Народження першого у світі гелікоптера

Американський VS-300 був першим у світі оперативним однороторним гелікоптером, що заклав основу сучасної вертолітної технології.

Перший випробувальний політ гелікоптера ВС-300 відбувся у 1939 році. Фото: Рідкісні історичні фотографії

Vought-Sikorsky VS-300 був першим американським одномоторним гелікоптером, розробленим американським інженером російського походження Ігорем Сікорським. Оригінальна конструкція мала трилопатевий ротор, що приводився в рух двигуном потужністю 75 кінських сил (56 кВт). Оригінальна конструкція, разом із подальшими вдосконаленнями літака, вплинула на багато особливостей сучасних гелікоптерів.

Розробка Ігорем Сікорським робочого гелікоптера розпочалася в 1938 році, коли він був керівником інженерного відділу Vought-Sikorsky Об'єднаної авіабудівної корпорації (UAC). Він переконав керівництво UAC, що його багаторічні дослідження проблем, пов'язаних з гвинтокрилими літаками, призведуть до прориву.

Його перший експериментальний літак, VS-300, злетів 14 вересня 1939 року, ще будучи прив'язаним до тросів. 13 травня 1940 року VS-300 здійснив свій перший вільний політ. Перший у світі успішний однороторний гелікоптер, VS-300, досяг висоти 4,5-6 м і просунувся вперед на 60 м, потім завис на місці, зробив реверс і безпечно приземлився.

Один з перших польотів VS-300. Фото: Wikimedia

Розробляючи гвинтокрилі літаки, Sikorsky першим використав один двигун для живлення як основного ротора, так і хвостового ротора. Для деяких пізніших польотів VS-300 Sikorsky додав вертикальну льотну поверхню на кінці хвоста, щоб запобігти обертанню, але пізніше її було видалено як неефективну.

Сікорський також обладнав VS-300 поплавками та здійснив посадку на воду 17 квітня 1941 року, що зробило його першим оперативним вертольотом-амфібією. 6 травня 1941 року Сікорський пілотував цей літак і встановив світовий рекорд часу польоту, досягнувши 1 години 32 хвилини 26,1 секунди.

У травні 1942 року двомісна версія VS-300 була передана армії США. Остаточний варіант VS-300 був оснащений двигуном Franklin потужністю 150 кінських сил. Це був один з перших гелікоптерів, здатних перевозити вантажі.
У 1943 році VS-300 було повернуто до музею Генрі Форда в Дірборні, штат Мічиган, США. Відтоді гелікоптер залишається експонованим, за винятком повернення на авіазавод Сікорського для реставрації в 1985 році.

Успіх VS-300 та уроки, отримані в результаті його розробки, заклали основу для подальшого розвитку вертолітної технології. Подальші дослідження та випробування Сікорського призвели до створення складніших та ефективніших вертольотів, які допомогли визначити сучасну індустрію гвинтокрилих літаків.

Тху Тхао (Згідно з рідкісними історичними фотографіями )

Посилання на джерело: https://vnexpress.net/su-ra-doi-cua-chiec-truc-thang-dau-tien-tren-the-gioi-4696543.html