
Деякі дамби недостатньо міцні, щоб витримувати шторми та повені.
На основі польових обстежень та оцінок поточного стану дамбових споруд перед сезоном повеней 2025 року, Департамент сільського господарства та навколишнього середовища провінції Нгеан зробив висновок щодо спроможності кожної лінії дамби в провінції контролювати повені.
Відповідно, поточна дамба Та Лам рівня II здатна витримувати рівні повеней, що відповідають розрахунковій частоті P=1%. Однак, окрім ключових районів Єн Суан та Фу Кхань, влада зазначає необхідність уважного моніторингу розвитку шлюзового затвора Нам Дан 2 – споруди, яка експлуатується з 2018 року.
Завдяки дамбі Tả Lam III та IV класу, здатність до контролю повені також відповідає проектним вимогам P=1%. Примітно, що ділянка дамби від K9+000 до K10+890 перебуває в стадії будівництва, але вже забезпечила висоту контролю повені; проте особливу увагу слід приділити двом дренажним трубам через дамбу, побудованим під час французького колоніального періоду, які досі експлуатуються.
Що стосується інших річкових дамб, більшість із них відповідають III рівню тривоги, за винятком правобережної дамби річки Лам у районі Тхань Чжуонг (раніше), яка досягає лише II рівня тривоги. Загалом, ці дамби ще не здатні витримувати повені з розрахунковою частотою P=1%, як у Плані боротьби з повенями басейну річки Ка; тому під час сезону дощів необхідне посилене патрулювання та моніторинг.
У системі естуарних дамб було модернізовано загалом 81,3 км дамб, що забезпечує захист від штормів 10-го рівня та середніх припливів з частотою P=5%. Однак решта 47,87 км дамб достатньо міцні, щоб витримувати шторми 7-8 рівня. Немодернізовані ділянки в основному зосереджені в місті Хоангмай та колишньому районі Куїнь Луу – районах, що потребують суворого моніторингу під час сезону дощів.
Щодо системи морських дамб, то в ці секції було проведено інвестування та ремонт, але наразі вони розраховані лише на шторми 10-го рівня та високі припливи з частотою P=5%. Тим часом, сильні шторми 11-го та 12-го рівнів у поєднанні з високими припливами можуть легко призвести до переповнення гребеня дамби водою, що призведе до проривів дамби або серйозної ерозії, що безпосередньо вплине на життя людей та прибережну інфраструктуру.

Нещодавній тайфун № 10 (тайфун Буалой) довів масштаби збитків, завданих великими хвилями в поєднанні з високими припливами, серйозно вплинувши на морську дамбу та пляжну набережну вздовж узбережжя Куа Ло. Проєкт морської дамби Куа Ло, загальною довжиною 4,3 км, був спроектований як споруда IV рівня, здатна витримувати тайфуни 10 рівня та підвищення рівня моря.
Однак, після лише одного сильного шторму деякі ділянки цієї насипи не витримали стихії. Бетонна поверхня насипу тріснула та розсипалася на великі шматки, багато плит змило в море, а інші викинуло на берег. Багато ділянок міцної залізобетонної насипи було розірване та розбите хвилями. Система сходів, що ведуть до моря, та дренажні труби були зміщені та сильно пошкоджені.
Згідно зі статистикою Народного комітету району Куа Ло, тайфун Буалой спричинив обвал 5 секцій морської дамби, кожна завдовжки понад 50 метрів. Пошкодження не обмежуються інфраструктурою, а й викликають занепокоєння серед місцевих жителів напередодні наступного сезону дощів. Пан Тран Мінь Тьєн, мешканець району Куа Ло, поділився: «Я живу тут 8 років, але вперше бачу, як рівень моря піднімається так високо. Морська дамба дуже важлива для запобігання затопленню землі водою, тому я сподіваюся, що влада скоро її відремонтує, щоб забезпечити безпеку».
Пан Хоанг Мінь Тхо, заступник начальника відділу економіки та інфраструктури округу Куа Ло, заявив, що з огляду на обвал ділянок морської насипу, Народний комітет округу запропонував провінції Нгеан найближчим часом запропонувати рішення для їх ремонту та модернізації, щоб забезпечити безпеку під час майбутнього сезону дощів.

Не лише в районі Куа Ло, але й у комуні Куїнь Фу морська дамба довжиною 2,189 км зараз перебуває у серйозному аварійному стані. Кожного сезону дощів морська вода часто виходить з берегів, загрожуючи житловим районам. Пан Тран Ван Мінь, мешканець комуни Куїнь Фу, сказав: «Якщо настане сильний шторм, що супроводжуватиметься зливою та припливами, дуже ймовірно, що станеться сильна повінь. Нам доведеться самим наповнювати мішки з піском, щоб зміцнити наші будинки. Люди дуже прагнуть, щоб морську дамбу швидко модернізували, щоб захистити їхнє життя та майно».
Пан Хо Ван Тхань, голова Народного комітету комуни Куїнь Фу, додав: «Уся комуна має понад 9 км морських дамб, вздовж яких проживає понад 5000 домогосподарств. Хоча цю дамбу раніше модернізували, вона все ще потребує постійної підтримки з боку держави для будівництва та підвищення гребеня дамби, щоб забезпечити ефективніший захист від хвиль та запобігти підвищенню рівня моря».

