Coteccons کنسورشیم نے 35,000 بلین VND لانگ تھانہ ہوائی اڈے کی بولی کے بارے میں شکایت کی

ہوا لو جوائنٹ وینچر نے کہا کہ "اس بات کے ثبوت موجود ہیں" کہ Vietur جوائنٹ وینچر تکنیکی معیارات پر پورا نہیں اترتا، اور ACV سے درخواست کی کہ وہ Long Thanh ہوائی اڈے کے بولی پیکج کے لیے مالیاتی دستاویزات کھولنا بند کر دے۔

تمام سطحوں اور وزارتوں کے رہنماؤں کو بھیجی گئی ایک دستاویز میں، Hoa Lu Joint Venture نے سرمایہ کار، ویتنام ایئرپورٹس کارپوریشن (ACV) سے اس فیصلے کے بارے میں شکایت کی کہ صرف Vietur Joint Venture نے Long Thanh ہوائی اڈے کے مسافر ٹرمینل آلات کی تعمیر اور تنصیب کے پیکج کے لیے تکنیکی ضروریات کو پورا کیا۔ یہ 5.10 پیکج ہے جس کی مالیت 35,000 بلین VND ہے۔

Coteccons کی قیادت میں Hoa Lu کنسورشیم میں آٹھ ٹھیکیدار شامل ہیں، بشمول Hoa Binh ، Central، An Phong، Delta، Unicons، Thanh An اور Power Line Engineering (PLE - Thailand)۔ یہ واحد کنسورشیم ہے جس کی سربراہی گھریلو ٹھیکیدار کرتی ہے، اور اس نے بولی جیتنے پر اگست 2026 تک پروجیکٹ مکمل کرنے کا عہد کیا ہے۔

Vietur کنسورشیم 10 اداروں پر مشتمل ہے، جس کی قیادت IC Istas کنسٹرکشن انڈسٹری اینڈ ٹریڈ گروپ (ترکی کے IC ہولڈنگز کا حصہ) کرتی ہے۔ باقی ممبران میں Ricons، Newtecons، Sol E&C، کنسٹرکشن کارپوریشن نمبر 1، ATAD، Vinaconex، Phuc Hung Holdings، Hawee Electromechanical اور Hanoi Construction Corporation شامل ہیں۔ جن میں سے، Ricons، Newtecons اور Sol E&C مسٹر Nguyen Ba Duong کے ماحولیاتی نظام میں تین ادارے ہیں۔

لانگ تھانہ ہوائی اڈے کا نقطہ نظر۔ تصویر: ACV — لانگ تھانہ ہوائی اڈے کا نقطہ نظر۔ تصویر: *ACV*

ہوا لو نے کہا کہ "ثبوت" موجود ہیں کہ Vietur کنسورشیم کے سرکردہ رکن - IC ہولڈنگز - نے بولی کے ضوابط کی خلاف ورزی کی تھی اور وہ تکنیکی ضروریات کو پورا کرنے کے اہل نہیں تھے۔ سب سے پہلے، آئی سی ہولڈنگز کے چیئرمین - مسٹر ابراہیم سیسن، بدعنوانی کے بہت سے شکوک میں ملوث تھے۔ دوم، IC ہولڈنگز کی بہت سے پروجیکٹس میں سست تعمیر کی تاریخ ہے، اس نے بڑے پروجیکٹس کو ختم کیا اور سرمایہ کاروں پر مقدمہ دائر کیا۔ تیسرا، ہوائی اڈے کی تعمیر میں آئی سی ہولڈنگز کا تجربہ غلط ہے اور تاخیر کے آثار ظاہر کرتا ہے۔

شکایت میں کہا گیا ہے کہ آئی سی ہولڈنگز کی ویب سائٹ بتاتی ہے کہ کمپنی نے روس میں پلکووو ایئرپورٹ، بلغاریہ میں ورنا برگاس ایئرپورٹ، اور باقی اس کے آبائی ملک ترکی کے ہوائی اڈے ہیں۔ اس کنسورشیم کے نمائندے نے تبصرہ کیا، "بین الاقوامی تعمیرات کا کوئی تجربہ نہیں ہے، خاص طور پر طوفان اور بارش والے اشنکٹبندیی ممالک میں۔"

Pulkovo ہوائی اڈے کے منصوبے کے بارے میں، Hoa Lu نے کہا کہ IC ہولڈنگز کنسورشیم کے دو کنٹریکٹرز میں سے ایک ہے۔ ہوائی اڈے کی گنجائش 2025 تک 17 ملین مسافروں کی متوقع ہے، جبکہ آئی سی ہولڈنگز نے 20 ملین مسافروں کا اعلان کیا ہے۔ ورنا برگاس ایک چھوٹا ہوائی اڈہ ہے جس میں سالانہ 3 ملین مسافروں کی گنجائش ہے، لہذا ہو لو نے کہا کہ اس کا لانگ تھانہ ہوائی اڈے سے موازنہ نہیں کیا جا سکتا۔ مذکورہ بالا دو ہوائی اڈوں کے علاوہ، آئی سی ہولڈنگز نے یہ بھی اعلان کیا کہ اسے سعودی عرب میں کنگ خالد ہوائی اڈہ بنانے کا تجربہ ہے، لیکن یہ منصوبہ 2017 میں شروع ہوا اور ابھی تک مکمل نہیں ہوا۔

