![]() |
Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь головував на зустрічі. Фото: Уряд |
У засіданні взяли участь член Центрального комітету партії, заступник прем'єр-міністра Чан Хонг Ха, постійний заступник голови та члени Керівного комітету.
Біля мосту Донг Най був присутній та головував на засіданні заступник секретаря провінційного партійного комітету, голова провінційного народного комітету.
На зустрічі представники Міністерства будівництва доповіли про виконання завдань, поставлених Керівним комітетом, та про хід залізничних проектів і робіт; а також розгорнули низку ключових завдань на найближчий час.
![]() |
Делегати, присутні на конференції біля мосту Донг Най. Фото: Вуонг |
Представники міністерств, галузей та місцевих органів влади доповіли про хід реалізації проектів; роз’яснили деякі труднощі та проблеми, а також рекомендували та запропонували рішення для пришвидшення реалізації проектів у залізничному секторі.
Виступаючи на конференції, голова провінційного народного комітету Во Тан Дик сказав: «Швидкісна залізниця Північ-Південь, що проходить через Донгнай, має довжину близько 82 км, з 1 станцією в міжнародному аеропорту Лонг Тхань та станцією технічного обслуговування в комуні Суан Дуонг. Донгнай створив керівний комітет з очищення ділянки на чолі з провінційним секретарем партії».
Крім того, Центр розвитку земельного фонду провінції Донгнай буде інвестором, який здійснить компенсацію та очищення ділянки. Крім того, провінція також доручила Центру розвитку земельного фонду провінції переглянути та подати на затвердження план компенсації та підтримки переселення. У Донгнаї буде 8 зон переселення для розміщення постраждалих домогосподарств.
![]() |
Заступник секретаря провінційного партійного комітету, голова провінційного народного комітету Во Тан Дик представив пропозицію Донг Ная на засіданні. Фото: Вуонг Зе |
Оскільки залізничний маршрут через провінцію довгий, але має лише 1 станцію в міжнародному аеропорту Лонг Тхань, Донг Най запропонував додати ще 1 пасажирську станцію, розташовану в комуні Суан Хоа, за 48 км від станції Лонг Тхань та за 63 км від станції Муонг Ман провінції Лам Донг, забезпечуючи дотримання встановленої відстані.
Завершуючи зустріч, прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь відзначив зусилля міністерств, галузей та місцевих органів влади у виконанні поставлених завдань. Уряд та міністерства активно залучають кошти з багатьох джерел для проекту Лаокай - Ханой - Хайфон та високошвидкісної залізниці Північ - Південь. Уряд планує розпочати будівництво першого компонента залізниці Лаокай - Ханой - Хайфон 19 грудня. Найближчим часом це завдання дуже складне, тому уряд вимагає реалізації проектів для забезпечення якості, технологічності, прогресу, ефективності та доцільності. Підхід полягає в передачі технологій, поступовому розвитку та автономії в залізничних та метрополітенських технологіях, а також розвитку залізничної екосистеми.
Щодо очищення території, місцеві органи влади зосереджуються на спрямуванні та пришвидшенні очищення території, переміщенні технічної інфраструктури та будівництві зон для переселення відповідно до плану, розробленого для кожного проекту, гарантуючи, що нові помешкання людей будуть кращими або рівними їхнім старим.
Міністерство фінансів продовжує надавати місцевим органам влади та сприяти їм у наданні та розподілі капіталу для виконання цього завдання.
Ван Ши
Джерело: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/dong-nai-kien-nghi-dau-tu-them-1-ga-hanh-khach-tren-tuyen-duong-sat-cao-toc-qua-dia-ban-tinh-c08422c/
Коментар (0)