ہو چی منہ سٹی نے 2026 تک نیشنل ہائی وے 22 کی توسیع کے لیے 10,400 بلین VND سے زیادہ خرچ کیا

نیشنل ہائی وے 22، 9.1 کلومیٹر طویل، کو 10 لین تک پھیلانے اور 7 اوور پاسز بنانے کے منصوبے کا مقصد شمال مغربی گیٹ وے پر ٹریفک کی بھیڑ کو حل کرنا اور رنگ روڈ 3 کے ساتھ ہم آہنگی سے جڑنا ہے۔

پروجیکٹ کا جائزہ 10,400 بلین VND

ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے نیشنل ہائی وے 22 کو اپ گریڈ کرنے اور توسیع دینے کے منصوبے پر عمل درآمد کرنے کے تفصیلی منصوبے پر اتفاق کیا ہے، این سونگ چوراہے سے رنگ روڈ 3 تک۔ یہ منصوبہ تقریباً 9.1 کلومیٹر طویل ہے، جس میں VND10,424 بلین کی کل تخمینہ سرمایہ کاری ہے۔ منصوبے کے مطابق اس منصوبے پر پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (بی او ٹی کنٹریکٹ) کے طریقہ کار کے تحت عمل درآمد کیا جائے گا اور توقع ہے کہ 2026 میں اس کی تعمیر شروع ہو جائے گی۔

تفصیلی منصوبہ بندی اور تکنیکی ڈیزائن

منظور شدہ منصوبے کے مطابق، اپ گریڈیشن کے بعد، نیشنل ہائی وے 22 کے کراس سیکشن کی چوڑائی 60 میٹر ہوگی، جس کو 10 لین تک پھیلایا جائے گا۔ ٹریفک کے بہاؤ کو بہتر بنانے اور حفاظت کو بڑھانے کے لیے لین کی ساخت کو واضح طور پر تقسیم کیا گیا ہے۔

• 4 سینٹر لین: 80 کلومیٹر فی گھنٹہ کی زیادہ سے زیادہ رفتار والی کاروں کے لیے مخصوص۔
• دونوں طرف 6 لین: 60 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کی حد کے ساتھ مخلوط ٹریفک کے لیے۔

اس ڈیزائن کا مقصد مختلف رفتار کے ٹریفک کے سلسلے کو الگ کرنا، تنازعات اور حادثات کے خطرے کو کم کرنا ہے۔

موجودہ این سونگ چوراہے سے قومی شاہراہ 22۔ (تصویر: بحریہ)

کلیدی چوراہوں پر 7 اوور پاسز بنانا

منصوبے کا ایک اہم حصہ بڑے چوراہوں پر 7 اوور پاسز کی تعمیر ہے جہاں اکثر ٹریفک جام ہوتا ہے۔ منصوبہ بند مقامات میں شامل ہیں:

• Nguyen Anh Thu
• Nguyen Thi Soc - اسکوائر ہاؤس
• لی تھی ہا
• Tran Van Muoi - Ba Trieu
• Ly Thuong Kiet - Nguyen Van Bua
• Nguyen Thi Nuoi
• ڈونگ کانگ کھی - لی لوئی

توقع کی جاتی ہے کہ ان اوور پاسز کی تعمیر سے ٹریفک کا ایک مسلسل نیٹ ورک قائم ہو گا، جو ٹریفک تنازعات کا باعث بننے والے درجے کے چوراہوں کو ختم کر دے گا۔

اسٹریٹجک کردار اور انفراسٹرکچر کنیکٹوٹی

نیشنل ہائی وے 22 کو اپ گریڈ کرنے کا منصوبہ نہ صرف شہر کے نارتھ ویسٹ گیٹ وے پر ٹریفک کی بھیڑ اور ٹریفک حادثات کا مسئلہ حل کرتا ہے بلکہ علاقائی انفراسٹرکچر کو جوڑنے میں بھی کلیدی کردار ادا کرتا ہے۔ ایک بار مکمل ہونے کے بعد، یہ راستہ مستقبل میں دیگر اسٹریٹجک ٹریفک محوروں جیسے رنگ روڈ 3، رنگ روڈ 4 اور ہو چی منہ سٹی - موک بائی ایکسپریس وے کے ساتھ ایک ہم آہنگ کنکشن بنائے گا۔

عمل درآمد کا منصوبہ اور سمت

پیش رفت کو یقینی بنانے کے لیے، ہو چی منہ شہر کے رہنماؤں نے متعلقہ محکموں، شاخوں اور علاقوں کو وسائل پر توجہ دینے اور سرمایہ کاری کی تیاری اور سائٹ کی منظوری میں قریبی ہم آہنگی پیدا کرنے کی ہدایت کی ہے۔ محکمہ تعمیرات کو مرکزی نقطہ کے طور پر کام کرنے، عمل درآمد کی صورت حال پر زور دینے اور اس کا خلاصہ کرنے کے لیے تفویض کیا گیا ہے، اور فوری طور پر ہو چی منہ شہر کی عوامی کمیٹی کو غور اور ہدایت کے لیے اس کی اطلاع دے۔

دیگر گیٹ وے انفراسٹرکچر منصوبوں کا پس منظر

نیشنل ہائی وے 22 پروجیکٹ کے متوازی طور پر، ہو چی منہ سٹی بی او ٹی فارم کے تحت نیشنل ہائی وے 13 (بن ٹریو پل سے بنہ دونگ صوبے کی سرحد تک) کو اپ گریڈ اور توسیع دینے کے منصوبے کو بھی فروغ دے رہا ہے۔ اس پروجیکٹ میں تقریباً 21,724 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہے، جس کی تعمیر 2026 کی چوتھی سہ ماہی میں شروع ہونے اور 2028 میں مکمل ہونے کی توقع ہے، جس سے شمال مشرقی گیٹ وے پر ٹریفک جام کی سنگین صورتحال کو حل کرنے میں مدد ملے گی۔

ماخذ: https://baolamdong.vn/tphcm-chi-hon-10400-ty-dong-mo-rong-quoc-lo-22-vao-2026-398901.html