Vo Van Kiet yolunun onarılan 8 km'lik bölümü, Tan Kien kavşağından Saigon Nehri tüneline doğru giderken yolun sağ tarafında bulunan, Km4+900 ile Km12+900 arasındaki iki tekerlekli araçlar için ayrılmış şerittir.

Şu anda, iki tekerlekli araçlar için ayrılan bu bölüm, 3-3,5 m ve 2-2,5 m genişliğinde iki şeritten oluşmakta olup, bu şeritler ortalama 0,75 m genişliğinde kesintisiz bir çimenlik alan ve yaklaşık 2 m'lik ekili çim alanıyla ayrılmış sağlam bir orta şeritle bölünmüştür.

vvk 2.jpg
Kırmızı çerçeve içinde, Vo Van Kiet Bulvarı'ndaki motosikletler için ayrılmış iki şeridi ayıran orta refüj görülüyor. Bu refüj kaldırılarak motosiklet şeridi 7 metreye genişletilecek, böylece trafik güvenliği sağlanacak ve trafik sıkışıklığı giderilecek. Fotoğraf: TK

Vo Van Kiet bulvarını yöneten Ho Chi Minh Şehri Ulaşım Dairesi'ne bağlı Kentsel Trafik Yönetim Merkezi, söz konusu yol bölümünün yenileme çalışmalarına başladı ve çalışmaların Eylül ortasına kadar tamamlanması bekleniyor.

Merkez yetkilisi, güzergahta şu anda yaşanan yoğun trafiğin, mevcut şerit düzenlemesi nedeniyle araçlar arasında sıkışıklık ve çarpışmalara yol açtığını söyledi.

Bu nedenle, iki tekerlekli araçların iki şeridini ayıran orta şeridin yenilenmesi, iki tekerlekli araç şeridinin yukarıda belirtildiği gibi iki geniş yol bölümünden, güzergah boyunca tutarlılık sağlamak üzere ortalama 7 metre genişliğinde tek bir şeride indirilmesi son derece gereklidir. Bu aynı zamanda yolun kapasitesini artırarak trafik güvenliğini de sağlar.

Merkez, orta şeridi kaldırmanın yanı sıra, demir ağacı ve demir otu ağaçları da dahil olmak üzere 48 ağacı yerinden söküp yeniden dikecek; ve kafur ve alev ağacı gibi 188 eski, zayıf gelişen ağacı kesecektir.

z5550307278745_1c7e65f7af00f2245d6877111905dba7.jpg
Vo Van Kiet Caddesi, Ho Chi Minh şehrinin güneydeki önemli ekonomik illeriyle birlikte ana arteridir. Fotoğraf: TK

Vo Van Kiet Caddesi, Saigon Nehri'nin batı kıyısında, 1. Bölge'deki Ham Nghi Caddesi ile Ton Duc Thang Caddesi'nin kesişim noktasından, Binh Chanh Bölgesi'ndeki 1 numaralı Ulusal Karayolu üst geçidine kadar uzanan, toplam uzunluğu 13 km'den fazla bir caddedir.

2009 yılında trafiğe açılan 60 metre genişliğindeki bulvar, Doğu-Batı Bulvarı'nın bir parçasıdır ve Ho Chi Minh şehrini güneydeki önemli ekonomik bölgedeki illerle bağlayan hayati bir arterdir.

Şu ana kadar 15 yıldır faaliyette olan güzergahta, trafik yoğunluğu arttı.

Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma Bakanlığı ve Long An Eyaleti, Vo Van Kiet Caddesi'nin Ho Chi Minh Şehri'nden Hai Son - Tan Do Endüstri Parkı'na (Duc Hoa Bölgesi, Long An) kadar uzatılması konusunda bir politika üzerinde anlaşmıştır. Tamamlandığında, bu güzergah bölgesel bağlantıyı artırmaya ve iki bölgede ekonomik ve sosyal kalkınmayı kolaylaştırmaya katkıda bulunacaktır.

Ho Chi Minh Şehri, Doğu-Batı eksenini Long An eyaletine kadar genişletmek istiyor.

Uzatılmış Vo Van Kiet yolu, Ho Chi Minh Şehri'nin özellikle önemli gördüğü ve öncelikli yatırım değerlendirmesi gerektiren, Long An eyaletine bağlanan 23 konumdan 7'sinden biridir.