeyken daha az gürültü oluşturur, yolculara önemli ölçüde sessizlik sağlar.
Bu arada Global Times gazetesi, CETROVO 1.0 metro treninin saatte maksimum 140 kilometre hızla gidebilecek şekilde tasarlandığını, bunun diğer metro trenlerinin saatte ortalama 80 kilometre hıza sahip olmasından çok daha hızlı olduğunu ortaya koydu.
CETROVO 1.0 ayrıca tamamen otonom sürüş moduyla donatılmış olup, virajlara ve dar yollara kolayca girip çıkabilmektedir. Trende ayrıca, acil durumlarda otomatik olarak uyarı bilgisi gönderip treni durdurabilen akıllı bir çarpışma önleme uyarı sistemi ve engel algılama sistemi bulunmaktadır.
CETROVO 1.0'ın fabrika testleri tamamlandı ve bu yıl Qingdao'da faaliyete geçmesi bekleniyor.
[reklam_2]
Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/trung-quoc-ra-mat-tau-dien-ngam-sieu-nhe-voi-khung-than-lam-tu-soi-carbon-192240629142516848.htm
Yorum (0)