تم تكليف وزارة التخطيط والاستثمار بدراسة الحلول لإزالة العوائق أمام الطريق الدائري الثاني لمدينة هوشي منه والذي يبلغ طوله 2.7 كيلومتر.

يعد الطريق الدائري الثاني في مدينة هوشي منه طريقًا مهمًا بشكل خاص، حيث يساعد في تقسيم حركة المرور وتقليل الازدحام في وسط المدينة بالإضافة إلى زيادة الاتصال بالموانئ البحرية والمتنزهات الصناعية والطرق السريعة وما إلى ذلك.

توقف مشروع الطريق الدائري 2 بطول 2.7 كم في مدينة هوشي منه منذ منتصف عام 2020 - الصورة: د.ب.

أرسلت الحكومة للتو وثيقة إلى وزارة التخطيط والاستثمار ولجنة الشعب في مدينة هوشي منه لإخطار توجيهات نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها بشأن تعديل تقرير دراسة الجدوى لمشروع القسم 3 من الطريق الدائري الثاني. يبلغ طول هذا القسم 2.7 كم، ويربط شارع فام فان دونج بتقاطع جو دوا - الطريق السريع الوطني 1 (مدينة ثو دوك، مدينة هوشي منه).

وكلف نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها وزارة التخطيط والاستثمار برئاسة والتنسيق مع الوكالات ذات الصلة لتقديم المشورة لرئيس الوزراء للتعامل مع اقتراح لجنة شعب المدينة وفقًا لأحكام القانون. وعلى وجه الخصوص، توضيح الأساس القانوني وشكل وثيقة رئيس الوزراء واقتراح واضح لرئيس الوزراء للموافقة أو عدم الموافقة على تعديل تقرير دراسة جدوى المشروع.

وفقًا لتقرير لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه، تم تنفيذ مشروع القسم 3 من الطريق الدائري 2 بموجب نموذج BT (البناء والنقل) وتم توقيعه في عام 2016. في إشعار الختام في عام 2019، أوصت هيئة التدقيق الحكومية بأن تقوم مدينة هو تشي منه بمراجعة وتحديث المؤشرات والبيانات المالية والمحتويات غير المناسبة لعقد المشروع لتعديل القيمة ورأس المال الاستثماري الإجمالي والمحتويات الأخرى.

وتوجه المدينة الإدارات والفروع والوحدات للبحث والمشورة بشكل عاجل بشأن المحتويات ذات الصلة لتنفيذ توصيات ديوان الرقابة المالية. لكن المدينة واجهت بعض الصعوبات والمشاكل خلال عملية التنفيذ.

وتحديدا، وبناء على موافقة رئيس الوزراء على طريقة الدفع للمشروع وبموجب العقد الموقع مع شركة بي تي، ستستخدم المدينة 6 قطع أرض لدفع المبلغ للمستثمر.

ولكن في خطوة الموافقة على المشروع لم يظهر في تقرير دراسة الجدوى المعتمدة المحتوى المتعلق بشروط تنفيذ المشروع الأخرى وقطع الأراضي المتوقع دفعها للمستثمرين.

ولضمان سداد مستحقات المستثمرين، ترى المدينة أنه من الضروري تعديل وإضافة مساحات الأراضي المتوقع سداد مستحقاتها إلى تقرير دراسة الجدوى المعتمدة للامتثال للوائح.

ومع ذلك، فإن المحتويات المذكورة في استنتاجات التدقيق والتقييم الإضافي والموافقة على المحتويات المتعلقة بالخطة المالية للمشروع لا تندرج ضمن الحالات التي يتم النظر فيها للتعديل بموجب سلطة لجنة الشعب بالمدينة.

وبموجب توجيهات وزارة التخطيط والاستثمار، يجب رفع المشروع إلى رئيس الوزراء للنظر فيه، مما يسمح لمدينة هوشي منه بتنفيذ إجراءات الإعداد والتقييم والموافقة على التعديلات (بما في ذلك الخطة المالية للمشروع) وفقًا للوائح.

2.7 كم من الطريق الدائري الثاني متوقف منذ فترة طويلة، مما تسبب في هدر كبير.

وبحسب شركة فان فو باك آي المساهمة (الشركة المنفذة لمشروع القسم 3 من الطريق الدائري 2 في مدينة هوشي منه)، بدأ المشروع في عام 2017، ولكن في منتصف عام 2020، تم تعليق البناء مؤقتًا عندما وصل الحجم المكتمل إلى 43.7٪.

ويأتي سبب الإيقاف انتظارا لقيام الجهات المختصة بمراجعة وتعديل وتوقيع ملحق العقد وإجراء إجراءات صرف مستحقات صندوق الأراضي.

وقالت الشركة إن المشروع توقف لفترة طويلة، مما تسبب في هدر كبير، خاصة الآن بعد أن بلغت تكاليف الفائدة 15 مليار دونج شهريًا. كما أن قطع الأراضي المخصصة للدفع بموجب العقد تظل شاغرة، مما يتسبب في هدر موارد الأرض.

لاستئناف البناء، يحتاج المشروع إلى إزالة جميع العوائق من قبل الجهات المختصة. ومن المتوقع أن يتبقى للشركة عام واحد فقط لإكمال هذا المشروع.

المصدر: https://tuoitre.vn/bo-ke-hoach-va-dau-tu-duoc-giao-nghien-cuu-phuong-an-go-vuong-cho-2-7km-vanh-dai-2-tp-hcm-202501111026266.htm