Статистика Motorcycles Data показує, що в'єтнамський ринок мотоциклів демонструє значне зростання у 2025 році. Тільки у серпні продажі зросли на 17,4%, довівши загальний обсяг продажів за перші 8 місяців року до 2,08 мільйона одиниць, що на 15,2% більше, ніж за аналогічний період 2024 року.
Зростання спостерігалося у всіх сегментах: продажі скутерів зросли на 14,8%, мотоциклів з механічною коробкою передач – на 65,6%. Зокрема, продажі електричних мотоциклів різко зросли – на 89% у сегменті L1 (до 50 куб. см) та на 197% у сегменті L3 (понад 50 куб. см).

Прорив електромотоциклів пов'язаний з тенденцією до зеленого споживання, а також із політикою стимулювання з боку уряду та стратегіями компаній. Ханой та Хошимін оголосили про план щодо обмеження та, зрештою, заборони бензинових автомобілів, що створює імпульс для переходу на електромобілі.
Серед брендів VinFast зафіксував вражаюче зростання на 447% до кінця серпня 2025 року, продовжуючи утримувати позицію №1 на ринку. Компанія постійно розширює свій продуктовий портфель, від автомобілів, оснащених 2 акумуляторами, до масштабних систем заміни акумуляторів.
Yadea посіла друге місце з темпом зростання 41,5%, що підкреслюється програмами обміну та знижками на електромобілі до початку навчального року. Крім того, Dibao та Pega також продемонстрували позитивні результати, що сприяло ажіотажу на ринку.

На відміну від зростання популярності електромобілів, виробники традиційних бензинових автомобілів починають стикатися з труднощами. Продажі Honda зросли лише на 6,3%, тоді як продажі Yamaha знизилися на 8,6%. У серпні 2025 року Honda продала 154 599 автомобілів, що на 21% менше порівняно з липнем і на 13,4% менше порівняно з аналогічним періодом 2024 року.
Наразі Honda пропонує дві моделі електромотоциклів: Icon e для студентів та CUV e у високому сегменті, які надаються в оренду за ціною 1,5 мільйона донгів на місяць з безкоштовною заміною акумулятора. Згідно з планом, з 2026 фінансового року Honda розширить свій портфель електромотоциклів, щоб йти в ногу з цією тенденцією.

Завдяки вражаючим темпам зростання, В'єтнам наразі є третім за величиною ринком споживання електромотоциклів у світі. Експерти кажуть, що тенденція до електрифікації продовжуватиме домінувати, особливо коли інфраструктура зарядних станцій та станцій заміни акумуляторів буде дедалі повнішою. Це також чудова можливість і виклик для традиційних виробників автомобілів у новій конкуренції.
Джерело: https://khoahocdoisong.vn/doanh-so-xe-may-dien-bung-no-tang-gan-200-nho-chuyen-doi-xanh-post2149055991.html
Коментар (0)