Vo Van Kiet Caddesi'nin onarılan 8 km'lik bölümü, Tan Kien kavşağından Saigon Nehri tüneline kadar olan güzergahın sağ tarafında, Km4+900'den Km12+900'e kadar iki tekerlekli araç şerididir.

Şu anda bu iki tekerlekli taşıt yolu, ortalama 0,75 m genişliğinde sürekli çim yataklı sert orta şerit ve yaklaşık 2 m genişliğinde ağaçlı çim yataklı sert orta şeritle ayrılmış, 3-3,5 m ve 2-2,5 m genişliğinde iki şeritten oluşmaktadır.

vvk 2.jpg
Kırmızı çerçevenin içinde, Vo Van Kiet Caddesi'ndeki iki tekerlekli araçların iki şeridini ayıran orta şerit yer alıyor. Bu şerit kaldırılarak motosiklet şeridi 7 metreye çıkarılacak, böylece trafik güvenliği sağlanacak ve trafik sıkışıklığı çözülecek. Fotoğraf: TK

Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma Bakanlığı'na bağlı Kentsel Trafik Yönetimi ve Operasyon Merkezi, Vo Van Kiet Caddesi'ni yöneten birimdir. Merkez, yukarıdaki yol bölümünün yenilenmesini gerçekleştirmiş olup, Eylül ortasına kadar tamamlanması beklenmektedir.

Merkez yetkilisi, söz konusu güzergahta şu anda trafik yoğunluğunun arttığını, yukarıda belirtilen şerit düzenlemesinin hem sıkışıklığa hem de araçlar arası çarpışmalara yol açtığını belirtti.

Bu nedenle, iki tekerlekli araçların iki şeridini ayıran orta şeridin yenilenmesi, yukarıda belirtilen iki geniş yol bölümünden tek şeritli ve ortalama genişliği 7 metre olan iki tekerlekli araç şeridinin güzergah boyunca tutarlı olacak şekilde düzenlenmesi büyük önem taşımaktadır. Bu aynı zamanda yolun kapasitesini artırarak trafik güvenliğini de sağlayacaktır.

Merkez, orta şeridi kaldırmanın yanı sıra, tamarind ve demir ağacı da dahil olmak üzere 48 ağacı yerinden söküp yeniden dikecek; kafur ve royal poinciana gibi 188 eski, kötü büyüyen ağacı kesecek.

z5550307278745_1c7e65f7af00f2245d6877111905dba7.jpg
Vo Van Kiet Caddesi, Ho Chi Minh şehrinin güneydeki önemli ekonomik illeriyle birlikte ana arteridir. Fotoğraf: TK

Vo Van Kiet Caddesi, Saigon Nehri'nin batı kıyısındaki Ham Nghi Caddesi ile Ton Duc Thang Caddesi'nin kesiştiği noktadan, 1. Bölge'den, Binh Chanh Bölgesi'ndeki Ulusal Karayolu 1 üst geçidine kadar uzanan toplam 13 kilometreden fazla uzunluğa sahiptir.

2009 yılında trafiğe açılan 60 metre genişliğindeki cadde, Ho Chi Minh şehrini Güney'in önemli ekonomik illeriyle bağlayan hayati bir güzergah olan Doğu-Batı Caddesi'nin bir parçasıdır.

Şu ana kadar 15 yıldır faaliyette olan güzergahta, trafik yoğunluğu arttı.

Ho Chi Minh Şehri Ulaştırma Bakanlığı ve Long An Eyaleti, Vo Van Kiet Caddesi'nin Ho Chi Minh Şehri'nden Hai Son - Tan Do Endüstri Parkı'na (Duc Hoa Bölgesi, Long An) kadar uzatılması konusunda bir politika üzerinde anlaşmıştır. Tamamlandığında, bu güzergah bölgesel bağlantıyı artırmaya ve iki bölgede ekonomik ve sosyal kalkınmayı kolaylaştırmaya katkıda bulunacaktır.

Ho Chi Minh Şehri, Doğu-Batı eksenini Long An eyaletine kadar genişletmek istiyor.

Vo Van Kiet Caddesi'nin uzatılması, Ho Chi Minh şehrinin özellikle önemli gördüğü ve yatırıma öncelik vermesi gereken Long An eyaletini bağlayan 23 lokasyondan 7'sidir.