(Ден Трі) - Нещодавно відкриті вулиці в Ханої сприяють відкритості руху транспорту, але інвестиційні витрати величезні, в основному витрачаються на розчищення ділянки.
Вулиця Тран Кхат Чан, ділянка довжиною 570 м від О Донг Мак до Нгуєн Кхой, була відкрита в липні 2016 року. Вулиця є частиною столичної системи. Вулиця Чан Кхат Чан (ділянка О Донг Мак - Нгуєн Кхой) завдовжки лише 570 м та загальним обсягом інвестицій у розмірі 1,139 млрд донгів (майже 2 млрд донгів/м) на момент свого відкриття вважалася найдорожчою у столиці. Ширина дорожнього покриття становить 50 м, з 3 смугами руху з кожного боку. Роздільна смуга має ширину близько 2 м і засаджена деревами та стовпами освітлення. Після введення в експлуатацію це допоможе зменшити навантаження на транспорт на перехресті вулиць Чан Кхат Чан та Ло Дук. Панорамний вид на вулицю Тран Кхат Чан (ділянка О Донг Мак - Нгуєн Кхой) у густонаселеному районі округу Хай Ба Чунг. У лютому 2008 року ділянку Кім Ліен - Са Дан кільцевої дороги №1 було офіційно відкрито для руху. Маршрут має довжину 550 м, загальний обсяг інвестицій склав 773 мільярди донгів. На той час це місце було відоме як «найдорожча дорога на планеті» із середньою вартістю 1,41 мільярда донгів/метр. Дорога має ширину 45 м, по 4 смуги руху з кожного боку. Після введення в експлуатацію дорога сприяла вирішенню проблеми заторів на перехресті Са Дан - О Чо Дуа та зменшенню навантаження на траси Ла Тхань та Хоанг Кау. Вулиця Са Дан на перетині з вулицею Фам Нгок Тхач. Три роки по тому також було урочисто відкрито 547-метрову ділянку О Чо Дуа - Хоанг Кау (Са Дан) загальною вартістю близько 800 мільярдів донгів. Вартість зросла приблизно до 1,5 мільярда донгів/метр. На фото зображено ділянку вулиці Са Дан, ділянку О Чо Дуа - Хоанг Кау. Вулицю Нгуєн Ван Хуєн технічно відкрили для руху у 2015 році, загальний обсяг інвестицій склав понад 969 мільярдів донгів. З них витрати на компенсацію та розчищення ділянки склали понад 680 мільярдів донгів, а витрати на будівництво та монтаж – понад 79 мільярдів донгів. Загальна довжина маршруту становить 566 м. Початкова точка маршруту – перехрестя вулиць Нгуєн Ван Хуєн та Нгуєн Хань Тоан. Кінцева точка маршруту – вулиця Кау Зіай. Тротуари з обох боків мають ширину 8 м. На фото зображено перехрестя з вулицею Кау Зіай. Вулиця Труонг Чінь має довжину 2,2 км, її розширення розпочалося в жовтні 2013 року із загальним обсягом інвестицій у 2,560 мільярда донгів (близько 1,5 мільярда донгів/метр). Маршрут належить до системи кільцевих доріг №2 столиці. Вулиця Чионг Чінь має 5 смуг руху в кожному напрямку, а також естакаду, призначену для автомобілів. Для розширення цього маршруту Ханой рекультивував понад 116 000 квадратних метрів землі, включаючи 618 домогосподарств та 34 агентства в районах Донг Да та Тхань Суан. Кільцева дорога 2.5 (ділянка Дам Хонг - Національна автомагістраль 1A) - це проект, схвалений Народним комітетом Ханоя у 2002 році, а рішення про розчищення земельної ділянки було прийнято з 2010 року. Дорога має довжину близько 2 км, ширину 40 м, загальний обсяг інвестицій становить близько 1300 мільярдів донгів. Однак, через проблеми з розчищенням ділянки, після більш ніж 10 років роботи проєкт досі не завершений, досягши лише майже 90% обсягу.
Коментар (0)