Прискорення на будівельному майданчику швидкісної автомагістралі Туєн Куанг – Хазянг

В умовах складних стихійних лих інвестори та підрядники рішуче впровадили заходи реагування для забезпечення абсолютної безпеки працівників, обладнання та робіт, наполегливо стежачи за місцем події та будучи готовими долати труднощі для підтримки ходу будівництва швидкісної автомагістралі Туєн Куанг - Хазянг, що ще раз демонструє високе почуття відповідальності за цей ключовий національний проект.

Заступник командира групи № 19 (у білій сорочці) керує асфальтуванням швидкісної автомагістралі Туєн Куанг - Хазянг , ділянка, що проходить через комуну Мі Лам (Туєн Куанг).

Будьте обережні, дотримуйтесь графіка

За словами пана Нгуєн Тхієн Туєна, директора Ради з управління дорожніми роботами провінції Туєн Куанг , проєкт швидкісної автомагістралі Туєн Куанг - Хазянг (Фаза I) реалізовувався за вкрай несприятливих погодних умов, з безперервними дощами протягом 8 місяців з початку 2025 року. Зокрема, повінь, спричинена циркуляцією шторму № 10 з 28 вересня, унеможливила розкопки та засипку дорожнього полотна, що значно вплинуло на хід робіт та запропонований план.

Проактивно реагуючи на ситуацію з повені, інвестори та підрядники мали багато рішень для захисту людських ресурсів, техніки та таборів, щоб уникнути перерв у будівництві після закінчення повені.

В основному, весь маршрут безпечний, за винятком ділянки 24, яка сильно постраждала від підйому рівня паводкових вод. На мосту Дук Нінь (комуна Тхай Хоа) повінь змила 18 водопропускних труб та близько 360 кубічних метрів ґрунту дорожнього полотна. На мосту Суой Тхут (комуна Пху Луу) повінь змила 68 водопропускних труб та близько 1224 кубічних метрів ґрунту дорожнього полотна. Загальна оціночна сума збитків становить близько 189 мільйонів донгів.

Пан Ле Дик Тран, директор правління Будівельного пакету 24 групи Deo Ca, зазначив, що якщо проблему не буде вирішено негайно, відновлення проєкту після стихання займе багато часу, що вплине на загальний хід проєкту. Тому підрозділ мобілізував обладнання, техніку та людські ресурси на місці, і щойно стихія спаде, він одночасно розгорне будівельні бригади для швидкого відновлення пошкоджених ділянок, гарантуючи, що будівництво не буде перервано на тривалий час.

Будівельна корпорація Truong Son мобілізувала максимальну кількість персоналу, робітників та обладнання для будівництва швидкісної автомагістралі Tuyen Quang - Ha Giang.

На етапі будівництва XL-03 швидкісної автомагістралі Туєн Куанг - Хазянг на ділянці в районі Хазянг (старий район), пан Дао Нгок Хуан, керівник проекту, заявив, що сильні дощі вплинуть на будівельні матеріали. Тому підрядник завчасно зібрав та укрив матеріали, тож прогрес практично гарантований, досягнувши 67,6% від загальної вартості контракту.

Прискорити будівництво

В середині жовтня 2025 року, скориставшись сонячною та сприятливою погодою, будівельні підрозділи Пакету 24 мобілізували максимальну кількість робочої сили та техніки для будівництва шляхопроводу Національної автомагістралі 37 – важливого елемента на всьому маршруті.

Пан Ле Дик Тран, директор правління Будівельного пакету 24 групи Deo Ca, підрядника Пакету 24, поділився інформацією про те, що всі будівельні майданчики пришвидшуються, робітники змінюють напрямок, терміново очищають опори, визначають центр опор та готуються до робіт з встановлення балки шляхопроводу. Пакет 24 будує 22 мости на маршруті, побудовані спільним підприємством акціонерної компанії Deo Ca Group - Акціонерної компанії з будівництва мостів 75. Підрозділи організували понад 20 будівельних майданчиків з майже 70 транспортними засобами та обладнанням, мобілізувавши понад 200 посадовців та робітників, які безпосередньо працюють. Наразі сукупна вартість будівництва досягла 479,84 млрд. донгів, що становить 65,5% від вартості контракту; очікується, що 16/22 мости будуть завершені до 19 грудня.

На всій автомагістралі підрядники одночасно прискорюють роботу. На ділянці №19, від км 10+415 до км 23+00, що будується будівельною корпорацією Truong Son, безперервно працюють майже 200 машин, обладнання та понад 250 робітників.

Група «Део Ка» мобілізувала максимальну кількість робочої сили та обладнання для будівництва ділянки проєкту через комуну Мі Лам (Туєн Куанг).

За словами пана Нгуєн Тхань Мі, заступника командира об'єкта, підрозділ організував 17 будівельних бригад, які працюють по черзі вдень і вночі. Наразі проєкт підтримує встановлений прогрес. Підрозділ завершив 24/24 підземні переходи для людей; завершив 10/10 великих коробчастих водопропускних труб, досягнувши 100% плану; завершив 100% круглих водопропускних труб та збірних коробчастих водопропускних труб на головному маршруті; завершив 13,2 км дорожнього полотна K95; завершив 11,8 км дорожнього полотна K98... Загальна вартість будівництва досягла 447,97 млрд донгів, що становить 50,6% від вартості контракту, і очікується, що підрозділ завершить укладання 1 шару асфальтобетону до 19 грудня.

Проєкт швидкісної автомагістралі Туєн Куанг - Хазянг (Фаза 1) передбачає будівництво 6/6 будівельних пакетів для ділянок дороги та мосту на маршруті, тоді як наразі проводиться тендер на пакет 25 для будівництва системи освітлення. Будівництво 6 будівельних пакетів було задіяно на понад 114 будівельних майданчиках; загальна кількість техніки та обладнання, мобілізованих на маршруті, становить майже 1100 одиниць з близько 1000 робітниками. На сьогодні загальна сукупна вартість будівництва досягла 2 301,14 млрд. донгів, що становить 48,78% від вартості контракту. Будівельна організація фактично контролювала хід робіт, забезпечивши завершення асфальтобетонного покриття дороги, що дозволить відкрити рух транспорту 19 грудня 2025 року.

Пан Нгуєн Тхієн Туєн, директор Ради з управління дорожніми роботами провінції Туєн Куанг, заявив, що провінція Туєн Куанг продовжує рішуче наказувати підрядникам зосередити всі ресурси, організувати термінове будівництво, працювати понаднормово та збільшити зміни для решти робіт, забезпечуючи завершення будівництва 64,5 км асфальтобетонного дорожнього покриття, щоб 19 грудня 2025 року можна було відкрити рух транспорту.

Водночас, підрозділи зосередилися на заохоченні та перевірці ходу робіт та організації будівництва всіх будівельних проектів для дотримання графіка відкриття руху, встановлених Прем'єр-міністром . Таким чином, прагнучи завершити земляне полотно, підземний перехід, водопропускну трубу та інші роботи на маршруті до 15 листопада; завершити фундамент та одношарове асфальтобетонне покриття до 19 грудня; завершити мости на головній трасі (16/22 мости) до 19 грудня.

Для додаткової ділянки довжиною 8,1 км буде обрано підрядника, проведено консультації з консультантом з нагляду, проведено роботи з вибухівки та розмінування, надано компенсацію, підтримку та переселення, а також виконано умови для початку будівництва 19 грудня.

Джерело: https://baotintuc.vn/kinh-te/tang-toc-tren-cong-truong-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-20251022114030748.htm