Окрім міських залізничних ліній, у будівництво яких буде вкладено кошти з державного бюджету, багато підприємств запропонували Хошиміну дослідити та впровадити проекти – Фото: BAC HA
Щодо реалізації інвестиційної підготовки міських залізничних маршрутів відповідно до Резолюції 188 Національних зборів , заступник голови Народного комітету міста Хошимін Буй Суань Куонг доручив Департаменту будівництва головувати та координувати з Радою управління міської залізниці та відповідними підрозділами розгляд загального планування мережі міських залізниць відповідно до нової моделі та бачення, з урахуванням розширення адміністративних меж.
На цій підставі, у липні 2025 року повідомити міський народний комітет щодо плану впровадження.
Поряд з цим, Департамент будівництва координує свою діяльність з Департаментом юстиції щодо моніторингу, оформлення документів, консультування Міського народного комітету щодо подання до Міської народної ради резолюції з конкретними положеннями щодо встановлення, оцінки, затвердження та коригування планів маршрутів та місць розташування міських залізничних проектів; планування зон розвитку, орієнтованих на транспорт (ЗРТ)...
Це завдання має забезпечити представлення прогресу на засіданні міської народної ради, запланованому на 27 липня.
Щодо капіталу, Міський народний комітет доручив Департаменту фінансів головувати та координувати з Радою управління міської залізниці та відповідними підрозділами розробку проекту мобілізації та організації інвестиційного капіталу, забезпечуючи хід реалізації міських залізничних маршрутів відповідно до додатка до Резолюції 188.
Міський народний комітет також звернувся до Департаменту фінансів з проханням терміново розробити план впровадження Закону про інвестиції за моделлю державно-приватного партнерства (ДПП), включаючи конкретні процедури та інструкції щодо підготовки, оцінки, затвердження, проведення тендерів, підписання контрактів та управління реалізацією проектів ДПП.
Водночас, досконале регулювання та механізми для залучення приватних інвестицій, що забезпечують ефективність, прозорість та справедливість у впровадженні; створюють привабливе інвестиційне середовище для залучення вітчизняних та іноземних інвесторів.
Найближчим часом місто зосередиться на реалізації ключових, масштабних проектів ДПП, особливо в секторі міських залізниць, які буде подано на розгляд та прийняття рішень компетентним органам.
У які міські залізничні лінії в Хошиміні інвестуються кошти?
Згідно з планами, міська залізнична мережа Хошиміна (після об'єднання) становитиме близько 1012 км. Хошимін переглядає та коригує генеральний план до 2040 року з перспективою до 2060 року.
Включаючи загальний перегляд планування міської залізничної мережі відповідно до нової моделі та бачення – відповідно до розширення адміністративних меж.
Місто також опублікувало план реалізації Резолюції 188, який передбачає одночасне інвестування в 7 ліній метро протяжністю 355 км, будівництво яких має бути завершено до 2035 року. Зокрема, будівництво лінії метро №2 (Бен Тхань - Тхам Луонг) має розпочатися у 2025 році.
Водночас, залізниця, що з'єднує аеропорт Таншоннят - аеропорт Лонгтхань (Тху Тхієм - Лонгтхань), та залізниця, що з'єднує центр Хошиміна з Канджіо, також пришвидшують інвестиційні процедури.
Кілька днів тому Рада управління міської залізниці Хошиміну також запропонувала народному комітету міста розподілити завдання та виділити капітал для підготовки інвестицій у дві лінії метро, що з'єднують старий район Біньзионг , включаючи лінію метро 1 (Нове місто Біньзионг - Суой Тьєн) та лінію метро 2 (Тху Дау Мот - Хіеп Бінь Фуок).
Джерело: https://tuoitre.vn/tp-hcm-xay-dung-de-an-huy-dong-von-dau-tu-dong-loat-hang-tram-km-duong-sat-do-thi-20250718164734536.htm
Коментар (0)