Vios کے حریف، Accent نے اپنی درج قیمت کو کم کرنے کے بعد زبردست فروخت دیکھی۔

بی کلاس سیڈان سیگمنٹ میں، ہونڈا سٹی سب سے زیادہ تجویز کردہ خوردہ قیمت کے ساتھ پروڈکٹ ہوا کرتا تھا۔ اس لیے، اگرچہ اسے ڈرائیونگ کے تجربے اور آلات کے مواد کی وجہ سے بہت سراہا جاتا ہے، لیکن یہ ماڈل اکثریت کی پسند نہیں بن سکا ہے۔

ستمبر میں، ہونڈا ویتنام نے ورژن کے لحاظ سے 40-60 ملین VND کی کمی کرتے ہوئے سٹی کے لیے فروخت کی قیمت کو ایڈجسٹ کیا۔ جاپانی کار کی نئی فروخت کی قیمت 499 ملین VND سے شروع ہوتی ہے اور پہلے کی طرح تقریباً 559-609 ملین VND کے بجائے 569 ملین VND تک جاتی ہے۔

ایڈجسٹمنٹ کے بعد، ہونڈا سٹی کی ابتدائی قیمت اب بھی اس کے حریفوں سے زیادہ ہے، لیکن RS ورژن اب اس حصے میں سب سے مہنگا نہیں ہے، جو Hyundai Accent (569 million VND) کے "مکمل" ورژن کے برابر ہے (تصویر: Nguyen Lam)۔

قیمت میں کمی کے علاوہ، کمپنی ستمبر میں سٹی کے لیے 50% رجسٹریشن فیس سپورٹ کے فروغ کا اطلاق نہیں کرتی ہے۔ تاہم، چونکہ اسے مقامی طور پر جمع کیا گیا ہے، حکومت کی سپورٹ پالیسی کے مطابق، یہ ماڈل ابھی بھی رجسٹریشن فیس میں 50% کمی کا اہل ہے۔

نئی سیلنگ پرائس اور گرمنگ مارکیٹ کے ساتھ، ہونڈا سٹی کی کھپت 1,590 کاروں کی ڈیلیوری کے ساتھ پھٹ گئی، جو اگست کے مقابلے میں تقریباً 3.8 گنا زیادہ ہے۔

اس نتیجے نے ہونڈا سٹی کو ستمبر میں Hyundai Accent کو پیچھے چھوڑنے میں مدد کی، B کلاس سیڈان سیگمنٹ میں نمبر 2 پوزیشن حاصل کی۔ کوریائی کار ماڈل نے 1,290 یونٹ فروخت کیے، جو کہ 37 فیصد کا اضافہ ہے۔

سال کے پہلے 9 مہینوں میں مجموعی فروخت پر غور کرتے ہوئے، Hyundai Accent اب بھی B-کلاس سیڈان سیگمنٹ میں نمبر 2 پوزیشن پر ہے، جس میں کل 8,200 گاڑیاں ڈیلیور کی گئی ہیں (تصویر: TC موٹر)۔

ستمبر میں اس گروپ میں سب سے زیادہ فروخت ہونے والی کار ٹویوٹا ویوس رہی۔ جاپانی کار کا ماڈل اس وقت پھٹا جب مینوفیکچرر نے رجسٹریشن فیس کا 50% دے دیا، جس سے صارفین کو رجسٹریشن فیس کے 100% تک کی "ڈبل" ترغیب سے لطف اندوز ہونے میں مدد ملی، کیونکہ اسے مقامی طور پر جمع کیا گیا تھا۔

خاص طور پر، Vios نے ستمبر میں 1,842 کاریں فروخت کیں، جو اگست کے مقابلے میں 82 فیصد زیادہ ہیں۔

100% کی کل رجسٹریشن فیس سپورٹ کے ساتھ، صارفین ستمبر میں ٹویوٹا ویوس خریدتے وقت 46-54 ملین VND بچا سکتے ہیں (تصویر: Nguyen Lam)۔

بی کلاس سیڈان سیگمنٹ میں باقی پوزیشنز بالترتیب Mazda2، Mitsubishi Attrage اور Kia Soluto کی ہیں۔ جن میں سے، مزدا 2 اس گروپ کی واحد پروڈکٹ ہے جس کی کھپت میں گزشتہ ماہ کمی ریکارڈ کی گئی۔ یہ ماڈل مکمل طور پر درآمد کیا گیا ہے اور اس میں کوئی پرکشش مراعات نہیں ہیں۔

اس طبقے میں نسان المیرا بھی شامل ہے لیکن کمپنی نے فروخت کے اعداد و شمار کا اعلان نہیں کیا ہے (تصویر: Nguyen Lam)

ماخذ: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/doi-thu-cua-vios-accent-tang-manh-tieu-thu-sau-khi-giam-gia-niem-yet-20241012120006614.htm