![]()
ڈونگ ڈانگ فورٹریس ڈونگ ڈانگ ٹرین اسٹیشن اور نیشنل ہائی وے 4A کے ساتھ ایک پہاڑی پر واقع ہے جو ڈونگ ڈانگ شہر (کاو لوک ڈسٹرکٹ، لینگ سون صوبہ) کی طرف جاتا ہے۔ یہ یادگار 46 سال پہلے (17 فروری 1979 - 17 فروری 2025) شمالی سرحد کے دفاع کی لڑائی میں ہماری فوج اور لوگوں کے ناقابل تسخیر اور بہادر جذبے کی علامت ہے۔
![]()
ڈونگ ڈانگ قلعہ فرانسیسی استعمار نے 1940 میں تعمیر کیا تھا۔ اس کا تین منزلہ ڈھانچہ ہے، جس کی پیمائش 60 میٹر چوڑی اور 100 میٹر لمبی ہے، جس کا اندرونی ڈیزائن پیچیدہ ہے۔ سب سے اوپر کی منزل ایک مشاہداتی پوسٹ کے طور پر کام کرتی تھی، دوسری منزل میں جنگ کے لیے مختلف کمرے اور خامیاں تھیں، اور تیسری منزل میں فوجی سازوسامان، میٹنگ رومز، گولہ بارود اور کھانے کا سامان رکھا گیا تھا۔
![]()
ڈونگ ڈانگ قلعہ ایک انتہائی مضبوط فوجی ڈھانچہ ہے جس کے بنکر چار سمتوں میں ہیں۔ زمین کے اوپر والے حصے مضبوط بنکروں کے جھرمٹ پر مشتمل ہوتے ہیں جن میں پہاڑ کی چوٹی سے نکلی ہوئی خامیاں ہوتی ہیں۔
پانچ دنوں تک جاری رہنے والی شدید لڑائی کے دوران دشمن نے ہماری فوجوں کو ہتھیار ڈالنے کی دعوت دی، لیکن ہمارے سپاہی آخری دم تک لڑنے کے لیے پرعزم تھے۔ لہٰذا، 22 فروری 1979 کو دشمن نے قلعہ کے دروازے کو اڑانے کے لیے تقریباً 10 ٹن دھماکہ خیز مواد استعمال کیا، جس سے سینکڑوں فوجیوں اور شہریوں کی موت واقع ہوئی۔
![]()
ہر سال، 17 فروری کو، مسٹر ٹران وان نم اور مسٹر ٹران نگوک سون ( ہنوئی کے رہائشی) کے خاندان ڈونگ ڈانگ قلعے میں اپنے بڑے بھائی، ٹران وان ہونگ کے لیے بخور جلانے جاتے ہیں، جو 1972 میں قلعے کے دفاع کے لیے لڑتے ہوئے ہلاک ہوئے۔
![]()
1979 کے اوائل میں آدھے مہینے سے بھی کم عرصے تک جاری رہنے والی لڑائی میں تقریباً 19,000 چینی فوجیوں کو لینگ سون کے محاذ سے ختم کر دیا گیا۔ دشمن کو مزید نقصانات سے بچنے کے لیے پیچھے ہٹنا پڑا۔
اس فتح کو حاصل کرنے کے لیے، 3rd گولڈن سٹار ڈویژن کو تقریباً 1,500 ہلاکتوں کا سامنا کرنا پڑا (ہلاک اور زخمی)؛ 337 ویں ڈویژن نے 650 کو کھو دیا۔ 338 ویں ڈویژن نے 260 کھوئے، 20 افراد اور 14 یونٹس کو عوامی مسلح افواج کے ہیرو کے خطاب سے نوازا گیا۔
![]()
چھیالیس سال گزر چکے ہیں، اور وہ جگہ جس نے شمالی سرحد کے دفاع کے لیے جنگ کی بمباری اور گولہ باری کو برداشت کیا تھا، دوبارہ زندہ ہو گیا ہے۔ بچے قلعے پر بے فکر کھیل رہے ہیں۔ یہاں سے، سرحد کی طرف دیکھتے ہوئے، آپ ویتنام اور چین کے درمیان سامان لے جانے والے ٹرکوں کی ہلچل سے بھرپور ٹریفک دیکھ سکتے ہیں۔
