Здайте чисту ділянку під залізничний підземний перехід у Куангчі до 15 вересня

За повідомленням репортера газети Giao Thong від 12 вересня, підрядник завершив будівництво залізничного підземного переходу км 607+920 в районі Гіо Лінь провінції Куанг Трі , а також терміново завершується ремонт даху з обох боків опор мосту.

Однак, ділянка дороги від Національної автомагістралі №1 до залізничного підземного переходу на км 607+920 все ще перебуває у аварійному стані. Тут, окрім неперенесеного стовпа електропередач, низка конструкцій у зоні розчищення не повністю демонтована.

Ділянку підземного залізничного переходу км 607+920 завершено, підрядник зводить дах з обох боків опор мосту.

«Наразі ділянку підземного переходу завершено. Ми мобілізуємо більше транспортних засобів, щоб зосередитися на завершенні дорожньої ділянки цього проекту залізничного підземного переходу, щойно у нас буде чистий майданчик», – сказав представник підрядника з будівництва.

Проєкт залізничного підземного коридору на км 607+920 у районі Гіолінь є частиною проєкту зміцнення слабких тунелів, відкриття нових станцій та реконструкції архітектури верхніх поверхів ділянки Вінь - Нячанг залізничної лінії Ханой - Хошимін.

Після завершення цього проєкту буде усунено потенційний ризик дорожньо-транспортних пригод на перетині дороги та залізниці, яке раніше було «чорною точкою» для аварій; водночас це сприятиме покращенню транспортної інфраструктури, підвищенню пропускної здатності перевезення вантажів, розвитку місцевої економіки та суспільства.

Однак, роботи з очищення майданчика для будівництва цього проєкту в минулому йшли дуже повільно, що впливало на хід будівництва інвестованих будівельних проєктів, а також на хід будівництва комплексу та всього проєкту.

Ділянка дороги від Національної автомагістралі 1 через місто Гіо Лінь до підземного переходу все ще перебуває у безладному стані, деякі конструкції ще не демонтовані, а стовпи електропередач не переміщені для передачі чистого майданчика.

У рамках придбання землі для будівництва залізничного переїзду та мосту на км 607+920 є 13 випадків, що зазнали впливу.

Народний комітет району Гіолінь зобов'язався завершити розчищення ділянки та передати всю очищену ділянку інвестору та будівельній групі до 22 лютого.

Однак, район Гіо Лінь передав будівельний майданчик (етап 1) лише 23 березня. Останнім часом передача решти ділянки у серпні 2023 року також продовжує «пропускатися».

За даними Ради управління проектом 85 (інвестора проекту), підрозділ щойно надіслав документ із проханням до Народного комітету району Гіолінь терміново завершити роботи з очищення ділянки, щоб передати всю очищену ділянку підряднику-будівельнику до 15 вересня.

Залізничний підземний перехід км 607+920 завершено, але ділянка дороги, що веде до підземного переходу, все ще заблокована з розчищенням майданчика.

Якщо очищення ділянки не буде завершено до 15 вересня, Народний комітет району Гіолінь просять надати письмову відповідь, щоб Рада з управління проектом №85 могла доповісти компетентному органу для розгляду та прийняття рішення щодо продовження інвестування в решту ділянки дороги в рамках пакету проектів.

Згідно з повідомленням Народного комітету району Гіолінь, Народний комітет району доручив Раді з управління проектами, Раді з розвитку земельного фонду та розвитку промислових кластерів головувати та координувати з Відділенням електроенергетики Гіолінь та Народним комітетом міста Гіолінь перенесення стовпа електропередач у межах ділянки розчищення для будівництва.

Водночас, мобілізувати постраждалі домогосподарства для термінового демонтажу компенсованих та підтримуваних будівельних робіт, щоб передати чисті ділянки інвесторам та підрядникам до 15 вересня.

Після того, як район Гіолінь передав об'єкт (етап 1), 9 травня Народний комітет району Гіолінь також видав документ, що затверджує план організації дорожнього руху для будівництва коридору безпеки та залізничного підземного переходу на км 607+920.

Перехрестя км 607+920 до інвестицій у підземний перехід.

Два кінці залізничного переїзду до перехрестя на км 607+920 мають досить крутий схил...

Дорога від комуни Гіо Чау до перехрестя км 607+920.

Від перехрестя км 607+920 до Національної автомагістралі 1 через місто Гіолінь, район Гіолінь.

Вищезгадане перехрестя зараз є підземним залізничним переходом.

Підземний перехід завершено, але ділянка дороги під ним ще будується.

Електричний стовп розташований так, що перекриває дорогу від підземного переходу до Національної автомагістралі №1.

Поряд із перенесенням вищезгаданого електричного стовпа, Народний комітет району Гіолінь закликає Раду з управління проектами, Кластер розвитку земельного фонду та промисловості району та Народний комітет міста Гіолінь мобілізувати домогосподарства для термінового демонтажу компенсованих та підтримуваних робіт, щоб передати чисту землю до 15 вересня.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-mat-bang-sach-hang-muc-cau-chui-duong-sat-o-quang-tri-truoc-ngay-15-9-1922309120650102.htm