Подібна ситуація спостерігається в районі Вінь Лок. Дамба Рао Зунг, важлива споруда, що захищає понад 200 гектарів сільськогосподарських угідь та 220 домогосподарств у районі Вінь Лок, серйозно погіршилася. Нещодавній шторм спричинив обвал понад 300 метрів дамби, багато її ділянок просіли та тріснули. Пан Ле Ван Тан, мешканець кварталу Тхай Бінь , сказав: «Це життєво важлива дамба. Наразі дамба серйозно пошкоджена, загрожує майну та життю людей і потребує термінового ремонту».
Пан Буй Суан Тхань, спеціаліст з економічного відділу округу Вінь Лок, сказав: «Через вплив тайфуну № 10, великі хвилі та припливи спричинили розмивання та розтріскування дамби на довжину понад 350 метрів. Округ склав звіт і подав його до Народного комітету провінції з проханням про фінансування ремонту та зміцнення».
Потрібне комплексне та довгострокове рішення.
Згідно зі звітом Департаменту іригації Нге Ан, у провінції наразі налічується 492,38 км систем дамб усіх типів, включаючи 53,43 км морських дамб, 133,77 км дамб у гирлі річок, 155,09 км річкових дамб та 150,09 км внутрішніх дамб, розкиданих по 37 комунах та районах.
Хоча багато ділянок дамб було відремонтовано, відсутність синхронізованих та комплексних інвестицій призвела до того, що багато ділянок, особливо морські дамби, не відповідають стандартам проектування боротьби з повенями. Зокрема, деякі ділянки мають слабкі фундаменти дамб, що робить їх вразливими до зсувів під час зливових дощів або сильних хвиль.

Уздовж лівого берега річки Лам є п'ять критичних ділянок дамб: Єн Суан (комуна Хунг Нгуєн Нам), Фу Кхань (комуна Лам Тхань), Хоа Лак (комуна Ван Ан), Кам Тхай (комуна Дай Донг) та Фуонг Кьі (комуна До Луонг). Народний комітет провінції затвердив плани захисту дамб для всіх цих критичних ділянок.
Крім того, вся провінція має 40 828 км дамб, безпосередньо з’єднаних з морем, які проходять через такі населені пункти, як район Куінь Май (1479 км), район Тан Май (2294 км), комуна Куінь Фу (8019 км), комуна Куінь Ань (3876 км), комуна Хай Чау (9543 км), Дьєн. Комуна Чау (2468 км), Комуна Ан Чау (791 км), Комуна Хай Лок (1884 км), Комуна Трунг Лок (0,7 км) і Куа Ло Вард (2664 км).
Пан Нго Тунг Лам, керівник відділу управління дамбами іригаційного підвідділу Нге Ан, сказав: «Враховуючи складний розвиток повеней, іригаційний підвідділ просить населені пункти проактивно переглядати та визначати вразливі та пошкоджені ділянки дамб, щоб координувати своєчасне реагування у разі сильних дощів. Слід підготувати плани переселення мешканців у безпечні райони. Водночас необхідно посилити інспекційні та моніторингові сили для виявлення та оперативного реагування на інциденти з дамбами з самого початку, особливо на вразливих ділянках дамб».

Місцева влада також зобов'язана розробляти конкретні сценарії, чітко розподіляти завдання та швидко мобілізувати сили для реагування на стихійні лиха та їх пом'якшення, а також для якнайшвидшої стабілізації виробництва та життя людей.
Відповідним підрозділам необхідно терміново провести перевірку всієї системи дамб та підготувати достатню кількість персоналу, матеріалів та обладнання відповідно до принципу «чотири на місці». Зокрема, до призначення, делегування та уточнення обов'язків для кожного агентства, підрозділу та окремої особи необхідно підійти серйозно, щоб уникнути пасивної або плутанини, особливо після об'єднання організацій.
Хоча система дамб у Нгеані отримала інвестиції, вона все ще стикається з багатьма недоліками та не встигає за зміною клімату та зростаючою інтенсивністю стихійних лих. Для забезпечення безпеки людей та сталого розвитку прибережних та річкових районів необхідні комплексна інвестиційна стратегія, ретельна модернізація та ефективне управління.
Джерело: https://baonghean.vn/de-song-de-bien-o-nghe-an-truoc-thach-thuc-thien-tai-10308228.html






Коментар (0)