ماضی ہمارے پیچھے ہے، اور اب دونوں ممالک کے درمیان تعلقات تیزی سے اچھے ہو رہے ہیں، معیشت سے لے کر سماجی زندگی تک تمام پہلوؤں میں ترقی کے لیے تعاون میں متحد ہیں۔
ڈونگ ڈانگ فورٹریس، لینگ سون کے اندرونی حصے کو دیکھیں۔
![]()
شمال میں 1979 کی سرحدی دفاعی جنگ کے بعد، ڈونگ ڈانگ قلعہ اس کی بالائی سطح پر تباہ ہو گیا تھا، جس کے مشرق، مغرب، جنوبی اور شمالی سمتوں کے چار دروازے تباہ ہو گئے تھے، جس سے صرف مشرقی اور مغربی دروازے بنکروں تک رسائی کے ساتھ رہ گئے تھے۔
ڈونگ ڈانگ فورٹریس سے، کوئی بھی ریلوے سے سڑکوں تک کے بڑے نقل و حمل کے راستوں کا مشاہدہ کر سکتا ہے، جیسے ڈونگ ڈانگ - ہنوئی ریلوے اسٹیشن، نیشنل ہائی وے 1A لانگ سون - ہنوئی، نیشنل ہائی وے 1B لانگ سون - تھائی نگوین، اور نیشنل ہائی وے 4B لانگ سون - کاو بنگ۔
![]()
کنکریٹ کے بڑے بلاکس جو آج باقی ہیں وہ 1979 کے دھماکے کی باقیات ہیں۔
![]()
مسٹر لوونگ وان بو (52 سال، ڈونگ ڈانگ قلعے کے نگراں) نے نامہ نگاروں کو پہاڑ کے اندر کی گہرائی میں سرنگوں کو تلاش کرنے کے دورے پر لے گئے۔
![]()
رپورٹر کے مشاہدے کے مطابق، سرنگ کے زیادہ تر داخلی راستے انتہائی مضبوطی سے بنکروں کی طرح بنائے گئے ہیں جن کا رخ چار سمتوں میں ہے۔ فی الحال، سرنگ کا سب سے گہرا نقطہ جس تک رسائی حاصل کی جا سکتی ہے وہ سطح زمین سے تقریباً 30-40 میٹر نیچے ہے۔
![]()
کچھ سرنگوں کو پتھروں اور ملبے سے روک دیا گیا تھا۔
![]()
![]()
بنکر برقی نظاموں اور وینٹیلیشن کے سوراخوں سے لیس ہے۔ یہ تقریباً 2 میٹر اونچا اور 1.5 میٹر چوڑا ہے، جسے گنبد کی شکل میں ڈیزائن کیا گیا ہے۔
مسٹر لوونگ وان بو نے بتایا کہ زیر زمین علاقہ، جسے فرانسیسی استعمار پہلے کمانڈ روم کے طور پر استعمال کرتے تھے، تقریباً 3 میٹر چوڑا اور 2 میٹر اونچا ہے۔
![]()
دشمن کے قلعے پر حملہ کرنے کی صورت میں دفاع کے لیے سرنگ کے ساتھ ساتھ خامیاں استعمال کی جاتی تھیں۔
![]()
مسٹر Bộ کے مطابق، یہ ان بہادر فوجیوں کی بیلٹ ہیں جنہوں نے اپنی جانیں قربان کیں، جو بنکر میں پیچھے رہ گئے تھے۔
![]()
کچھ بنکروں پر اب بھی واضح طور پر گولیوں اور توپ خانے کے گولوں کے نشانات ہیں۔ حال ہی میں، ڈونگ ڈانگ قلعہ کو ثقافت، کھیل اور سیاحت کی وزارت نے قومی تاریخی یادگار کے طور پر تسلیم کیا ہے۔
Dantri.com.vn










تبصرہ (0)