Прискорення на будівельному майданчику швидкісної автомагістралі Туєн Куанг – Хазянг

В умовах складних стихійних лих інвестори та підрядники рішуче впровадили заходи реагування для забезпечення абсолютної безпеки працівників, обладнання та робіт, наполегливо стежачи за місцем події та будучи готовими долати труднощі для підтримки ходу будівництва швидкісної автомагістралі Туєн Куанг - Хазянг, що ще раз демонструє високе почуття відповідальності за цей ключовий національний проект.

Заступник командира групи 19 (у білій сорочці) керує роботами з асфальтування проєкту швидкісної автомагістралі Туєн Куанг - Хазянг , ділянка якої проходить через комуну Мі Лам (Туєн Куанг).

Дотримуйтесь безпеки та графіка.

За словами пана Нгуєн Тхієн Туєна, директора Ради управління транспортним проектом провінції Туєн Куанг , проєкт швидкісної автомагістралі Туєн Куанг - Хазянг (Фаза I) будується за вкрай несприятливих погодних умов, з безперервними зливовими дощами протягом восьми місяців, починаючи з 2025 року. Зокрема, зливові дощі та повені, спричинені залишками тайфуну № 10, що стався 28 вересня, перешкодили земляним роботам та насипу, що суттєво вплинуло на хід та графік проєкту.

Щоб проактивно реагувати на ситуацію з повені, інвестор та будівельні підрядники впровадили різні рішення для захисту персоналу, техніки та тимчасових укриттів, щоб запобігти перебоям у будівництві після стихання повені.

Весь маршрут загалом безпечний, за винятком ділянки 24, яка сильно постраждала від підйому рівня паводкових вод. На мосту Дук Нінь (комуна Тхай Хоа) повінь змила 18 секцій водопропускних труб та приблизно 360 м3 дорожнього полотна. На мосту Суой Тхут (комуна Фу Луу) повінь змила 68 секцій водопропускних труб та приблизно 1224 м3 дорожнього полотна. Загальна оціночна сума збитків становить приблизно 189 мільйонів донгів.

Пан Ле Дик Тран, директор правління Construction Package 24 групи Deo Ca, зазначив, що якщо пошкодження не будуть усунені негайно, відновлення робіт після спаду повені займе багато часу, що вплине на загальний хід проекту. Тому підрозділ мобілізував обладнання, техніку та персонал на місці, і щойно вода спаде, одночасно розгорнув будівельні бригади для швидкого ремонту пошкоджених ділянок, гарантуючи, що будівництво не буде перервано на тривалий період.

Будівельна корпорація Truong Son мобілізувала максимальну кількість персоналу, робітників та обладнання для будівництва швидкісної автомагістралі Tuyen Quang - Ha Giang.

Щодо комплексу будівництва XL-03 швидкісної дороги Туєн Куанг - Хазянг на ділянці, що належить колишній провінції Хазянг, керівник проекту пан Дао Нгок Хуан заявив, що сильні дощі вплинуть на будівельні матеріали. Тому підрядник проактивно створив запаси та укрив матеріали, забезпечивши основний прогрес у збереженні, досягнувши 67,6% від загальної вартості контракту.

Прискорити будівництво.

У середині жовтня 2025 року, скориставшись сонячною та сприятливою погодою, будівельні підрозділи пакету 24 мобілізували максимальну кількість робочої сили та техніки для будівництва шляхопроводу на Національній автомагістралі 37 – вирішального компонента всього маршруту.

Пан Ле Дик Тран, директор правління Будівельного пакету 24 групи Deo Ca, підрядника Пакету 24, поділився інформацією про те, що всі будівельні бригади пришвидшують свою роботу: робітники розділені на зміни, терміново очищають опори мостів, визначають центри опор та готуються до встановлення балок мосту. Пакет 24 передбачає будівництво 22 мостів на маршруті, яке виконується спільним підприємством акціонерної компанії Deo Ca Group та компанії Bridge Construction Company 75. Підрозділи організували понад 20 будівельних бригад з майже 70 транспортними засобами та обладнанням, мобілізувавши понад 200 співробітників та робітників, безпосередньо залучених до робіт. Наразі сукупна вартість будівництва досягла 479,84 млрд донгів, що становить 65,5% від вартості контракту; очікується, що 16 з 22 мостів будуть завершені до 19 грудня.

