Відповідно, було прийнято рішення скоригувати інвестиційний капітал проекту з 50 млрд донгів до 67,7 млрд донгів. З них внесений капітал інвестора становить 20,3 млрд донгів, а позиковий капітал – 47,4 млрд донгів.
Рішення також коригує хід базового будівництва та введення проекту в експлуатацію або експлуатацію. Зокрема, з другого кварталу 2021 року по четвертий квартал 2023 року будуть завершені інвестиційні процедури для передачі об'єкта; з першого кварталу 2024 року по другий квартал 2024 року будуть здійснюватися інвестиції в інфраструктуру для складського майданчика; з другого кварталу 2024 року по третій квартал 2024 року будуть здійснюватися інвестиції в ділянку дороги. З четвертого кварталу 2024 року по перший квартал 2025 року будуть здійснюватися інвестиції в придбання вантажно-розвантажувального обладнання, а також будуть виконані інші пункти для введення проекту в експлуатацію.
Акціонерне товариство порту Куйньон зобов'язане зосередити фінансові ресурси, оперативно реалізувати проект, забезпечити його хід та дотримання чинних норм. У разі, якщо проект не буде завершено та введено в експлуатацію у вищезазначений термін, Департамент планування та інвестицій має запропонувати Провінційному народному комітету припинити проект відповідно до чинних норм.

Проект розширення порту Куйньон до 2030 року був принципово схвалений для інвестицій та схвалений для інвесторів 29 червня 2021 року. Проект реалізується на площі 3,8 гектара з такими об'єктами, як складська площа, вантажний майданчик, контейнерний майданчик, зона технічної інфраструктури порту, дерева,...
Народний комітет провінції Біньдінь заявив, що існуюча дорожньо-транспортна інфраструктура в районі порту перевантажена, і в зоні проекту необхідно побудувати та облаштувати паркувальні майданчики для контейнерів і вантажівок.
Згідно з детальним проектом будівництва розширення порту Куйньон до 2030 року в масштабі 1/500, загальна площа порту Куйньон до 2030 року становитиме близько 87,92 гектарів. Метою планування є розвиток та розширення порту Куйньон, перетворивши його на один із сучасних регіональних морських портів для задоволення потреб соціально -економічного розвитку провінції Біньдінь, регіонів Південно-Центрального узбережжя та Центрального нагір'я.
Відповідно, наземна ділянка площею 56,13 гектарів планується з функціональними зонами, включаючи загальну зону контейнерного порту загальною площею 4,72 гектара, тилову складську зону загальною площею близько 28,86 гектара...
Наприкінці березня 2023 року акціонерне товариство порту Куїньон завершило проект модернізації причалу № 1 - порт Куїньон (частина загальної зони планування контейнерного порту) із загальним обсягом інвестицій понад 546 мільярдів донгів, на 90 днів раніше запланованого терміну. Загальна довжина причалу після модернізації становить 480 м, ширина - 35 м; це забезпечує одночасний прийом 2 суден генеральних вантажів, повністю завантажених контейнеровозів дедвейтом 30 000 тонн.
Порт Куїньон — це національний порт загального призначення, регіональний вузол (тип 1) групи морських портів Південно-Центрального узбережжя. Порт розташований у затоці Куїньон, захищений півостровом Фуонг Май, вітрозахистивний, зручний для суден, щоб стояти на якір, завантажувати та розвантажувати вантажі цілий рік.
Порт Куїньон може приймати судна дедвейтом до 30 000 тонн та судна дедвейтом 50 000 тонн зі зменшеною місткістю. У плані розвитку провінції Біньдінь на період 2021-2030 років, з перспективою до 2050 року, порту Куїньон буде запропоновано інвестувати в завершення будівництва інфраструктури.
Джерело






Коментар (0)