Nhon - ہنوئی ریلوے اسٹیشن میٹرو لائن کے TBM روبوٹ کی خدمت کرنے والی سرنگ شیل پروڈکشن سائٹ پر کیا ہے؟
Báo Tin Tức•15/08/2024
Nhon-Hanoi ریلوے اسٹیشن میٹرو لائن کی ٹنل لائننگ AMACCAO Ha Nam فیکٹری میں تیار کی گئی ہے۔ پروجیکٹ کے ٹنل لائننگ رِنگز کی کل تعداد 3,488 ہے، جس میں 120 ہیوی ڈیوٹی رینفورسڈ رِنگز، 30 مانیٹرڈ رِنگز اور 3،338 معیاری رینفورسڈ رِنگز شامل ہیں۔
ہنوئی اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ (ایم آر بی) نے کہا کہ شہری ریلوے (میٹرو) پروجیکٹ لائن 3، نون ہنوئی ریلوے اسٹیشن سیکشن میں 4 کلومیٹر سے زیادہ زیر زمین ہے۔ 30 جولائی سے، ٹنل بورنگ روبوٹ TBM نمبر 1 S9 Kim Ma اسٹیشن سے شروع ہوا ہے اور S12 Tran Hung Dao اسٹیشن کی طرف گہری زیر زمین جا رہا ہے۔ اس ٹی بی ایم کی خاص بات یہ ہے کہ جہاں بھی ڈرلنگ کی جائے گی، وہیں ٹنل لائننگ لگائی جائے گی۔ TBM روبوٹ کے لیے ٹنل لائننگ پروڈکشن کے عمل کی کلوز اپ ویڈیو :
AMACCAO Ha Nam فیکٹری کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Van An نے کہا کہ Nhon میٹرو کا 4 کلومیٹر زیر زمین راستہ 3,488 سرنگوں کی لائننگ رِنگ تک استعمال کرے گا۔ ٹنل لائننگ (ٹنل لائننگ سیگمنٹس) صوبہ ہا نام میں تیار کی جاتی ہے اور اسے خصوصی گاڑیوں کے ذریعے S9 کم ما سٹیشن (ہانوئی) تک پہنچایا جاتا ہے۔ مسٹر نگوین وان این کے مطابق، سرنگ کے استر کی عمر 100 سال ہونی چاہیے، اس لیے ان پٹ مواد، کنٹرول، مینوفیکچرنگ اور جمالیاتی فنشنگ کو بہت اعلیٰ معیارات پر پورا اترنا چاہیے۔ پروجیکٹ کے شیڈول کو پورا کرنے کے لیے، فیکٹری فی الحال 2 پروڈکشن لائنیں 24/7 چلا رہی ہے۔ توقع ہے کہ 2025 کی پہلی سہ ماہی کے اختتام تک، فیکٹری اس سرنگ کے استر کی پیداوار کے مرحلے کو مکمل کر لے گی۔ صوبہ ہا نام میں AMACCAO فیکٹری میں Nhon میٹرو لائن کے 3,488 ٹنل لائننگ رِنگ تیار کیے گئے۔ ٹنل لائننگ پروڈکشن کے عمل میں 10 مراحل شامل ہیں: ڈیزائن اور منصوبہ بندی، میٹریل کی تیاری اور میٹریل کوالٹی کنٹرول، فارم ورک کا معائنہ اور قبولیت، سٹیل کی کمک کی تنصیب، کنکریٹ ڈالنا، کنکریٹ کیورنگ، ڈیمولڈنگ اور کوالٹی کنٹرول، فنشنگ اور سطح کا علاج، سرنگ کی استر کو واٹر پروف پینٹ سے کوٹنگ کرنا، اور سرنگ کے استر کے لوازمات کی تنصیب۔
