Мобілізація інвестиційних ресурсів для розвитку транспортної інфраструктури

Визначення інвестицій у розвиток транспортної інфраструктури є одним із важливих стратегічних проривів у сталому соціально-економічному розвитку. Останнім часом наша провінція зосередилася на мобілізації всіх ресурсів для розвитку транспортної інфраструктури. Завдяки цьому транспортна інфраструктура провінції розвивалася синхронно та сучасно, сприяючи викоріненню голоду, зменшенню бідності, покращенню життя людей та скороченню розриву між регіонами.

Існуюча система транспортної інфраструктури провінції продовжуватиметься управляти та впроваджуватися відповідно до планування провінцій Фу Тхо, Вінь Фук та Хоа Бінь (до об'єднання) на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року, яке було затверджене прем'єр-міністром. Наразі в провінції існує три види транспорту: автомобільний, внутрішній водний та залізничний.

Національна автомагістраль 32 інвестується в розширення в синхронному та сучасному напрямку.

Після об'єднання, Департамент будівництва перевірив та розглянув планування та плани, а також склав та надіслав до Департаменту фінансів список із 72 проектів із загальним обсягом інвестицій близько 81 088,1 млрд. донгів. Запропонувавши компетентним органам розглянути можливість включення до середньострокового плану державних інвестицій на період 2026-2030 років, зокрема 12 ключових проектів, що мають зв'язок та міжрегіональний вплив та обслуговують централізоване керівництво та управління Провінційного партійного комітету та Провінційного народного комітету, яким необхідно надати пріоритет для раннього впровадження інвестицій; 14 проектів були схвалені компетентними органами провінції Віньфук (до об'єднання).

Народний комітет провінції Фу Тхо (до об'єднання) ухвалив рішення щодо виділення капіталу на підготовку інвестицій щодо 8 проектів: проект міжрегіонального транспортного маршруту, що з'єднує район В'єт Трі з районом Хоа Бінь; проект реконструкції та розширення площі Хунг Вионг та будівництва вежі Хунг Вионг; будівництво мосту Као Фонг через річку Ло та дороги, що з'єднує райони центру провінції Фу Тхо з автомагістраллю Ной Бай - Лао Кай на перетині IC6; міжрегіональний транспортний маршрут від дороги Хошимін, провінція Тхань Хоа до Національної автомагістралі 6 та ділянки автомагістралі CT.03 через провінцію Хоа Бінь ; інвестиційний проект будівництва транспортного маршруту, що з'єднує дамбу Та Сонг Хонг з мостом Ван Фук; проект будівництва ділянки кільцевої дороги столиці 5 від мосту Вінь Тхінь до перетину IC5 автомагістралі Ной Бай - Лао Кай; інвестиції в ділянку автомагістралі Хоа Бінь - Мок Чау (ділянка км0 - км19); модернізація та розширення дороги північно-південної осі міської зони Вінь Фук, ділянки від кільцевої дороги 2 району Вінь Єн до комуни Там Дао; проект будівництва адміністративного центру провінції Фу Тхо,...

Будівництво ділянки швидкісної автомагістралі Хоа Бінь - Мок Чау, що проходить через комуну Као Сон, прискорюється.

В середині серпня голова провінційного Народного комітету Фу Тхо Тран Зуй Донг дав доручення щодо реалізації ключових транспортних проектів у провінції, зокрема: проекту сполучної дороги В'єтчі – Хоабінь; інвестиційного проекту будівництва дороги Хоака – Хоабінь та реконструкції й модернізації Національної автомагістралі №6, ділянки Суанмай – Хоабінь, за моделлю державно-приватного партнерства; паралельного проекту залізниці Ханой – Лаокай, сполучної дороги В'єтчі – Хоабінь.

Звертаюся до Департаменту будівництва з проханням терміново розробити плани для якомога швидшого отримання висновку Постійного комітету провінційної партії, зосередившись на ретельному аналізі основного напрямку маршруту, земельного фонду, загального обсягу інвестицій; виборі консалтингових організацій та інвесторів з можливостями та досвідом у розвитку дорожнього руху. Кожен план повинен чітко визначати переваги та труднощі в процесі реалізації проекту, а також містити конкретний план реалізації для пришвидшення будівництва та забезпечення якості проекту.

Для інвестиційного проекту будівництва дороги Хоалак - Хоабінь та реконструкції та модернізації Національної автомагістралі №6, ділянки Суанмай - Хоабінь, за методом державно-приватного партнерства із загальним обсягом інвестицій у розмірі 10,475 млрд донгів, Регіональному центру розвитку земельного фонду Хоабіня та населеним пунктам, через які проходить проект, доручено якісно провести роботи з очищення ділянки.

Національну автомагістраль 6 розширено для задоволення потреб транспорту та соціально-економічного розвитку.

Для проекту паралельної залізничної лінії Ханой - Лаокай, Регіональному центру розвитку земельного фонду Вінь Фук було доручено координувати з комунами та районами діяльність з метою мобілізації всієї політичної системи для значного пришвидшення очищення ділянки, безперешкодної передачі ділянки будівельному підрозділу та досягнення мети завершити північний маршрут від Національної автомагістралі 2C до дороги Хоп Тхін - Дао Ту до 31 грудня 2025 року та відкрити весь маршрут у серпні 2026 року.

Видно, що провінція зосереджує ресурси на пріоритезації синхронного розвитку транспортної інфраструктури, особливо регіонального транспортного сполучення та ключових транспортних проектів, що є правильною політикою, що відповідає практичним вимогам, якщо розглядати це як один зі стратегічних проривів у розвитку інфраструктури зокрема та соціально-економічного розвитку загалом.

Дінь Тханг

Джерело: https://baophutho.vn/huy-dong-nguon-luc-dau-tu-phat-trien-ket-cau-ha-tang-giao-thong-239274.htm