Щодо роботи інспекційних центрів, міністр транспорту Нгуєн Ван Тханг повідомив, що наразі лише інспекційні центри в провінціях Баккан та Хоа Бінь не відновили роботу, тоді як інші центри по всій країні в основному працюють у звичайному режимі.

Центри по всій країні в основному працюють у звичайному режимі.

Щодо питання нестачі персоналу, що впливає на роботу інспекційних центрів, міністр Нгуєн Ван Тханг співпрацював із секретарем партійного комітету провінції Хоа Бінь та керівництвом Департаменту транспорту. Зокрема, міністерство підтримувало населені пункти у навчанні місцевого населення з питань набору та сертифікації та незабаром повернеться до роботи.

Водночас міністр Нгуєн Ван Тханг також визнав той факт, що набір інспектора транспортних засобів займає багато часу, проходження багатьох етапів навчання, перш ніж можна буде видати сертифікат. Якщо дотримуватися правильної процедури, навчання інспектора транспортних засобів займає цілий рік, і це складна проблема.

Тому, коли в минулому траплялися інциденти, пов'язані з діяльністю з перевірки транспортних засобів, Міністерство транспорту врегулювало ситуацію відповідно до прохання Міністерства громадської безпеки та Міністерства національної оборони щодо підтримки сил перевірки транспортних засобів, навіть запрошуючи нещодавно вийшли на пенсію інспекторів транспортних засобів, які ще були здоровими, повернутися до роботи. З іншого боку, мобілізувало інспекторів транспортних засобів для понаднормової роботи, без свят та вихідних.

Міністр транспорту Нгуєн Ван Тханг: Більше не буде черг на техогляд транспортних засобів, як раніше.

Набір більшої кількості інспекторів, перехід на онлайн-інспекції

Найближчим часом міністр Нгуєн Ван Тханг заявив, що Міністерство транспорту планує подати прем'єр-міністру коригування правил огляду транспортних засобів, яке не обов'язково вимагатиме від лінії огляду транспортних засобів мати 3 інспектори транспортних засобів, що допоможе збільшити людські ресурси (наразі Реєстр В'єтнаму набрав 350 інспекторів транспортних засобів).

За словами міністра Нгуєн Ван Тханга, для того, щоб центри інспекції повернулися до нормальної роботи, потрібно зробити ще три речі; одна з яких – скоригувати фінансовий механізм. Наразі Міністерство транспорту узгодило з Міністерством фінансів питання про виключення цін на інспекції з положень Закону, щоб забезпечити дохід інспекторів і, що важливо, дозволити ринку вирішувати.

Крім того, продовжувати набір та навчання персоналу з інспекції, щоб мати достатньо персоналу для роботи інспекційної лінії та повторного відкриття центрів, а також зменшити навантаження на інспекційну діяльність шляхом продовження циклу інспекції.

Крім того, сприяти застосуванню інформаційних технологій у діяльності з огляду транспортних засобів, таких як: реєстрація на огляд транспортних засобів онлайн, оплата банківським переказом..., забезпечення правильної дати та часу для власників транспортних засобів прибуття на огляд транспортних засобів без необхідності стояти в чергах, що заощаджує час та зусилля людей та підприємств.  

«Ми продовжуємо зосереджуватися на наборі та навчанні інспекційного персоналу, щоб протягом наступних 3 місяців у нас було достатньо персоналу для перегрупування всіх інспекційних центрів; щоб усі інспекційні лінії працювали нормально, коли на них буде достатньо персоналу, а також щоб періоди інспекцій продовжувалися, щоб ми більше не зазнавали тиску», – сказав міністр Нгуєн Ван Тханг.

З іншого боку, міністр Нгуєн Ван Тханг також сказав: «Ми застосовуємо інформаційні технології для суворого контролю та мінімізації ручної перевірки, одночасно впроваджуючи онлайн-реєстрацію та оплату банківським переказом».

«Ми робимо це, як і в інших країнах: власник транспортного засобу привозить його у потрібний день і час, не потрібно стояти в черзі, як раніше», – сказав міністр Нгуєн Ван Тханг.

* Завтра вранці (8 червня) міністр Нгуєн Ван Тханг продовжить відповідати на запитання щодо цієї сфери в залі Національних зборів.

МІНЬ ДАТ