Coteccons کی زیرقیادت کنسورشیم نے ACV سے درخواست کی کہ وہ IC ہولڈنگز کی طرف سے شائع کی گئی معلومات کا از سر نو جائزہ لے اور وزارت پبلک سیکیورٹی سے کمپنی کے چیئرمین کے پس منظر اور پریس میں کرپشن کے الزامات کو چیک کرنے کی درخواست کی۔

اس کے علاوہ، Hoa Lu گروپ کو اس بات پر بھی تشویش ہے کہ مالیاتی دستاویز کے جائزے کے راؤنڈ میں داخل ہونے کے لیے کنسورشیم کا انتخاب کرنے کا مطلب یہ ہو سکتا ہے کہ جیتنے والے بولی دہندہ کا تعین تکنیکی تجویز کے جائزہ کے کمرے سے پہلے ہی ہو چکا ہے۔ گروپ نے کہا کہ ACV کا فیصلہ مناسب قیمت کے مقابلے کو یقینی نہ بنانے کے خطرے کا باعث بنتا ہے۔

مندرجہ بالا شکایات کے ساتھ، Hoa Lu Joint Venture مجاز اتھارٹی سے درخواست کرتا ہے کہ وہ ACV کو 5.10 پیکج کے مالیاتی دستاویزات کو کھولنا بند کرنے کی ہدایت پر غور کرے اور کنٹریکٹر کے مشترکہ منصوبوں کی صلاحیت کا دوبارہ جائزہ لینے اور اس کی تصدیق کرنے کی درخواست کرے یا کسی تیسرے آزاد یونٹ کو مدعو کرے جس میں کافی صلاحیت اور مہارت ہو تاکہ فریقین کی تکنیکی بولی کی دستاویزات کا دوبارہ جائزہ لیا جا سکے۔

Coteccons کے نمائندے نے کہا کہ Hoa Lu جوائنٹ وینچر نے حکام کو شکایت بھیجی ہے۔ انہوں نے مزید تبصرہ کرنے سے انکار کرتے ہوئے کہا، "ہم بولی کے قانون اور بولی کے دستاویزات کی ہدایات کے مطابق درخواست دینے کے اپنے حق کا استعمال کر رہے ہیں۔"

VnExpress سے بات کرتے ہوئے، ACV کے ایک نمائندے نے کہا کہ انہیں ابھی تک Hoa Lu Joint Venture سے کوئی شکایت موصول نہیں ہوئی ہے۔ یونٹ نے مزید تبصرہ کرنے سے انکار کر دیا کیونکہ "یہ بولی کے مرحلے میں ہے لہذا تمام معلومات کو خفیہ رکھا جانا چاہیے۔"

قانون کے مطابق، جب ٹھیکیدار محسوس کرتا ہے کہ اس کے حقوق اور مفادات متاثر ہوئے ہیں، تو اسے یہ حق حاصل ہے کہ وہ سرمایہ کار اور مجاز اتھارٹی سے ٹھیکیدار کے انتخاب کے عمل میں مسائل کا جائزہ لینے کی درخواست کرے۔ ٹھیکیدار کو حق حاصل ہے کہ وہ سرمایہ کار سے ٹیکنیکل اسکور حاصل نہ کرنے کی وجوہات کی وضاحت کرنے کی درخواست کرے، اور بولی کے دستاویزات اور بولی کے دستاویزات میں ہر اسکورنگ کے معیار کے لیے مخصوص اسکورنگ کے بارے میں معلومات کی درخواست کرے۔ اس کے علاوہ، ٹھیکیدار کو یہ حق بھی حاصل ہے کہ وہ معیار کو دوبارہ اسکور کرنے کی درخواست کرے۔

Hoa Lu Joint Venture نے بین الاقوامی مسابقتی بولی (ICB) کے عمل کا حوالہ دیا اور کہا کہ واضح نکات کے ساتھ یا اس کے بغیر تکنیکی عوامل پر فیصلہ کرنے سے پہلے، سرمایہ کار کو عوامی طور پر بولی لگانے والی کمپنی سے وضاحت کرنے اور معروضیت کو یقینی بنانے کے لیے مزید معلومات فراہم کرنے کی درخواست کرنی چاہیے۔ نااہلی کے نکات کی درخواست پر بین الاقوامی بولی کے ضوابط کے مطابق غور کیا جانا چاہیے تاکہ تجربہ کار ٹھیکیداروں کی جانب سے مستقبل کے ممکنہ تنازعات سے بچا جا سکے، جس سے پروجیکٹ کی پیش رفت متاثر ہوتی ہے۔

پہلے، ACV کے نمائندے نے کہا کہ Vietur کو ایک ایسے ٹھیکیدار کے طور پر منتخب کیا گیا ہے جو تکنیکی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔ لانگ تھانہ ہوائی اڈے کا سرمایہ کار 4 اگست کو مالی دستاویزات کی جانچ کا اگلا قدم اٹھائے گا اور اسے اگست میں مکمل کرے گا۔

سدھارتھا

ماخذ لنک