Підрядники одночасно прискорюють роботу вздовж усієї швидкісної автомагістралі. На ділянці №19, від км 10+415 до км 23+00, яку будує будівельна корпорація Truong Son, безперервно працюють майже 200 машин та обладнання, а також понад 250 робітників.

Група компаній «Део Ка» мобілізує максимальну кількість робочої сили та обладнання для будівництва ділянки, що проходить через комуну Мі Лам (Туєн Куанг).

За словами пана Нгуєн Тхань Мі, заступника командира об'єкта, підрозділ організував 17 будівельних бригад, які працюють позмінно вдень і вночі. Наразі проєкт виконується за запланованим графіком. Підрозділ завершив будівництво 24 з 24 пішохідних підземних переходів; завершив будівництво 10 з 10 великих коробчастих водопропускних труб, виконавши 100% плану; завершив будівництво 100% кільцевих та збірних коробчастих водопропускних труб на головному маршруті; завершив будівництво 13,2 км дорожнього полотна K95; завершив будівництво 11,8 км дорожнього полотна K98... Загальна вартість будівництва досягла 447,97 млрд донгів, що становить 50,6% від вартості контракту, і підрозділ очікує завершити перший шар асфальтобетонного покриття до 19 грудня.

Проєкт швидкісної автомагістралі Туєн Куанг - Хазянг (Фаза 1) наразі одночасно будується за всіма 6/6 будівельними пакетами для ділянок дороги та мосту. Пакет 25, який включає будівництво системи освітлення, наразі проходить тендер. У будівельних роботах за 6 пакетами задіяно понад 114 робочих бригад; загалом уздовж маршруту мобілізовано майже 1100 одиниць техніки та обладнання, а також приблизно 1000 осіб персоналу. На сьогоднішній день сукупна вартість будівництва досягла 2 301,14 млрд донгів, що становить 48,78% від вартості контракту. Хід будівництва загалом контролюється, що забезпечує завершення асфальтобетонного покриття дороги для виконання вимог щодо відкриття руху 19 грудня 2025 року.

Пан Нгуєн Тхієн Туєн, директор Ради управління дорожніх робіт провінції Туєн Куанг, заявив, що провінція Туєн Куанг продовжує рішуче керувати підрядниками зосередити всі ресурси, організувати термінове будівництво та збільшити зміни для решти робіт, забезпечуючи завершення будівництва 64,5 км асфальтобетонного дорожнього покриття для виконання умов відкриття руху 19 грудня 2025 року.

Водночас, підрозділи зосереджуються на стимулюванні та аналізі прогресу та організації будівельних робіт для всіх будівельних проектів, щоб забезпечити своєчасне відкриття руху транспорту згідно з вказівками Прем'єр-міністра . Завдяки цьому вони прагнуть завершити будівництво дорожнього полотна, підземних переходів, водопропускних труб та інших споруд вздовж маршруту до 15 листопада; завершити фундамент та один шар асфальтобетонного покриття до 19 грудня; а також завершити мости на головній трасі (16 з 22 мостів) до 19 грудня.

Зокрема, для додаткової ділянки довжиною 8,1 км буде проведено відбір підрядників для будівництва та нагляду, знешкодження бомб та вибухонебезпечних предметів, компенсації, підтримки та переселення для очищення земель, щоб забезпечити виконання всіх умов для церемонії закладання фундаменту 19 грудня.

Джерело: https://baotintuc.vn/kinh-te/tang-toc-tren-cong-truong-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-20251022114030748.htm