Нінь Бінь інвестує 13 850 мільярдів донгів у будівництво 39-кілометрової дороги до Намдіня.

Очікується, що 39-кілометровий динамічний маршрут Хоалу - Намдінь зі швидкістю 100 км/год сприятиме розвитку економіки та допоможе Ніньбіню незабаром стати централізовано керованим містом.

Огляд стратегічного інфраструктурного проекту

Провінція Ніньбінь схвалила інвестиційну політику для проєкту динамічної осі дороги Хоалу - Намдінь із загальним капіталом до 13 850 мільярдів донгів. Цей стратегічний інфраструктурний проєкт має протяжність 39 км і, як очікується, зміцнить міжрегіональну зв'язок, створить імпульс для соціально-економічного розвитку та сприятиме досягненню мети перетворити Ніньбінь на централізовано кероване місто в майбутньому.

Розмір та характеристики

Головний маршрут соціально -економічного розвитку провінції Ніньбінь (Хоалу - Намдінь) має загальну протяжність 39 км і розділений на чотири основні компоненти з різними технічними стандартами:

• Основний маршрут (21 км): Початкова точка перетинається з Національною автомагістраллю 1 в районі Тай Хоа Лу, кінцева точка перетинається з Кільцевою дорогою 2 (DT.485B) в районі Мі Лок. Маршрут спроектовано відповідно до стандартів рівної дороги II рівня, швидкість 100 км/год, ширина дорожнього полотна 49 м з 4 смугами руху для автомобілів. Ділянки, що проходять через житлові райони, будуть розширені до 122 м та матимуть об'їзну дорогу.
• Ділянка Belt Road 2 (12,2 км): з'єднується з районом My Loc до перетину з національною автомагістраллю 38B, що з'єднує два храми Чан. Ця ділянка має розрахункову швидкість 80 км/год, дорожнє полотно шириною 57 м та 4 смуги руху.
• Відгалуження лінії 1 (5,1 км): З'єднується від кільцевої дороги 2 в районі Мі Лок до національної автомагістралі 10 в районі Нам Дінь. Дорожнє полотно має ширину 41 м, 4 смуги руху.
• Відгалуження лінії 2 (0,7 км): З'єднує кільцеву дорогу 2 з дорогою, що з'єднує два храми Тран, починається в районі Тхьєн Труонг. Ширина дорожнього полотна становить 57 м, 4 смуги руху.

Схема маршруту проєкту. (Фото: Інвестор).

Система естакад на маршруті

Для забезпечення безперебійного сполучення в рамках проєкту буде побудовано 7 основних мостових конструкцій, зокрема:

• Міст через річку Дей: довжина 897 м, ширина 34,5 м.
• Естакада швидкісної автомагістралі Кау Гіе - Нінь Бінь : 410 м завдовжки, 32 м завширшки.
• Міст через річку Айрон: 97 м завдовжки, 32 м завширшки.
• Міст на DT.486B: довжина 330 м, ширина 12 м.
• Залізничний шляхопровід та національна автомагістраль 21A (на кільцевій дорозі 2): довжина 410 м, ширина 26,5 м.
• Естакада через канал (на гілці 1): довжина 50 м, ширина 32 м.
• Міст через річку Перл (на гілці 2): довжина 113 м, ширина 27 м.

Економічний вплив та цілі розвитку

Проєкт визначено як важливий для покращення транспортного сполучення між центром Хоалу (Ніньбінь) та Намдінь, скорочуючи час подорожі. Маршрут створить новий економічний коридор, сприяючи розвитку туризму, особливо духовного туризму, що з'єднує важливі історичні та культурні реліквії регіону.

Для реалізації проєкту очікується рекультивація понад 322 гектарів землі, включаючи близько 11,3 гектарів житлових угідь та 233,4 гектара земель, спеціалізованих під вирощування рису. Це один з ключових проєктів для досягнення мети перетворення Ніньбіня на централізовано кероване місто.

Куточок старого Намдіня. (Фото: Ха Ву).

Загальний інвестиційний капітал та прогрес у впровадженні

Загальний обсяг інвестицій у проект становить 13 850 мільярдів донгів. Дорожня карта реалізації проекту поділена на конкретні фази:

• 2025: Завершити процедури підготовки інвестицій.
• Фаза 2026 - 2028: Зосередження на реалізації інвестиційних будівельних робіт.
• З 2029 року: Завершити весь проєкт та офіційно ввести його в експлуатацію та використання.

Джерело: https://baolamdong.vn/ninh-binh-dau-tu-13850-ty-dong-lam-duong-39-km-den-nam-dinh-406263.html