У Ханої з'явилася ще 191 дорога та вулиця з моніторингом дорожнього руху.

Кінхтедоті – Народний комітет Ханоя щойно видав рішення № 6440/QD-UBND, яким затверджується перелік доріг та вулиць, частина проїжджої частини яких може тимчасово використовуватися для зупинки дорожніх транспортних засобів, а також два критерії для тимчасової зупинки транспортних засобів на тротуарах та дорогах міста.

Згідно із затвердженим списком, місто Ханой опублікувало додатковий список із 191 дороги та вулиці, що мають право на тимчасове використання частини проїжджої частини для утримання транспортних засобів.

Таким чином, поряд із 43 дорогами та вулицями, яким раніше було надано ліцензію на тимчасове використання частини проїжджої частини та вулиці для розміщення транспортних засобів (відповідно до Рішення 165/2023/QD-UBND), на сьогодні в Ханої налічується загалом 234 дороги та вулиці, які дозволяють тимчасове використання частини проїжджої частини для розміщення транспортних засобів.

Рішенням № 6440/QD-UBND також було видано два критерії для паркування транспортних засобів на тротуарах та дорогах міста.

Зокрема, критерії організації паркування транспортних засобів на дорозі та вулиці передбачають: Не організовувати паркування транспортних засобів на національних автомагістралях, що проходять через міські райони; Не перешкоджати руху транспорту, не впливати на повсякденне життя та діяльність обох сторін вулиці;

На двосторонній дорозі шириною 10,5 м паркування дозволено з одного боку; на дорозі шириною 14 м паркування дозволено з обох боків; на односторонній дорозі шириною 7,5 м паркування дозволено з правого боку дороги; Паркування має бути на відстані щонайменше 20 м від перехрестя. Не дозволяється встановлювати стовпи або бар'єри на проїжджій частині...

Критерії організації догляду за дорожніми транспортними засобами на тротуарах передбачають: не доглядати за транспортними засобами на національних автомагістралях, що проходять через міські райони; не доглядати за транспортними засобами перед офісними будівлями або деякими спеціальними вулицями.

Тротуар для паркування повинен мати конструкцію, що забезпечує здатність витримувати вагу транспортного засобу, виїзд та в'їзд повинні забезпечувати безпеку дорожнього руху та міську естетику; не повинно бути встановлено кілків чи бар'єрів, а тротуар для пішоходів повинен мати мінімальну ширину 1,5 м; обмежте тимчасове використання тротуару для інших цілей, ніж для дорожнього руху, в години пік з 6:00 до 9:00 та з 16:00 до 19:30, а також у святкові та недільні дні...

Джерело: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-co-them-191-tuyen-duong-pho-duoc-trong-giu-phuong-tien-giao-thong.html