حققت شركة VinFast، المتخصصة في تصنيع السيارات الكهربائية، انطلاقة مبهرة في سوق الأسهم الأمريكية، حيث ارتفعت قيمتها السوقية إلى 85 مليار دولار بعد أول يوم تداول لها في بورصة ناسداك. وكان هذا الرقم أعلى بكثير من تقييمات شركتي فورد وجنرال موتورز في ذلك الوقت.
ومع ذلك، ستحتاج شركة VinFast إلى تعديل استراتيجية مبيعاتها وتسعير منتجاتها لتغطية تكاليفها والحفاظ على مستوى رأس المال السوقي هذا.
منذ إعلانها عن خططها للتوسع في الخارج، فكرت شركة VinFast في استخدام صالات عرضها الخاصة فقط، على غرار نهج شركة Tesla. ومع ذلك، صرحت الرئيسة التنفيذية العالمية لشركة VinFast، لي ثي ثو ثوي، في 15 أغسطس/آب، بأن الشركة بصدد تغيير نموذجها الهجين لجذب الموزعين والتجار في الولايات المتحدة.
حتى شهر يونيو، افتتحت شركة VinFast 122 صالة عرض حول العالم، معظمها في غرب الولايات المتحدة. وإلى جانب البيع المباشر للعملاء، ستتعاون الشركة المصنعة للسيارات مع الوكلاء لافتتاح نقاط بيع جديدة في أمريكا الشمالية وأسواق عالمية أخرى.
وأكدت السيدة ثوي قائلة: "إن افتتاح متجرنا الخاص أمر رائع، لكنه يستغرق الكثير من الوقت. والتعاون مع شركاء آخرين للتحرك بشكل أسرع هو خيارنا دائماً".
"نحن بصدد تحديد بنود هذا النموذج الجديد ومناقشتها مع الشركاء المحتملين. وسيتم الإعلان عن التفاصيل في المستقبل القريب"، هذا ما صرحت به السيدة ثوي.
تحدثت لي ثي ثو ثوي، الرئيسة التنفيذية لشركة VinFast Global، في حفل قرع الجرس لإطلاق أسهم VFS في بورصة ناسداك في 15 أغسطس.
لقد لاقى مفهوم VinFast ردود فعل إيجابية من بعض وكالات البيع في الولايات المتحدة، لكنهم يريدون معلومات أكثر تفصيلاً حول خطة VinFast، بما في ذلك استراتيجية المبيعات، ومتطلبات الوكالة، وخطة توزيع قطع الغيار الخاصة بالشركة، وضمان السيارة.
يقول التجار في الولايات المتحدة إن هناك الكثير من الأسئلة التي لم تتم الإجابة عليها بعد، بما في ذلك كيفية قيام شركة VinFast بتوزيع الأجزاء اللازمة للإصلاحات.
"يجب على التجار الاهتمام بعلامتهم التجارية. إذا بعتك سيارة ولم تتمكن من شراء واقيات الطين من متجري، فسوف تغضب. لن أفعل ذلك"، هذا ما قاله سكوت فينك، الرئيس التنفيذي لمجموعة فينك للسيارات، وهي شركة تمتلك وكالات بيع سيارات فولكس فاجن وسوبارو بالقرب من تامبا، فلوريدا.
رغم أن شركة تسلا قد رسخت مكانتها كشركة رائدة عالميًا في تصنيع السيارات الكهربائية، إلا أن شركات ناشئة أخرى واجهت صعوبات في الانطلاق، وفقًا لما يقوله التجار. وسيتعين على شركة فينفاست منافسة علامات تجارية راسخة مثل جنرال موتورز وفورد وهيونداي.
تقول بعض وكالات بيع السيارات إن شركة VinFast قد تضطر إلى تقديم هوامش ربح جذابة للتخفيف من المخاطر. بالإضافة إلى ذلك، تحتاج الشركة المصنعة للسيارات إلى تقديم ضمان موثوق لكسب ثقة العملاء.
وبحسب التجار، فإن عدم الاعتراف بالعلامة التجارية لا يشكل عائقاً أمام أعمال شركة VinFast، حيث بدأت علامات تجارية مثل تويوتا وهوندا وهيونداي جميعها على نطاق صغير وتطورت تدريجياً بنجاح.
"إذا كان المنتج جيدًا وله ضمان جيد، فسوف يشتريه الأمريكيون"، هذا ما قاله ريت ريكارت، الرئيس التنفيذي لمجموعة ريكارت للسيارات في كولومبوس، أوهايو .
نغوين تويت (بحسب رويترز، آسيا فاينانشال)
مصدر
تعليق (0)