В'єтнамські товари зазнавали, зазнають і будуть зазнавати тиску з боку дешевого імпорту, особливо імпорту з транскордонних платформ електронної комерції.
В'єтнамські товари стикаються з величезним конкурентним тиском
На урочистому заході, присвяченому 15-річчю промислово-торговельного сектору, було оголошено інформацію про реалізацію кампанії «В'єтнамці надають пріоритет використанню» Програма «В'єтнамські товари» нещодавно «порадувала» багатьох любителів в'єтнамських товарів. Тобто, після 15 років наполегливого впровадження, зараз понад 90% в'єтнамських споживачів та підприємств знають про Програму ідентифікації в'єтнамських товарів під назвою «Гордість в'єтнамських товарів», «Квінтесенція в'єтнамських товарів»; понад 90% підприємств знають про Рух «В'єтнамські товари підкорюють в'єтнамський народ», і понад 70% підприємств беруть участь у цьому русі.
Крім того, наразі на нього припадає понад 85% товарів у сучасних каналах розподілу; дохід роздрібні товари На внутрішній економічний сектор припадає 85% від загального обсягу роздрібних продажів товарів усередині країни.

З цих цифр очевидно, що в'єтнамські товари наполегливо прагнуть завоювати споживачів. Зокрема, вони завоювали споживачів своєю якістю та ціною, а не лише рухом чи патріотизмом, як на ранніх етапах Кампанії. «Благодійна земля» з понад 100 мільйонами людей на внутрішньому ринку була і є «обіцяною землею» для в'єтнамських товарів, щоб «прорости» та зібрати «солодкі плоди».
У звіті Головного статистичного управління йдеться, що за перші 10 місяців 2024 року загальний обсяг роздрібних продажів товарів та споживчих послуг зріс на 8,5% порівняно з аналогічним періодом 2023 року. Зокрема, онлайн-канал продажів, хоча й займає лише 5% ринку, переживає бум із темпами зростання 35-45%, відкриваючи багато можливостей для бізнесу.
Однак, на шляху в'єтнамських товарів, що «досягає тисяч миль», багато товарів з інших країн також наводнили В'єтнам. Зовсім недавно вихід на в'єтнамський ринок транскордонних платформ, таких як Temu та Shein, а також деякі переходи з інших транскордонних платформ електронної комерції, таких як 1688, Taobao, посилили конкурентний тиск, тоді як раніше на ринку домінували іноземні платформи, такі як Shopee, TikTok Shop, Lazada, Tiki та Sendo. Надзвичайно низькі ціни, швидкі терміни доставки, активний розвиток систем електронної комерції, логістика та наплив іноземних товарів призвели до того, що вітчизняні роздрібні підприємства зіткнулися з проблемами щодо цін та швидкості обслуговування.
На семінарі «Підтримка в'єтнамських товарів на платформах електронної комерції», організованому газетою Tuoi Tre вдень 20 листопада, пан Нгуєн Тхань Чунг, директор компанії Logistics Technology Solutions Company Limited (LTS), зазначив, що китайський товар на платформах електронної комерції коштує лише кілька десятків тисяч, але це не означає, що вартість доставки включає всю вартість. Іноді виробник сплачує цю суму транспортній компанії. Це робить ціну продажу товару низькою.
Крім того, під час імпорту до В'єтнаму товар вважається особистим майном, а не обов'язково комерційним, що призводить до багатьох труднощів із застосуванням імпортного податку. Коли податок низький, товар також матиме дуже конкурентну ціну.
Не кажучи вже про те, що Китай протягом багатьох років будує великі склади поблизу кордону, що допомагає дуже швидко доставляти товари споживачам. Тому, навіть якщо споживачі замовляють на транскордонних платформах, час доставки до В'єтнаму іноді швидший, ніж у випадку доставки вітчизняних товарів споживачам. Формула «низька ціна + короткий час доставки» – це формула, яка допомагає товарам з цих транскордонних платформ «перемагати» в'єтнамські товари.
Чи в'єтнамські товари гірші?
Навіть попри це, в'єтнамські товари не зовсім гірші. Пані Діеп Ле — відома KOL (Комунікабельна Людина в соціальних мережах) у В'єтнамі та за кордоном, яка проводить прямі трансляції та приносить мільйони доларів доходу, поділилася тим, що найскладнішою проблемою, яку сьогодні потрібно вирішити з міжнародними замовленнями, є контроль якості. Тим часом, сильною стороною в'єтнамських товарів є можливість контролювати якість замовлень.
Крім того, в'єтнамські компанії не мають мовних бар'єрів, тому команда обслуговування клієнтів працюватиме більш гладко під час їхніх післяпродажних кампаній. В'єтнамські компанії також краще розумітимуть в'єтнамських споживачів, щоб мати змогу виконувати замовлення з повним досвідом, від прямої трансляції під час продажу до моменту, коли споживачі тримають товар у руках.
Не кажучи вже про те, що В'єтнам наразі має широкий та різноманітний асортимент продукції з багатьма типовими продуктами, типовими для яких є продукти OCOP. Усі продукти OCOP є якісними та мають регіональні особливості. Багато продуктів мають дуже змістовні історії. Той факт, що OCOP класифікує продукти за 3-зірковими, 4-зірковими та 5-зірковими стандартами, явно допоміг в'єтнамським брендам зосередитися на певному напрямку, створюючи імпульс для конкуренції на платформах електронної комерції та міжнародних ринках.
Щодо логістики, пан Нгуєн Тхань Чунг зазначив, що В'єтнам, особливо Хошимін , має великий потенціал, щоб стати регіональним логістичним центром. Згідно з поточним проектом, очікується, що в Хошиміні буде побудовано 8 логістичних центрів. Ми можемо повчитися у платформ електронної комерції, які завжди будують сучасні логістичні центри для розділення та розподілу товарів, а також як зробити логістику швидшою та дешевшою.
Також для вирішення «проблеми» логістики Міністерство промисловості і торгівлі швидко розробляє Проект Стратегії розвитку логістичних послуг В'єтнаму на період 2025-2035 років, з перспективою до 2045 року (Проект Стратегії) розвитку синхронної, комплексної галузі логістичних послуг, що відповідає потенціалу економічного розвитку В'єтнаму в найближчий період.
У проекті Стратегії визначено конкретні завдання та рішення. Відповідно, необхідно створити прорив у розбудові правових інституцій, покращенні інвестиційного та бізнес-середовища, заохоченні секторів економіки до участі у розвитку логістичних послуг; сприянні інвестиціям у будівництво та розвиток синхронної та сучасної системи логістичної інфраструктури; розвитку ринку логістики, сприянні регіональним та міжнародним зв'язкам тощо.
Очікується, що проєкт стратегії «відродить» обличчя логістичних послуг В'єтнаму в більш енергійному напрямку. І коли цей важливий документ буде опубліковано, в'єтнамські товари зможуть сповна розраховувати на те, що їх «врахують» та підвищать їхню конкурентоспроможність порівняно з «гігантами» електронної комерції.
Джерело






Коментар (0)