ہنوئی کے مرکزی اسٹیشن کے طور پر متفقہ طور پر Ngoc Hoi اسٹیشن کا انتخاب کریں۔

نقل و حمل کی وزارت نے ہنوئی میں Ngoc Hoi اسٹیشن کو مرکزی ریلوے اسٹیشن کے طور پر شناخت کرنے پر اتفاق کیا ہے جس کی زیادہ سے زیادہ رفتار 160km/h ہے۔ یہ ہائی سپیڈ ریلوے کو ہنوئی کے مرکز سے جوڑنے والا اسٹیشن بھی ہے۔

وزارت نقل و حمل نے ہنوئی شہر کے مرکز کے علاقے میں ریلوے راستوں اور اسٹیشنوں کی منصوبہ بندی کے بارے میں حتمی رپورٹنگ میٹنگ میں نائب وزیر Nguyen Danh Huy کے اختتام کا اعلان کیا ہے۔ ہنوئی شہر کا مرکز ریلوے ملک کے کئی اہم ریلوے راستوں کو جوڑتا ہے، جن پر کئی ادوار میں تحقیق اور تکمیل کی گئی ہے۔ پولٹ بیورو اور قومی ماسٹر پلان کے 2023 کے نتیجہ نمبر 49 پر عمل درآمد کرتے ہوئے، وزارت ٹرانسپورٹ نیشنل ریلوے نیٹ ورک پلاننگ کا جائزہ لے رہی ہے، ہنوئی شہر کے مرکز کے علاقے میں ریلوے روٹس اور اسٹیشنوں کی منصوبہ بندی کر رہی ہے تاکہ ایک جدید اور ہم آہنگ ریلوے نظام میں سرمایہ کاری کے لیے وسائل کو متحرک کرنے کی بنیاد کے طور پر کام کیا جا سکے۔ اسی مناسبت سے، وزارت ٹرانسپورٹ نے بنیادی طور پر کئی اہم تکنیکی پیرامیٹرز پر اتفاق کیا: زیادہ سے زیادہ رفتار V≥160km/h، ایکسل لوڈ 22.5 ٹن/ایکسل، مستقبل کی اسٹیشن لائن کی قابل استعمال لمبائی ≥850m۔

Ngoc Hoi اسٹیشن کا تناظر۔ تصویر: دستاویز

ہائی سپیڈ ریلوے کو ہنوئی کے مرکز سے جوڑنے کے حل کے بارے میں، وزارت ٹرانسپورٹ کے رہنما نے اس بات پر زور دیا کہ اصولی طور پر، ہائی سپیڈ ریلوے کو حب سٹیشن سے منسلک کرنے کی ضرورت ہے تاکہ مسافروں کو دوسری قسم کی ٹرانسپورٹ کے ذریعے آسانی سے جمع کرنے اور کلیئرنس کو یقینی بنایا جا سکے۔ اصل حالات کی بنیاد پر، متعلقہ منصوبے متفقہ طور پر Ngoc Hoi اسٹیشن کو مرکز کے طور پر تجویز کرتے ہیں۔ ٹرین آپریشنز کو منظم کرنے کے حل کے بارے میں، مسافروں کی سہولت میں اضافہ کرنے کے لیے، کنسلٹنٹس سے درخواست کی جاتی ہے کہ وہ دنیا میں ماڈلز کا مطالعہ اور تحقیق کریں، نقل و حمل کی طلب کی پیشن گوئی کریں؛ ہر مدت کے لیے بہترین ٹرین آپریشن پلان کا تجزیہ اور انتخاب کریں۔ ین وین - نگوک ہوئی، جیا لام - لاک ڈاؤ سیکشنز پر شہری ٹرینوں کے ساتھ 1,435 ملی میٹر گیج قومی مسافر ٹرینوں کو مشترکہ طور پر استعمال کرنے کے منصوبے کے بارے میں، نقل و حمل کے نائب وزیر نے ہنوئی پیپلز کمیٹی کی متعلقہ ایجنسیوں کے ساتھ ہم آہنگی کی درخواست کی تاکہ ریلوے کے کنسٹرکچر کو زیادہ سے زیادہ سرمایہ کاری کے لیے سرمایہ کاری کے ڈھانچے کو زیادہ سے زیادہ بنانے کے اصول پر مطالعہ کیا جا سکے۔ مسافروں کو مرکز میں منتقل کرنے کے لئے. ہنوئی - لینگ سون کوریڈور پر ریلوے کی ترقی کی سمت کو ایڈجسٹ کرنے کے بارے میں، وزارت ٹرانسپورٹ کے رہنماؤں نے اسے فی الحال منظور شدہ ریلوے نیٹ ورک پلان کے طور پر رکھنے پر اتفاق کیا۔ ویتنام ریلوے اتھارٹی آنے والے وقت میں ہنوئی - لانگ سون اور ہائی فونگ - ہا لانگ - مونگ کائی ریلوے کی منصوبہ بندی کے لیے ٹیکنیکل سپورٹ کنسلٹنٹس کے ساتھ رابطہ قائم کرے گی تاکہ مناسب تجاویز پیش کی جاسکیں۔

ماخذ: https://vietnamnet.vn/thong-nhat-chon-ga-ngoc-hoi-la-ga-dau-moi-o-ha-noi-2295908.html