اس ٹنل لائننگ مینوفیکچرنگ کنٹریکٹ کی کل مالیت 276 بلین VND سے زیادہ ہے، جس میں MRB بطور سرمایہ کار، Hyundai - Ghella جوائنٹ وینچر بطور جنرل کنٹریکٹر؛ اور سیسٹرا SA (فرانس) بطور مشاورتی یونٹ۔
ٹنل استر کی تیاری کے لیے خام مال میں شامل ہیں: سیمنٹ، اسٹیل، ایگریگیٹس (پتھر، ریت)، پانی، اضافی اشیاء اور دیگر لوازمات۔
کنکریٹ کے معیار کو سخت معیارات کی ضرورت ہوتی ہے، مجموعی وزن کے عمل میں بہت چھوٹی غلطیاں ہوتی ہیں (0.5% سے 2% مواد کے لحاظ سے)۔
کنکریٹ کو کمپیوٹر سے پروگرام شدہ مکس تناسب کے مطابق ایک خودکار بیچنگ پلانٹ کا استعمال کرتے ہوئے ملایا جاتا ہے، پھر مضبوط سانچوں میں ڈالا جاتا ہے، ہوا کے بلبلوں کو ہٹانے اور کنکریٹ کی یکساں تقسیم کو یقینی بنانے کے لیے ہلنے والی تکنیک کا استعمال کرتے ہوئے
اس کے بعد کنکریٹ کو تکنیکی طریقہ کار کے مطابق نم رکھ کر اور درجہ حرارت کو کنٹرول کرکے مضبوطی اور معیار کو یقینی بنایا جاتا ہے۔
ایک بار جب کنکریٹ مطلوبہ طاقت تک پہنچ جائے تو، کارکنوں کی ٹیم مولڈ کو ہٹا دے گی اور معیار اور تکنیکی پیرامیٹرز جیسے سائز، چپٹا پن، اور دبانے والی طاقت کی جانچ کرے گی۔
کنکریٹ کی سطح کو ہمواری اور جمالیات کو یقینی بنانے کے لیے ٹریٹ کیا جاتا ہے، ٹنل شیل کو واٹر پروف پینٹ کی 2 پرتوں سے لیپت کیا جاتا ہے، ہر پرت ≥ 100µm موٹی ہوتی ہے۔ علاج کا وقت کئی گھنٹوں سے کئی دنوں تک رہ سکتا ہے، مخصوص حالات پر منحصر ہے، اوسطاً 8 گھنٹے۔
آخری مرحلہ سرنگ کے استر کے لوازمات کو انسٹال کرنا ہے جس میں شامل ہیں: واٹر پروف گسکیٹ، گائیڈ بار اور سخت لکڑی کے پینل۔
ٹنل شیل کے حصوں کا معائنہ اور قبول کیا جاتا ہے۔
پراجیکٹ کے ٹنل لائننگ رِنگز کی کل تعداد 3,488 ہے، جس میں 120 ہیوی ری انفورسمنٹ رِنگز، 30 مانیٹرڈ رِنگز اور 3338 سٹینڈرڈ ری انفورسمنٹ رِنگز شامل ہیں۔ سب سے بڑی ٹنل لائننگ پلیٹ کا وزن 4 ٹن ہے۔
71 کلومیٹر کے فاصلے پر ٹنل شیل کی نقل و حمل کا عمل (ہا نام سے اسٹیشن S9 کم ما - ہنوئی تک) میں 5 مراحل شامل ہیں۔
اگر کسی نقصان کا پتہ چلتا ہے تو، تنصیب سے پہلے ٹنل لائننگ کے معیار کو یقینی بنانے کے لیے فوری طور پر مرمت اور دیکھ بھال کے اقدامات کیے جائیں گے۔
ٹی بی ایم اب 50 میٹر سے زیادہ زیر زمین چلا گیا ہے۔ جیسے ہی یہ ڈرل کرتا ہے، سرنگ کے استر نصب ہوتے ہیں۔
تبصرہ (0)