بحسب وزارة النقل ، فإن الموقع الذي غمرته المياه كما أشار إليه ناخبو مقاطعة لام دونغ هو مفيض إس رترانج عبر المجرى المائي عند الكيلومتر 214+592 من الطريق السريع الوطني 55 (QL55) الواقع عند منحنى مقعر، ويبلغ عرض سطح المفيض 7 أمتار، وقد تم رصف الهيكل الخرساني الإسمنتي (BTXM) بطبقة من الخرسانة الإسفلتية بسمك 7 سم؛ ويحتوي الجزء الواقع عبر المفيض على 12 علامة مرجعية وعمودين هيدروليكيين.
خصصت وزارة النقل 25.8 مليار دونغ فيتنامي لإصلاح قاعدة الطريق وسطح الطريق وتعزيز الرصيف ونظام الصرف الصحي للقسم Km212+500 -217+444 من الطريق السريع الوطني 55 في عام 2024 (صورة توضيحية).
في كل عام، يغمر الطريق بالمياه مرة أو مرتين بعمق حوالي 0.5 متر (وأحيانًا يصل إلى 1.0 متر) لمدة ساعتين تقريبًا.
لتحسين السلامة المرورية، وافقت وزارة النقل على خطة صيانة نظام الطرق لعام 2024 مع قائمة بالأعمال: إصلاح طبقات الطرق، وأسطح الطرق، وتعزيز الأرصفة وأنظمة الصرف الصحي للقسم المذكور أعلاه بميزانية قدرها 25.8 مليار دونغ فيتنامي.
حالياً، تقوم إدارة النقل في لام دونغ وإدارة الطرق في فيتنام بتنفيذ إجراءات إعداد الاستثمار، واختيار مقاولي البناء، وسيتم الانتهاء من هذا المشروع في عام 2024.
من جهة أخرى، طلبت وزارة النقل من وفد الجمعية الوطنية لمقاطعة لام دونغ التشاور مع اللجنة الشعبية لمقاطعة لام دونغ لتوجيه إدارة النقل، في حدود صلاحياتها، للتنسيق مع المناطق المحلية لتنظيم أعمال التجريف وتنظيف مجرى النهر لضمان تصريف المياه خارج منطقة إدارة الطريق السريع الوطني رقم 55، مما يقلل من الوقت اللازم لفيضان المياه فوق المفيض.
وأضافت وزارة النقل: "فيما يتعلق بالاستثمار في بناء واستبدال المفيض بجسر خرساني مسلح، فإنه وفقًا للوائح، لا ينبغي استخدام صندوق تمويل الطرق للاستثمار الجديد، ولكن من الضروري النظر في تقديم تقرير إلى السلطة المختصة للحصول على موافقة على الاستثمار في البناء باستخدام مصادر الاستثمار العام متوسطة الأجل في التحديث الشامل للطريق الوطني السريع رقم 55 في فترة الاستثمار متوسطة الأجل المقبلة".
مصدر











تعليق (0)